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由輸油管道爆炸事故引發(fā)的思考
“11·22”中石化東黃輸油管道泄漏爆炸事故七日之后，在離爆炸地點(diǎn)齋堂島街10余公里的一家酒店，已有來(lái)自國(guó)家安監(jiān)局,、*部門(mén)、石油系統(tǒng)和研究機(jī)構(gòu)的50余名專家陸續(xù)加入調(diào)查工作。引起爆炸事故的直接原因是：輸油管線與排水暗渠交匯處的管線腐蝕嚴(yán)重，引起原油泄漏,，流入暗渠，空氣和原油在密閉空間里混合,。在原油泄漏后,，救援處置中違規(guī)操作觸發(fā)了爆炸。
由此事故引發(fā)了一系列深度思考,，總結(jié)以下幾點(diǎn)：
由此事故引發(fā)了一系列深度思考,，總結(jié)以下幾點(diǎn)：
1)石油管線中為濕H2S環(huán)境,，濕H2S介質(zhì)對(duì)管道輸送危害極大。隨著我國(guó)原油管道中硫含量的不斷增加,，硫化氫腐蝕問(wèn)題會(huì)不斷惡化,。因此，必須高度重視,。
2)硫化氫腐蝕會(huì)造成諸如氫鼓泡,、氫脆,、氫致開(kāi)裂,、硫化物應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂等眾多危害。這些危害中氫鼓泡,、硫化物應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂和氫致開(kāi)裂zui為典型,，且危害性較大。
3)硫化氫腐蝕防護(hù)措施包括涂層保護(hù),、添加緩蝕劑,、選用鋼材等。工程實(shí)際應(yīng)用中要采取多種防護(hù)措施相互結(jié)合,，取長(zhǎng)補(bǔ)短,。
4)對(duì)石油管線采取腐蝕防護(hù)措施的同時(shí)，要加強(qiáng)腐蝕檢測(cè)的力度,。目前,，許多高科技智能化檢測(cè)手段可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線檢測(cè)，對(duì)管線腐蝕防護(hù)提供了,。
5)加強(qiáng)石油管線材料在腐蝕介質(zhì)環(huán)境中裂紋擴(kuò)展速率的求取,，實(shí)現(xiàn)腐蝕介質(zhì)中管道壽命的研究,，實(shí)現(xiàn)定期更換。
Bairoe YYF-50 硫化氫應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī),，配置DCPD系統(tǒng),，可以求取在介質(zhì)環(huán)境下的裂紋擴(kuò)展速率，從而實(shí)現(xiàn)裂紋擴(kuò)展的量化研究,。該試驗(yàn)機(jī)采用高精度傳感器測(cè)力,，高速、超高分辨率采集卡數(shù)據(jù)采集,，計(jì)算機(jī)負(fù)荷,、時(shí)間、變形,、位移等數(shù)值及圖形顯示與處理,，可進(jìn)行負(fù)荷、變形,、位移等多種控制方式,。
Bairoe YYF-50 硫化氫應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī),，配置DCPD系統(tǒng),，可以求取在介質(zhì)環(huán)境下的裂紋擴(kuò)展速率，從而實(shí)現(xiàn)裂紋擴(kuò)展的量化研究,。該試驗(yàn)機(jī)采用高精度傳感器測(cè)力,，高速、超高分辨率采集卡數(shù)據(jù)采集,，計(jì)算機(jī)負(fù)荷,、時(shí)間、變形,、位移等數(shù)值及圖形顯示與處理,，可進(jìn)行負(fù)荷、變形,、位移等多種控制方式,。