我國(guó)試驗(yàn)機(jī)行業(yè)發(fā)展至今已有60余年,，從zui初的仿制國(guó)外產(chǎn)品,，生產(chǎn)技術(shù)含量較低的機(jī)械/液壓式的試驗(yàn)機(jī)及其附具,、硬度計(jì)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),、機(jī)械式振動(dòng)臺(tái),、動(dòng)平衡機(jī)、A掃超聲波探傷儀,、X射線探傷儀等產(chǎn)品,，到如今向高精度試驗(yàn)機(jī)進(jìn)軍，從靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)向動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)發(fā)展,，取得了眾多成果,。同時(shí)國(guó)產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)的現(xiàn)狀又讓人不得不重新思考該產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展。
 

目前我國(guó)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)得到迅猛發(fā)展,，在測(cè)量技術(shù),、控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù),、DSP技術(shù),、全數(shù)字化技術(shù)等領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，這也促使我國(guó)電子試驗(yàn)機(jī),、微機(jī)控制液壓試驗(yàn)機(jī),、電液伺服動(dòng)靜試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī),、動(dòng)平衡機(jī),、大噸位電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)以及硬度計(jì)等產(chǎn)品有了進(jìn)一步提升和發(fā)展。此外,，多通道,、多自由度協(xié)調(diào)加載的力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)和實(shí)際工況模擬試驗(yàn)系統(tǒng)的開(kāi)也促使新產(chǎn)品更多的誕生，同時(shí),，還有像慢應(yīng)變速率應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī),，DCPD裂紋擴(kuò)展數(shù)字測(cè)量裝置，三維全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量杯突試驗(yàn)機(jī),，緊固件橫向振動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī),、橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)、鋼絞線錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)等一些試驗(yàn)機(jī)的出現(xiàn),，這些都大大地推動(dòng)了我國(guó)試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。
 

盡管我國(guó)在試驗(yàn)機(jī)領(lǐng)域取得了眾多成果，但同時(shí)也存在著一些不足,。主要原因在于企業(yè)過(guò)于分散,，生產(chǎn)品種單一，企業(yè)研發(fā)投入不足，造成產(chǎn)品太少,，低端產(chǎn)品太多,，市場(chǎng)“同質(zhì)化”嚴(yán)重，造成低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的局面,。同時(shí),，在一些中試驗(yàn)機(jī)的招標(biāo)過(guò)程中，基本上處于進(jìn)口試驗(yàn)機(jī)*壟斷的尷尬境地,。國(guó)產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)的研發(fā)投入不夠,，導(dǎo)致了發(fā)展后勁不足，始終難以追趕國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的腳步,。
 

當(dāng)然,，解決此類問(wèn)題并不是某一個(gè)企業(yè)的問(wèn)題，更需要全社會(huì)的關(guān)注,，如同“自主品牌汽車(chē)”一樣,，要政府、企業(yè),、社會(huì)共同關(guān)注,，產(chǎn)品有創(chuàng)新，行業(yè)才能得到大力發(fā)展,。如國(guó)產(chǎn)靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)在工藝性能,、穩(wěn)定性、可靠性,、個(gè)性化定制,、軟件的開(kāi)放性等方面已經(jīng)有很大的進(jìn)步，但是,，動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)還無(wú)法無(wú)國(guó)外產(chǎn)品相匹敵,。在動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)方面，伺服閥,、作動(dòng)器,、控制器等關(guān)鍵技術(shù)還需要進(jìn)一步突破，減少對(duì)國(guó)外關(guān)鍵技術(shù)的依賴,。當(dāng)然,，在動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)的采購(gòu)中，政府也必須給予一定的支持,。這樣，動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)由進(jìn)口產(chǎn)品獨(dú)大的局面也將改寫(xiě),。
 

我國(guó)試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)業(yè)要想取得良性發(fā)展,，必須注重技術(shù)創(chuàng)新，掌握核心關(guān)鍵技術(shù)。未來(lái)試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)對(duì)象將會(huì)從材料,、零部件擴(kuò)展到整機(jī),、整車(chē)、系統(tǒng),、重大設(shè)施和各類工程項(xiàng)目,。企業(yè)的中心實(shí)驗(yàn)室、質(zhì)檢部門(mén),、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),、工程項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)也將會(huì)逐漸應(yīng)用試驗(yàn)機(jī)。線連續(xù),、實(shí)時(shí),、自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)方式已成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)驗(yàn)理論也會(huì)不斷提升指導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新,。未來(lái)模塊化,、系列化、共用化,、特種,、專業(yè)化、動(dòng)化,、智能化,、網(wǎng)絡(luò)化多方向發(fā)展試驗(yàn)機(jī)，將會(huì)成為試驗(yàn)機(jī)發(fā)展的主流趨勢(shì),。