產(chǎn)品別稱:多極滑觸線,多極銅排滑觸線,多極管式滑觸線,多極銅排板式滑觸線,,滑線,滑觸線,安全滑觸線,,行車滑觸線,天車滑觸線,吊車滑觸線 ,起重機(jī)滑觸線,節(jié)能型滑觸線 一,、 產(chǎn)品介紹 (一)供電安全滑線系列產(chǎn)品是本廠參考國(guó)外有關(guān)資料和*進(jìn)產(chǎn)品,并針對(duì)國(guó)內(nèi)起重設(shè)施裸露滑線易發(fā)生事故的情況下創(chuàng)新研制生產(chǎn)的,。該系列產(chǎn)品有三個(gè)類型:即復(fù)合型,、安全滑線方管型和拼合型安全滑觸線為本廠產(chǎn)品。 (二)本所研制的供電安全滑觸線系列產(chǎn)品齊全,,用途廣泛,,可用于廠礦、庫(kù)房,、車站,、港口碼頭等場(chǎng)所的起重機(jī)械如:電動(dòng)葫蘆、梁式和橋式起重機(jī),;電梯,、自動(dòng)化生產(chǎn)線和其它移動(dòng)操作的導(dǎo)電設(shè)備。 (三)用戶可根據(jù)起重機(jī)械型號(hào)正確選擇適當(dāng)規(guī)格的供電安全滑觸線,以達(dá)到既可滿足起重機(jī)械的用電,,又可節(jié)電,、節(jié)能、降低能耗等技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),。 (四)正確選用供電安全滑觸線是獲得佳技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的關(guān)鍵,,安全滑線據(jù)可靠性研究,采用本滑觸線可以使系統(tǒng)的可靠提高兩個(gè)數(shù)量級(jí),。用戶在選用供電滑觸線時(shí)應(yīng)詳細(xì)參閱本說明書安全滑線,,全面了解產(chǎn)品性能、特點(diǎn)等,,從而獲得佳使用效果,。 二、產(chǎn)品工作原理,、特點(diǎn)和用途 (一) 主要部件及其工作原理 供電安全滑線裝置由導(dǎo)管,,導(dǎo)電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成如圖: 1、導(dǎo)管:是一根半封閉的異形管狀部件,,是安全滑觸線的主體部分,。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根裸體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,,并與外殼絕緣,,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故,。本廠生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長(zhǎng)度4m,,可以連接成任意需要長(zhǎng)度,普遍導(dǎo)管制作成直線形安全滑線,,也可以按特殊需求制成圓弧形等,。 2、導(dǎo)電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架,,由安置在用電機(jī)構(gòu)(行車,、小車、電動(dòng)葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動(dòng),,使之與用電機(jī)構(gòu)成同步運(yùn)行,,將通過導(dǎo)軌,電刷的電能傳輸?shù)诫妱?dòng)機(jī)或其它控制元件,。導(dǎo)電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng),。 (二) 產(chǎn)品特性 1、安全:供電安全滑線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成,。外殼防護(hù)等級(jí)可根據(jù)需要達(dá)到IP13.IP55級(jí),,能防護(hù)雨,、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及,。