電動汽車直接接觸防護(hù)要求:
1,、遮欄或外殼要求
B級電壓帶電部分在遮欄和外殼打開后1s內(nèi)至少滿足如下兩種要求之一:
a)交流電路電壓應(yīng)降到不超過30Vac,,直流電路電壓應(yīng)降到不超過60Vdc;或
b)B級電路存儲總能量小于0.2J,。
2,、高壓維修斷開裝置要求
在不使用工具的情況下,應(yīng)無法打開或拔出,,但以下兩種情況除外:
a)滿足GB/T4208—2017中規(guī)定的IPXXB的防護(hù)等級要求,;或
b)高壓維修斷開裝置在分離后1s內(nèi)其B級電壓帶電部分電壓降低到不大于30Vac且不大于60Vdc
3、充電插座要求
車輛充電插座與車輛充電插頭在斷開時,,車輛充電插座應(yīng)至少滿足以下一種要求:
a)在斷開后1s內(nèi),,充電插座B級電壓帶電部分電壓降低到不大于30Vac且不大于60Vdc或電路存儲的總能量小于0.2J;或
b)滿足GB/T4208—2017中規(guī)定的IPXXB的防護(hù)等級要求并在1min內(nèi)電壓下降到a)的水平,。
4,、連接器要求
高壓連接器在不使用工具的情況下應(yīng)無法打開,三種情況除外:
a)高壓連接器分開后,,滿足IPXXB的防護(hù)等級或
b) 高壓連接器至少需要兩個不同的動作才能將其從相互的對接端分離,,且高壓連接器與其他某
個機(jī)構(gòu)有機(jī)械鎖止關(guān)系,在高壓連接器打開前,,該鎖止機(jī)構(gòu)應(yīng)要使用工具才能打開,;或
c) 在高壓連接器分開之后,連接器中帶電部分的電壓能在1s內(nèi)降低到不大于30Vac且不大于60Vdc,。
電動汽車直接接觸防護(hù)測試試驗方法
01,、測試過程中,檢測人員在不使用其他工具的前提下,按照GB/T4208-2017 中IPXXD 和IPXXB的測試方法,,僅使用探針或試指對車外和車內(nèi)的開口和連接器等進(jìn)行IP等級測試,。
02、此外,,可通過目測并結(jié)合制造商說明,,驗證連接器、高壓維修斷開裝置以及車輛充電插座對于直接接觸防護(hù)要求的符合性,。
在進(jìn)行直接接觸防護(hù)測試過程中,,車輛應(yīng)處于整車斷電狀態(tài),且車輛所有遮欄和外殼應(yīng)完好,。
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