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濟(jì)南永創(chuàng)測試技術(shù)有限公司
初級會(huì)員·12年
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盤式制動(dòng)器壓縮彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于盤式制動(dòng)器壓縮彈簧的耐久疲勞,、往復(fù)疲勞、壓縮疲勞,、疲勞壽命,、低頻疲勞等性能試驗(yàn)。選擇YCPL彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)來完成測試,。
盤式制動(dòng)器壓縮彈簧的應(yīng)用：
給推動(dòng)器通電松閘,，在通過旋轉(zhuǎn)螺母來使拉桿轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)整制動(dòng)靴與盤間的間隙,；合閘，推動(dòng)器推桿落下后,，距離推桿*落到底部仍有下面所列的保留行程即調(diào)整到位,；此過程需要反復(fù)調(diào)整。松閘,，調(diào)整制動(dòng)臂兩側(cè)的支撐螺栓以其使得兩側(cè)松閘間隙相等,。使用盤式制動(dòng)器壓縮彈簧隨位機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，在一個(gè)合閘,、松閘周期后,，制動(dòng)靴會(huì)自動(dòng)保持位置，在兩側(cè)獲得正確的松閘間隙,。沒有隨位的制動(dòng)器版本，需要調(diào)整制動(dòng)靴后面的止動(dòng)螺釘,，以使得摩擦片和制動(dòng)盤平行,，制動(dòng)靴不會(huì)在重力作用下，貼到制動(dòng)盤上,。合閘,，在電液推動(dòng)器側(cè)，推動(dòng)器的推桿落下,，必須留有一定的保留行程大約.8mm對于行程50mm的推動(dòng)器10mm對于行程60mm的推動(dòng)器60mm對于行程120mm的推動(dòng)器.如保留行程不合適,，則仍需反復(fù)調(diào)整。
濟(jì)南永創(chuàng)專業(yè)生產(chǎn)彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī),、車輛彈簧試驗(yàn)機(jī),、空氣彈簧試驗(yàn)機(jī)、懸架彈簧試驗(yàn)機(jī),、彈簧負(fù)荷分選機(jī),、彈簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)、鋼板彈簧試驗(yàn)機(jī),、全自動(dòng)彈簧試驗(yàn)機(jī)等各種彈簧測試儀,。
