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電液伺服萬能試驗機的工作原理是什么,？

2025-2-20　　閱讀(194)

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  • 液壓傳動原理：

    • 動力提供：電機驅(qū)動油泵運轉(zhuǎn),，將油箱中的液壓油抽出，形成具有一定壓力和流量的高壓油液,。例如,，在常見的試驗機中，油泵可以將液壓油的壓力提升到幾十兆帕,，為試驗機提供足夠的動力來進行各種力學試驗6,。

    • 力的傳遞：高壓油液通過管路輸送到伺服閥，伺服閥根據(jù)控制系統(tǒng)的指令,，控制油液的流向和流量,，使油液進入主油缸推動活塞運動?；钊倪\動通過連接部件帶動夾具或壓頭對試樣施加力,，實現(xiàn)對試樣的拉伸、壓縮,、彎曲等試驗操作,。由于液體的不可壓縮性和帕斯卡定律，在液壓系統(tǒng)中,，壓力能夠均勻地傳遞,，從而可以在不同的作用面積上產(chǎn)生相應(yīng)的力，實現(xiàn)大噸位的加載,。

  • 伺服控制原理：

    • 指令輸入：操作人員通過試驗機的控制系統(tǒng),，如計算機軟件，輸入試驗所需的參數(shù),，如試驗力,、位移、變形速率等控制指令,?？刂葡到y(tǒng)將這些指令轉(zhuǎn)換為電信號。

    • 信號放大與轉(zhuǎn)換：電信號經(jīng)過伺服放大器進行放大和處理,，將微弱的控制信號轉(zhuǎn)換為能夠驅(qū)動伺服閥的較強電信號,。

    • 伺服閥控制：伺服閥是電液伺服系統(tǒng)的核心元件，它根據(jù)接收到的電信號來精確控制液壓油的流量和方向,。當有控制信號輸入時,，伺服閥的閥芯會產(chǎn)生相應(yīng)的位移，從而改變閥口的開度,，控制油液的流動,。

  • 反饋原理：

    • 傳感器測量：在試驗過程中，安裝在試驗機上的各種傳感器實時測量試驗力、位移,、試樣變形等物理量,。例如，力傳感器通過測量作用在其上的力,，將力的大小轉(zhuǎn)換為電信號,；位移傳感器通過測量活塞或夾具的位移，將位移量轉(zhuǎn)換為電信號,；引伸計則專門用于測量試樣在標距范圍內(nèi)的微小變形,，并轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號134。

    • 反饋控制：傳感器測量得到的電信號反饋到控制系統(tǒng)中,，與預(yù)先設(shè)定的控制指令進行比較,。控制系統(tǒng)根據(jù)比較結(jié)果,，即實際值與設(shè)定值之間的偏差,，不斷調(diào)整輸出的控制信號，使偏差逐漸減小,，從而實現(xiàn)對試驗過程的精確控制,。例如,，如果實際試驗力小于設(shè)定值,，控制系統(tǒng)會增加伺服閥的開度，使更多的油液進入油缸,，從而增加試驗力,，直到實際試驗力與設(shè)定值相等。

 

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