一,、zui容易出現(xiàn)的問題,。

1、拉力機(jī)油壓體系嚴(yán)峻漏油,；

2,、油泵的集油器未壓緊在泵體上；

3,、作業(yè)活塞和油缸的合作空隙過大,；

4、用油黏度太低,；

5,、測力活塞與測力油缸空隙大；

6,、送油閥中活塞與活塞套有損傷或繃簧變軟,；

7、送油閥穩(wěn)壓繃簧剛度低或節(jié)省針空腔有堵塞,；

8,、送油閥阻尼針與阻尼孔空隙過小,；

9,、股動油泵的皮帶松動，有打滑表象,；

二,、拉力機(jī)油壓體系嚴(yán)峻漏油

1,、油路體系漏油一般都呈如今緩沖閥、回油閥,、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處,；

2,、加墊后擰緊螺絲即可；

3,、如果密封墊片壞了,，就必需拆開此處轉(zhuǎn)換新的；

4,、墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成,。 

三、油泵的集油器未壓緊在泵體上

1,、加載到必定負(fù)荷,，

2、送油閥回油管有“噗”,、“噗”動靜,，且出油少、有氣泡,。

3,、當(dāng)負(fù)荷不能再上升時，回油管無油流出,。

4,、打掃方法：往實(shí)驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面抵達(dá)視油窗一半即可,。

四,、作業(yè)活塞和油缸的合作空隙過大

1、加厚油液的黏度,；

2,、假設(shè)還不能處理疑問；

3,、通過精密測量后,；

4、應(yīng)到消耗廠交換活塞和油缸,。 

五,、用油黏度太低

1、一般選用中等黏度的礦物油,，不含水,、酸及其他混合物，常溫下不組成，不變稠,，

2,、必要時可用黏度計測量。假設(shè)用油不妥,，會使閥門和油路堵塞,，

3、并可以惹起振蕩或管路走漏,。

4,、電子試驗(yàn)機(jī)*應(yīng)按說明書的懇求用油。 

六,、測力活塞與測力油缸空隙大

1,、正常情況是看不到滴油或高噸位時有間歇滴油，

2,、假設(shè)成線狀流出,，說明測力活塞應(yīng)轉(zhuǎn)換。

3,、在觀察漏油時,，應(yīng)留心接頭漏油和缸塞漏油的差異，

4,、且不可因?yàn)殄e看而得出過錯的區(qū)分,。 

七、送油閥中活塞與活塞套有損傷或繃簧變軟

1,、應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套,；

2、如損傷嚴(yán)峻應(yīng)予轉(zhuǎn)換繃簧,。 

八,、送油閥穩(wěn)壓繃簧剛度低或節(jié)省針空腔有堵塞

1、轉(zhuǎn)換剛度合適的穩(wěn)壓繃簧或清潔臟物,。

九,、送油閥阻尼針與阻尼孔空隙過小

1、取出阻尼針,，沿阻尼針軸向用銼刀恰當(dāng)銼去一部分,。

十、股動油泵的皮帶松動,，有打滑表象

1,、松開電動機(jī)固定螺絲,；

2,、調(diào)整好方位，使皮帶拉緊,；

3,、再將電動機(jī)固定螺絲擰緊,；

4、若皮帶變形太大,，就得轉(zhuǎn)換新的皮帶。

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