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濟南永創(chuàng)測試技術(shù)有限公司
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適用范圍：
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了扣件組裝疲勞的試驗方法,。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵路干線6U,75kg/m鋼軌軌道結(jié)構(gòu)、曲線半徑不小干250m,，機車車輛zui大軸重250kN條件下使用的混凝土枕扣件的組裝疲勞試驗,。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于只在特定條件下使用的扣件。
試驗原理：
用被試扣件把兩根短軌組裝在一根軌枕上,，通過特制加力架向兩根短軌軌頭施加脈沖垂
直力和橫向力,，以檢驗扣件抗橫向力及保持軌距的能力。
試驗裝置：
1,、短軌高度截矮為100mm,；
2、加力架兩斜桿的傾角為45°,。
試驗載荷：
試驗荷載為140--20kN
荷載循環(huán)次數(shù)為2*10^6
試驗加載頻率為4Hz
試驗步驟：
1,、用被試扣件把短軌組裝在軌枕上，對有螺栓式扣件,，螺母扭矩為規(guī)定的組裝扭矩,。
2、把加力架放置在兩股短軌軌頭上,，加力架與試驗機加載頭對中,，軌枕底部墊平。
3、對加力架施加靜載140kN,，卸載,，再預(yù)加疲勞荷載的一半(70-10kN )1 000次，然后卸
載,。對有螺栓扣件,，螺母按規(guī)定扭矩復(fù)擰，用道尺測定加力架兩側(cè)的軌距,，取其平均值Gs為初始軌距,。
4、對加力架施加規(guī)定的脈沖荷載,，當(dāng)荷載循環(huán)次數(shù)達2X105時停止試驗,，觀查扣件有否損
壞或嚴(yán)重變形，并用道尺測定加力架兩側(cè)的軌距,，取其平均值Ge為試驗終了時軌距,。
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