產(chǎn)品經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)驗(yàn),。絕緣性能良好,對(duì)檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無任何傷害,。 2,、可靠:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能*,散熱較快,,許用電流密度高,,阻抗值低,線路損失小,。電刷由具有高導(dǎo)電性能,,高性能的金屬銅、碳合金材料制成,。導(dǎo)電器移動(dòng)靈活,,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象,。 3,、經(jīng)濟(jì):供電安全滑線裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,許用電流密度高,,電阻率低,、電壓損耗低,可節(jié)電10%左右,,實(shí)現(xiàn)以塑代鋼,,以塑代銅,設(shè)計(jì)新穎,,無需其它絕緣結(jié)構(gòu),,無需補(bǔ)償線,安裝于起重機(jī)控制室同側(cè),。節(jié)省安裝材料和經(jīng)費(fèi)。 4,、方便:供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導(dǎo)管之中,,組裝簡(jiǎn)便。其固定支架,,連接夾,、懸吊裝置,均以通用件供應(yīng),。裝拆,、調(diào)整,、維修亦十分方便。 (三)用途:供電安全滑線裝置可用于電動(dòng)葫蘆,、電動(dòng)梁式和橋式起重機(jī):堆垛機(jī),、機(jī)電產(chǎn)品的自動(dòng)檢測(cè)線,自動(dòng)化生產(chǎn)線,;移動(dòng)式電動(dòng)工具和其它的移動(dòng)導(dǎo)電設(shè)備,,以及廠礦、車間,、辦公場(chǎng)所內(nèi)固定敷設(shè)母線槽,。 三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)型式適用場(chǎng)合及型號(hào) (一)結(jié)構(gòu)型式:供電安全滑觸線導(dǎo)管由鋁合金外殼(金屬型),、塑管外包鋁合金外殼(復(fù)合型),、塑導(dǎo)管、導(dǎo)電器,、中間連接器(供電器),、端蓋(端部供電器)與其它附件組成。導(dǎo)管形狀成方形,、拼合形,。 1、加強(qiáng)型工程塑料導(dǎo)管,,其截面形狀成方形,,適用于室外,環(huán)境溫度為-30度~+55度的場(chǎng)合,,其導(dǎo)軌截面積有:10,、16、25,、35,、50、70,、95,、140mm2等。其導(dǎo)軌極數(shù)有:3,、4,、5、7,、8,、16極等。其截面形狀如圖: 2,、金屬?gòu)?fù)合型導(dǎo)管:安全滑線是在加強(qiáng)型號(hào)管外加一層鋁合金復(fù)合外殼,,以提高導(dǎo)管的耐溫及性能,,適用于環(huán)境溫度-30度~+65度的室外及高溫車間等場(chǎng)所,其截面形狀如圖: 3,、金屬性:金屬型導(dǎo)管采用鋁合金外殼并用絕緣保護(hù)材料制成,,適用環(huán)境溫度為-40度~+80度的場(chǎng)合,其截面形狀如圖3-4,。 四,、產(chǎn)品主要技術(shù)性能和使用環(huán)境 使用環(huán)境條件 1、環(huán)境溫度:加強(qiáng)型-30~+55°C 金屬殼復(fù)合型-30~+65°C 金屬拼合型-40~+80°C 2,、大氣條件:+20°C相對(duì)濕度不大于95% 3,、污染等級(jí):IP13 3級(jí)IP55 3級(jí) 4、振動(dòng)與沖擊:10~2000Hz加速率49m/S2 五,、產(chǎn)品組件說明 (一)供電導(dǎo)管:承載電源導(dǎo)入的電流輸送到導(dǎo)電器,,每根導(dǎo)管長(zhǎng)為4M,亦可根據(jù)需方要求訂做,,規(guī)格參閱表3-1 (二)導(dǎo)電器:在導(dǎo)管內(nèi)與導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸導(dǎo)入電流,,并向其它移動(dòng)式電器提供電流的裝置(見圖5-1)。 (三)中間進(jìn)線盒:由導(dǎo)管的中部導(dǎo)入電源電流的裝置(圖5-2) (四)端部進(jìn)線盒:由導(dǎo)管的頂端導(dǎo)入電源電流的裝置(圖5-3) (五)連接夾:位于相鄰兩導(dǎo)管連接處,,作連接固定和絕緣(圖5-4) (六)定形夾:保持導(dǎo)管不變形(圖5-5,、5-6) (七)撥叉:向?qū)щ娖鱾鬟f移動(dòng)推力或拉力,并適度吸收傳動(dòng)誤差和傳動(dòng)沖擊,,撥叉可根據(jù)導(dǎo)電器數(shù)量和型號(hào)配用(圖5-7) (八)室外安全滑觸線地溝結(jié)構(gòu) 六,、選用產(chǎn)品應(yīng)注意事項(xiàng) (一)導(dǎo)管選用 1、查表法:根據(jù)負(fù)載配置總功率,,負(fù)載持續(xù)率,、使用環(huán)境、起重機(jī)械噸位及其額定工作電流,,查表3-1或表6-1確定導(dǎo)管規(guī)格,。 2、功率估算法 (1)根據(jù)負(fù)載特點(diǎn),、估算負(fù)載總功率Σp a.n負(fù)載同時(shí)工作:Σp=Pa+Pb+...+Pn b.n個(gè)負(fù)載不同時(shí)工作:Σp=pa+pb+pc... 其中:pa大一個(gè)負(fù)載功率,;pb、pc其余二個(gè)可能同時(shí)動(dòng)作的負(fù)載功率,。 (2)根據(jù)下表查供電滑觸線導(dǎo)管承載線三相交流功率PN保證PN>Σp 負(fù)載持續(xù)率和許用環(huán)境溫以系數(shù)Kt和Kε進(jìn)行修正,。 接電持續(xù)率修正系數(shù)表 ε % | 100 | 60 | 40 | 25 | 15 | 10 | Kε接 | 1 | 1.24 | 1.47 | 1.85 | 2.35 | 2.85 | 3、電流估算法 (1)工作電流If估算:按負(fù)載的額定工作電流選用導(dǎo)管,,當(dāng)工作溫度為40°C,,一般起重機(jī),; If-Ifa+Ifb+Ifc Ifa-大功率電機(jī)折算或負(fù)載持續(xù)率,。 Jc=*時(shí)的工作電流 Ifb,、Ifc-其余可能同時(shí)動(dòng)作二只電機(jī),Ic=*時(shí)折算工作電流,。對(duì)于大容量,、多電機(jī)起重機(jī)、由下列經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算,。 If=Kalc+KbΣ |+A 其中:Ic-起重機(jī)其余電機(jī)總電流(Jc=25%時(shí)) Σ i-起重機(jī)其余電機(jī)總電流(Jc=25%時(shí)) A-其它負(fù)載工作電流一般取10(A) Ka,、Kb-功率電流轉(zhuǎn)換系數(shù)表 電流、系數(shù),、起重機(jī)類別 | 輕極(M4) | 中級(jí)(M5) | 重機(jī)(M6) | 特重機(jī)(M7) | 交流380V | Ka | 0.6 | 0.6 | 0.9 | 0.9 | Kb | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.6 | 直流220V | Ka | 1.2 | 1.2 | 1.8 | 1.8 | Kb | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.2 | (2)查《吊車功率—導(dǎo)管軌道截面速查表》確定選用規(guī)格,,保證IN>1f IN——導(dǎo)管35°C時(shí)連續(xù)載流量 4、電壓降校核:長(zhǎng)度在100m以內(nèi)的導(dǎo)管按功率或電流估算法選用后,,可不進(jìn)行電壓降校核,。 (1)電壓降△U≈指標(biāo):一般起重機(jī)△U<7%,治金起重機(jī)△U<5%,,其它用電設(shè)施根據(jù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求,。 (2)校核方法:三相交流負(fù)載: △U≈173lmaxLcosψ % 直流負(fù)載: △U≈200lmaxL % δSUn δSUn 其中L-供電滑觸線裝置計(jì)算長(zhǎng)度m(見供電方式)。 δ-導(dǎo)電率,,銅取50m/Ωmm2 S-導(dǎo)軌截面積mm2 Un-額定工作電壓 COSψ-功率因素,,線繞電機(jī)取0.65,異步電機(jī)取0.5,。 lmax-大負(fù)荷電流 lmax=K起(lfa+lfb+lfc)lfa,、lfb、lfc見前注釋 K起一起動(dòng)系數(shù),,線繞電機(jī)取2,,直流電機(jī)取2-2.5 (三)熱膨脹補(bǔ)償?shù)拇_定 1、室內(nèi)安裝:全線長(zhǎng)程在100m以內(nèi),,一般不加熱膨脹補(bǔ)償點(diǎn),,組裝時(shí)在導(dǎo)管接頭處需留間隙5mm。 2,、室外安裝:線路超過100m以上慶考慮熱膨脹補(bǔ)償點(diǎn),。 (1)間隙補(bǔ)償法: 原理:在導(dǎo)管連接處的相鄰導(dǎo)管間交錯(cuò)留有間隙,供熱膨脹補(bǔ)償延伸之用,,補(bǔ)償點(diǎn)兩端應(yīng)固定懸吊,,其余浮動(dòng)懸吊。每段導(dǎo)管的補(bǔ)償間隙如下: | | 熱膨脹補(bǔ)償表 安裝時(shí)環(huán)境溫度°C | -20 | -10 | 0 | 10 | 20 | 30以上 | 補(bǔ)償間隙a(mm) | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | | 熱膨脹補(bǔ)償表 全年溫差△t | Lmax | 20°C | 30m | 30°C | 22m | 40°C | 15m | 60°C | 13m | | 補(bǔ)償段確定:總長(zhǎng)度超過100m的供電安全滑觸線,,考慮到整條管路的熱膨脹變化,,采用固定懸吊與浮動(dòng)懸吊兩種方式:兩固定懸吊之間,稱為補(bǔ)償段,,根據(jù)全年溫差,,確定補(bǔ)償兩側(cè)固定懸吊的大間距Lmax,,一般不少于12cm,固定懸吊配置見下圖: (2)分離補(bǔ)償法 原理:在環(huán)境溫差較大,,運(yùn)行速度不高的情況下,,可采用分離補(bǔ)償法。導(dǎo)管在接頭處分離一段距離作熱膨脹補(bǔ)償之用,,導(dǎo)管分離處均套上嗽叭導(dǎo)入管,,分離導(dǎo)管采取分別供電方式。 導(dǎo)電器由彈簧托架傳動(dòng),,以保持其脫離導(dǎo)管時(shí)的正確位置,,為保證連續(xù)供電,必須采用雙極導(dǎo)電器,。補(bǔ)償段設(shè)置:補(bǔ)償段位于兩固定懸掛中點(diǎn)位置,,一般間隔為500mm。 安裝要求 a:分離處兩端必須分別供電,,相位必須*,。 b:分離導(dǎo)管兩端必須有嗽叭導(dǎo)入管。 c:分離處導(dǎo)管應(yīng)較正中心線,,保持同軸度1mm,。 d:彈簧托架導(dǎo)電器其間隔距離不小于550mm。 例:全年使用環(huán)境溫度-20°C-+55°C:安裝時(shí)環(huán)境溫度:T=18°C,。試求熱補(bǔ)償間隙X,。溫差△t=75°C補(bǔ)償間隙: (四)檢修段 1、原理和功能:當(dāng)起重設(shè)備進(jìn)入檢修段時(shí),,輸電導(dǎo)管工作段仍能通電工作,,檢修段和工作段采取分別供電要求相位*,兩段連接處采用絕緣隔離,,當(dāng)需檢修起重機(jī)進(jìn)入檢修后,,即可切斷檢修段電源。 2,、型式 (1)連接式:在一條導(dǎo)管中,,兩段導(dǎo)軌之間用絕緣材料隔開。 (2)分離式 七,、安裝要點(diǎn) (一)安裝位置選擇 1,、安裝位置盡可能靠近移動(dòng)受電設(shè)施同一側(cè) 2、安裝位置盡可能避開高溫?zé)嵩?,?qiáng)光照射及其紅,、紫外線輻射。 