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濟南永創(chuàng)測試技術(shù)有限公司
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汽車同步帶傳動帶輪耐久疲勞試驗方法
適用范圍:
規(guī)定了汽車同步帶傳動中帶輪的耐久疲勞、往復疲勞,、疲勞壽命的技術(shù)要求,。
試驗設(shè)備的選擇：
帶輪耐久疲勞試驗臺應(yīng)具有牢固結(jié)構(gòu),，所有部件應(yīng)能承受試驗中產(chǎn)生的應(yīng)力而不受損,。試驗機應(yīng)包括以下幾個部分,。
A,、一個主動輪和驅(qū)動它的裝置,。
B、一個從動輪和與之相連的功率消耗和測定裝置;其測定裝置要有一定精度,，并可校正,。
C、一個可以對傳到帶輪施加張力的張緊輪和張緊裝置:
D,、一個測量V帶滑動量的裝置,，測量精度為士1%。
試驗條件：
1,、實驗室的室溫應(yīng)控制在18℃-32℃之間,。
2、試驗時裝置周圍不得有空氣流動，但由于傳動本身引起的空氣流動除外,。
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