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濟(jì)南永創(chuàng)測(cè)試技術(shù)有限公司
初級(jí)會(huì)員·12年您現(xiàn)在的位置： 首頁(yè)> 公司動(dòng)態(tài)> 鋼軌實(shí)物彎曲疲勞試驗(yàn)方法
適用范圍:
本方法適用于各種類(lèi)型和材質(zhì)的實(shí)物鋼軌在彎曲負(fù)荷作用下的疲勞試驗(yàn),。
一般規(guī)定：
1、鋼軌彎曲疲勞試驗(yàn)在于取得交變應(yīng)力作用下鋼軌的疲勞曲線及疲勞極限。
2、試驗(yàn)時(shí)鋼軌簡(jiǎn)支于兩支座上，支距為1000毫米,，軌頭向上，集中荷載施加于跨距中點(diǎn),。
3,、施加荷載的壓頭踏面曲線半徑為420士5毫米，踏面寬度(垂直于鋼軌長(zhǎng)度方向)應(yīng)大于軌頭寬壓頭硬度為HRC50-60,，表面光潔度不低于△4.
4,、鋼軌應(yīng)力根據(jù)公式計(jì)算：
B=Pl/4W1
式中： P---施加在鋼軌上的負(fù)荷
1---鋼軌支距
W1---對(duì)于軌頭的斷面系數(shù)
5、施加在鋼軌上的荷載為交變荷載,，應(yīng)力對(duì)稱循環(huán)系數(shù),。
6、試驗(yàn)鋼軌斷裂時(shí)荷載的循環(huán)次數(shù)應(yīng)從達(dá)到要求負(fù)荷時(shí)算起,。
7,、鋼軌彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)應(yīng)由國(guó)家計(jì)量部門(mén)定期檢定。以靜力法檢查時(shí),，試驗(yàn)機(jī)表盤(pán)示值允許偏差不大于士1%,。
8、鋼軌彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)動(dòng)荷載應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定,。
試樣的選?。?/span>
9、實(shí)物鋼軌試樣應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的一級(jí)品要求,。有特殊要求者另定,。
10、所有試樣應(yīng)取自同一鋼軌,，每組不少于十根,。
11、試樣長(zhǎng)度為1150士50毫米,。
12,、試樣外表不得有任何缺陷，有條件者應(yīng)進(jìn)行探傷,。
試驗(yàn)及結(jié)果：
13,、zui高應(yīng)力值到疲勞極限試驗(yàn)應(yīng)力值不少于6級(jí),。
14、*根試樣應(yīng)力值取鋼軌鋼的極限強(qiáng)度的0. 2}-0. 4倍,，以后的應(yīng)力應(yīng)根據(jù)前一應(yīng)力引起試樣斷裂時(shí)的循環(huán)次數(shù)進(jìn)行應(yīng)力降低或增加,，其幅度不超過(guò)3公斤/毫米z，zui后的兩個(gè)應(yīng)力差(即接近疲勞極*),，不得大于1公斤/毫米。
15,、以二百萬(wàn)次基數(shù)確定鋼軌疲勞極限,。
16、不允許利用曾經(jīng)做過(guò)試驗(yàn)但未斷裂的試樣在另一種應(yīng)力下重新進(jìn)行試驗(yàn),。
17,、試驗(yàn)時(shí)因故中途停歇試驗(yàn)的試樣，其試驗(yàn)數(shù)據(jù)僅能作為參考之用,，在圖中以適當(dāng)符號(hào)表示之,。
18、試驗(yàn)結(jié)果必須采用試驗(yàn)機(jī)標(biāo)定校正后的數(shù)值,。試驗(yàn)資料以zui小二乘法進(jìn)行整理,，并繪制以直角坐標(biāo)表示的疲勞曲線圖，圖中的縱坐標(biāo)軸表示應(yīng)力(公斤/毫米),，橫坐標(biāo)軸表示循環(huán)次數(shù)N的對(duì)數(shù)值(1 gN）,。根據(jù)疲勞曲線圖或疲勞曲線方程式求出疲勞極限值。
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