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摩托車制動(dòng)器彈簧壓縮剛度試驗(yàn)機(jī)主要適用于摩托車制動(dòng)器彈簧的壓縮變形、壓縮位移,、壓縮剛度,、*變形、承載力等性能測(cè)試,。選擇YCTL彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)來(lái)完成試驗(yàn),。
摩托車制動(dòng)器主要由制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄,、摩擦片,、制動(dòng)凸輪、支承軸及摩托車制動(dòng)器彈簧等組成,。當(dāng)握緊前制動(dòng)手把或踏下后制動(dòng)踏板時(shí),,制動(dòng)力通過(guò)制動(dòng)鋼索或制動(dòng)拉桿,使制動(dòng)臂連同制動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,,將制動(dòng)篩繞支承軸向外頂開,,使得制動(dòng)蹄上的摩擦片緊壓在旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓內(nèi)表面上,從而產(chǎn)生摩擦力,,達(dá)到制動(dòng)的目的,。松開制動(dòng)手把或踏板后,制動(dòng)蹄在回位彈簧的作用下,,回到原始位置,,制動(dòng)即被解除,。
工作良好的制動(dòng)器,,應(yīng)制動(dòng)平穩(wěn)、可靠,、無(wú)異響,;在制動(dòng)力解除后,制動(dòng)蹄或制動(dòng)塊能迅速,、*地回到原位,,而沒(méi)有阻滯車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。制動(dòng)器彈簧的常見故障有:摩托車制動(dòng)器彈簧斷裂等,都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)發(fā)出異常響聲,?;匚粡椈墒В匚粡椈蓮椓p弱或折斷,,制動(dòng)蹄無(wú)法回位,,造成制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓分離不*等。