3、應(yīng)保證不受物體撞擊和便于日后維修,。 (二)支架安裝方式的確定 可由廠方提供安裝方式預(yù)約訂做,。 (三)安裝前的準(zhǔn)備工作 1、根據(jù)地形和廠方要求繪制安裝示意圖,。無特殊情況可按下圖進(jìn)行準(zhǔn)備工作。 2,、支架裝配,,直線導(dǎo)管每根長(zhǎng)4m,支架的懸吊間距按下圖進(jìn)行安裝,,亦可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件增減支架的間距,。支架必須牢固且排列整齊美觀。 3,、安裝檢查 (1)檢查導(dǎo)管外有無破裂,、扭曲變形,導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)軌接頭是否平直光滑,。 (2)導(dǎo)電器應(yīng)靈活自如的通過導(dǎo)管,。 (3)導(dǎo)電器內(nèi)電刷應(yīng)伸縮自如,完整無缺,、且有一定彈性,。 (四)安裝導(dǎo)管 1、根據(jù)安裝示意圖,,將導(dǎo)管,、熱膨脹補(bǔ)償管、檢修導(dǎo)管,、中間供電段導(dǎo)管執(zhí)著示意圖位置順序排好,,以利工作順利開展。 2,、定形夾和懸吊夾可預(yù)先安裝在每根導(dǎo)管上,,在吊裝時(shí)再調(diào)懸吊夾的抽向位置,并調(diào)導(dǎo)管與受電機(jī)械的運(yùn)動(dòng)軌道平行,。在懸吊架處測(cè)量水平高度允差為2mm,,水平距離允差4mm。 3,、導(dǎo)軌連接,,有折角連接及對(duì)接兩種型式。接頭螺釘必須旋緊,,防止松動(dòng),,以免在通過電流時(shí)產(chǎn)生過熱現(xiàn)象;導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)表面必須對(duì)合在同一平面內(nèi),使過渡平滑,,將導(dǎo)電器在接頭處反復(fù)推行時(shí)應(yīng)無撞阻礙感覺,,必要時(shí)可用細(xì)銼刀修整至圓滑過渡。導(dǎo)軌的連接重量是滑觸線安裝質(zhì)量的關(guān)鍵,,必須認(rèn)真操作,。 4、導(dǎo)管連接采用連接夾,,連接夾的下沿嵌入導(dǎo)管槽內(nèi),,以保證兩導(dǎo)管對(duì)接同軸度。 5,、安裝端部或中間進(jìn)線盒衣端蓋,,端部進(jìn)線盒及凋蓋均應(yīng)以螺釘固定。 6,、安裝撥叉,,撥叉可焊接或用螺栓固定在傳動(dòng)臂上,傳動(dòng)臂安裝于導(dǎo)電器設(shè)施上,,其表面與導(dǎo)管中心近距離應(yīng)保持在100mm左右,。撥叉插入導(dǎo)電器內(nèi),應(yīng)保證在全線自由上下擺動(dòng),。其范圍為40mm,,并能吸收其它方向的傳動(dòng)誤差和沖擊。 7,、接通電源試行時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng): (1)通電前復(fù)查全線安裝情況,,確認(rèn)無誤后,調(diào)試人員可進(jìn)行入操作崗位,,其他人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)或進(jìn)入安全地區(qū),。 (2)接通電源后,不急于開動(dòng)起重機(jī),,觀察靜態(tài)通電是否正常,,然后啟動(dòng)小車電機(jī),試運(yùn)行兩分種,,再啟動(dòng)大天車電機(jī),,以低速行駛,沿全線觀察,,應(yīng)特別注意運(yùn)動(dòng)部分與支架,、水泥柱等有無碰擦的可能性,若發(fā)現(xiàn)下述情況,,應(yīng)立即糾正: a,、導(dǎo)管有較大異動(dòng),應(yīng)調(diào)整導(dǎo)管或修正撥叉。 b,、導(dǎo)電器運(yùn)行時(shí)有異常聲響,,應(yīng)檢查導(dǎo)軌連接點(diǎn)是否平坦。 