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電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)的工作原理是什么,?

2025-2-20  閱讀(51)

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  • 液壓傳動原理

    • 動力提供:電機(jī)驅(qū)動油泵運(yùn)轉(zhuǎn),,將油箱中的液壓油抽出,形成具有一定壓力和流量的高壓油液,。例如,,在常見的試驗(yàn)機(jī)中,油泵可以將液壓油的壓力提升到幾十兆帕,,為試驗(yàn)機(jī)提供足夠的動力來進(jìn)行各種力學(xué)試驗(yàn)6,。

    • 力的傳遞:高壓油液通過管路輸送到伺服閥,伺服閥根據(jù)控制系統(tǒng)的指令,,控制油液的流向和流量,,使油液進(jìn)入主油缸推動活塞運(yùn)動?;钊倪\(yùn)動通過連接部件帶動夾具或壓頭對試樣施加力,,實(shí)現(xiàn)對試樣的拉伸、壓縮、彎曲等試驗(yàn)操作,。由于液體的不可壓縮性和帕斯卡定律,,在液壓系統(tǒng)中,壓力能夠均勻地傳遞,,從而可以在不同的作用面積上產(chǎn)生相應(yīng)的力,,實(shí)現(xiàn)大噸位的加載。

  • 伺服控制原理

    • 指令輸入:操作人員通過試驗(yàn)機(jī)的控制系統(tǒng),,如計算機(jī)軟件,,輸入試驗(yàn)所需的參數(shù),如試驗(yàn)力,、位移,、變形速率等控制指令??刂葡到y(tǒng)將這些指令轉(zhuǎn)換為電信號,。

    • 信號放大與轉(zhuǎn)換:電信號經(jīng)過伺服放大器進(jìn)行放大和處理,將微弱的控制信號轉(zhuǎn)換為能夠驅(qū)動伺服閥的較強(qiáng)電信號,。

    • 伺服閥控制:伺服閥是電液伺服系統(tǒng)的核心元件,,它根據(jù)接收到的電信號來精確控制液壓油的流量和方向。當(dāng)有控制信號輸入時,,伺服閥的閥芯會產(chǎn)生相應(yīng)的位移,,從而改變閥口的開度,控制油液的流動,。

  • 反饋原理

    • 傳感器測量:在試驗(yàn)過程中,,安裝在試驗(yàn)機(jī)上的各種傳感器實(shí)時測量試驗(yàn)力、位移,、試樣變形等物理量,。例如,力傳感器通過測量作用在其上的力,,將力的大小轉(zhuǎn)換為電信號,;位移傳感器通過測量活塞或夾具的位移,將位移量轉(zhuǎn)換為電信號,;引伸計則專門用于測量試樣在標(biāo)距范圍內(nèi)的微小變形,,并轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號134

    • 反饋控制:傳感器測量得到的電信號反饋到控制系統(tǒng)中,,與預(yù)先設(shè)定的控制指令進(jìn)行比較,。控制系統(tǒng)根據(jù)比較結(jié)果,,即實(shí)際值與設(shè)定值之間的偏差,,不斷調(diào)整輸出的控制信號,使偏差逐漸減小,,從而實(shí)現(xiàn)對試驗(yàn)過程的精確控制,。例如,如果實(shí)際試驗(yàn)力小于設(shè)定值,,控制系統(tǒng)會增加伺服閥的開度,,使更多的油液進(jìn)入油缸,從而增加試驗(yàn)力,,直到實(shí)際試驗(yàn)力與設(shè)定值相等,。

 

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