八,、維護(hù)保養(yǎng)及故障處理 (一)維護(hù)保養(yǎng) 供電滑觸線在正常使用階段,,應(yīng)定期檢查下列有關(guān)部件: 1、檢查導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)電器的電刷磨損情況,,如已超過正常磨損長(zhǎng)度要入時(shí)更換,。 2、檢查導(dǎo)管(軌)接頭,,有無銹蝕與松動(dòng)。各固定增值,,撥叉等是否松動(dòng),。 3、檢查導(dǎo)管是否彎曲變形,。 4,、清除導(dǎo)管上積累的灰塵,清掃時(shí)不可用力過大,,以防損壞塑料導(dǎo)管,。 5、導(dǎo)電器中電刷磨情況,,當(dāng)電刷磨損到距離其極限伸出位置小于2mm時(shí)應(yīng)立即更換新的電刷,。 6、檢查滾輪磨損狀況,,滾輪能確保電刷在導(dǎo)管上下左右的正確位置,,滾輪磨損過度,亦會(huì)造成電刷磨損或繼續(xù)失電現(xiàn)象發(fā)生,。 (二)故障處理 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 | 斷電現(xiàn)象 | 1,、電刷在導(dǎo)管中爬坡 2、電刷磨損已超過有效長(zhǎng)度 3,、導(dǎo)管接頭高低不平 4,、單導(dǎo)電器 5、導(dǎo)軌連接不好(松動(dòng)) | 1,、輕輕搖動(dòng)導(dǎo)電器或?qū)Ч?、檢查導(dǎo)電器滾輪磨損情況,更換滾輪或?qū)щ娖?br /> 2,、更換電刷 3,、重新按要求連接導(dǎo)軌 4、改用雙導(dǎo)電器 5、擰緊導(dǎo)軌連接螺栓 | 導(dǎo)管明顯變形造成導(dǎo)電器無法移動(dòng) | 1,、環(huán)境局部溫度過高 2,、定形夾間距過大或松脫 3、浮動(dòng)懸吊夾卡死導(dǎo)管熱膨脹無法延伸 4,、缺少熱膨脹補(bǔ)償節(jié) | 1,、采用隔熱板,室外應(yīng)裝遮陽(yáng)板 2,、增加定形夾,,并進(jìn)行校正 3、調(diào)節(jié)浮動(dòng)懸吊夾,,使導(dǎo)管能自由延伸 4,、增加熱膨脹補(bǔ)償段(點(diǎn)) | 工作時(shí)導(dǎo)管晃動(dòng)太大 | 1、撥叉未吸收傳動(dòng)誤差 2,、安裝導(dǎo)管直線度不好 3,、定形夾松動(dòng) | 1、修正撥叉,,增加各自由度,,吸收誤差環(huán)節(jié) 2、校正導(dǎo)管的直線度 3,、擰緊定形夾螺栓 | 電刷磨損太快 | 1,、接頭不平整 2、載流量過大,,電弧灼傷 3,、彈簧壓力太大 | 1、按要求重新連接導(dǎo)軌 2,、增加導(dǎo)電器在數(shù)量 3,、減少?gòu)椈蓧毫?/td> | 電刷側(cè)面擦傷和表面有粒凹坑 | 1、導(dǎo)電器在導(dǎo)管內(nèi)定位不好,,滾輪磨損,,撥叉?zhèn)鬟f側(cè)向力大 2、電刷與導(dǎo)管接觸不良產(chǎn)生火花灼傷 3,、電流過大 | 1,、更換液輪或?qū)щ娖鞲鼡Q撥叉 2、檢查導(dǎo)軌接頭,,使平整光滑,,使電刷與導(dǎo)軌接觸面積60-90%,增加導(dǎo)電器數(shù)量 | 導(dǎo)電器滑行有較大聲音 | 1,、接頭不平整 | 1,、按接頭工藝要求,,重新處理 | 導(dǎo)電器外殼有擦痕 | 1、導(dǎo)管變形 2,、導(dǎo)電器在定位不好 | 1,、導(dǎo)管開口尺寸,狹窄,,應(yīng)撬大槽口或增加定形夾 2,、更換導(dǎo)電器滾輪 | 九、訂貨和儲(chǔ)運(yùn) (一)訂貨:用戶在填寫訂貨單時(shí),,應(yīng)詳細(xì)寫明單位名稱,、地址及所需供電滑觸線型號(hào)、規(guī)格,、數(shù)量等有關(guān)事項(xiàng),。 (二)儲(chǔ)運(yùn)及儲(chǔ)存:供電滑觸線主、副件分別裝箱,,對(duì)于易撣損的零部件,,有妨震材料隔離旋轉(zhuǎn)但仍應(yīng)注意防止劇烈碰撞或倒置,以免損壞,。供電滑觸線運(yùn)抵單位,,暫時(shí)不安裝者,,其儲(chǔ)存庫(kù)記具備良好的通風(fēng),、干燥,盡可能避開高溫,、熱源和高濕度的地方,。 |