安全滑線

產品別稱：多極滑觸線,多極銅排滑觸線,多極管式滑觸線,多極銅排板式滑觸線，滑線,，滑觸線,安全滑觸線,，行車滑觸線,天車滑觸線,吊車滑觸線 ,起重機滑觸線,節(jié)能型滑觸線

一、 產品介紹
    （一）供電安全滑線系列產品是本廠參考國外有關資料和*進產品,，并針對國內起重設施裸露滑線易發(fā)生事故的情況下創(chuàng)新研制生產的,。該系列產品有三個類型：即復合型、安全滑線方管型和拼合型安全滑觸線為本廠產品,。
    （二）本所研制的供電安全滑觸線系列產品齊全,，用途廣泛，可用于廠礦,、庫房,、車站、港口碼頭等場所的起重機械如：電動葫蘆,、梁式和橋式起重機,；電梯、自動化生產線和其它移動操作的導電設備。
    （三）用戶可根據(jù)起重機械型號正確選擇適當規(guī)格的供電安全滑觸線,，以達到既可滿足起重機械的用電,，又可節(jié)電、節(jié)能,、降低能耗等技術經濟指標。
    （四）正確選用供電安全滑觸線是獲得佳技術經濟效果的關鍵,，安全滑線據(jù)可靠性研究,，采用本滑觸線可以使系統(tǒng)的可靠提高兩個數(shù)量級。用戶在選用供電滑觸線時應詳細參閱本說明書安全滑線,，全面了解產品性能,、特點等，從而獲得佳使用效果,。

二,、產品工作原理、特點和用途

    （一） 主要部件及其工作原理
    供電安全滑線裝置由導管,，導電器兩主要部件及一些輔助組件構成如圖：
    1,、導管：是一根半封閉的異形管狀部件，是安全滑觸線的主體部分,。其內部可根據(jù)需要嵌設2-9根裸體導軌作為供電導線,，各導軌間相互絕緣，并與外殼絕緣,，從而保證供電的安全性,。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。本廠生產的導管每條長度4m,，可以連接成任意需要長度,，普遍導管制作成直線形安全滑線，也可以按特殊需求制成圓弧形等,。
    2,、導電器是在導管內運行的一組電刷殼架，由安置在用電機構（行車,、小車,、電動葫蘆等）上的拔叉（或牽引鏈條等）帶動，使之與用電機構成同步運行,，將通過導軌,，電刷的電能傳輸?shù)诫妱訖C或其它控制元件。導電器電刷的極數(shù)有3-16極與導管中導軌數(shù)相應,。
    （二） 產品特性
    1,、安全：供電安全滑線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據(jù)需要達到IP13.IP55級,，能防護雨,、雪,、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。產品經受多種環(huán)境條件經驗,。絕緣性能良好,，對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害。
    2,、可靠：輸電導軌導電性能*,，散熱較快，許用電流密度高,，阻抗值低,，線路損失小。電刷由具有高導電性能,，高性能的金屬銅,、碳合金材料制成。導電器移動靈活,，定向性能好,，有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。
    3,、經濟：供電安全滑線裝置結構簡單,，許用電流密度高，電阻率低,、電壓損耗低,，可節(jié)電10%左右，實現(xiàn)以塑代鋼,，以塑代銅,，設計新穎，無需其它絕緣結構,，無需補償線,，安裝于起重機控制室同側。節(jié)省安裝材料和經費,。
    4,、方便：供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導管之中，組裝簡便,。其固定支架,，連接夾、懸吊裝置,，均以通用件供應,。裝拆、調整、維修亦十分方便,。
    （三）用途：供電安全滑線裝置可用于電動葫蘆,、電動梁式和橋式起重機：堆垛機、機電產品的自動檢測線,，自動化生產線,；移動式電動工具和其它的移動導電設備，以及廠礦,、車間,、辦公場所內固定敷設母線槽。

三,、產品結構型式適用場合及型號

（一）結構型式：供電安全滑觸線導管由鋁合金外殼（金屬型）、塑管外包鋁合金外殼（復合型）,、塑導管,、導電器、中間連接器（供電器）,、端蓋（端部供電器）與其它附件組成,。導管形狀成方形、拼合形,。

1,、加強型工程塑料導管，其截面形狀成方形,，適用于室外,，環(huán)境溫度為-30度~+55度的場合，其導軌截面積有：10,、16,、25、35,、50,、70、95,、140mm2等,。其導軌極數(shù)有：3、4,、5,、7、8,、16極等,。其截面形狀如圖：

2、金屬復合型導管：安全滑線是在加強型號管外加一層鋁合金復合外殼，以提高導管的耐溫及性能,，適用于環(huán)境溫度-30度~+65度的室外及高溫車間等場所,，其截面形狀如圖：

3、金屬性：金屬型導管采用鋁合金外殼并用絕緣保護材料制成,，適用環(huán)境溫度為-40度~+80度的場合,，其截面形狀如圖3-4。

四,、產品主要技術性能和使用環(huán)境
  使用環(huán)境條件
    1,、環(huán)境溫度：加強型-30~+55°C
        金屬殼復合型-30~+65°C     金屬拼合型-40~+80°C
    2、大氣條件：+20°C相對濕度不大于95%
    3,、污染等級：IP13 3級IP55 3級
    4,、振動與沖擊：10~2000Hz加速率49m/S2

五、產品組件說明
    （一）供電導管：承載電源導入的電流輸送到導電器,，每根導管長為4M,，亦可根據(jù)需方要求訂做，規(guī)格參閱表3-1
    （二）導電器：在導管內與導軌滑動接觸導入電流,，并向其它移動式電器提供電流的裝置（見圖5-1）,。

    （三）中間進線盒：由導管的中部導入電源電流的裝置（圖5-2）
    （四）端部進線盒：由導管的頂端導入電源電流的裝置（圖5-3）

    （五）連接夾：位于相鄰兩導管連接處，作連接固定和絕緣（圖5-4）
    （六）定形夾：保持導管不變形（圖5-5,、5-6）

    （七）撥叉：向導電器傳遞移動推力或拉力,，并適度吸收傳動誤差和傳動沖擊，撥叉可根據(jù)導電器數(shù)量和型號配用（圖5-7）
    （八）室外安全滑觸線地溝結構

六,、選用產品應注意事項
    （一）導管選用
    1,、查表法：根據(jù)負載配置總功率，負載持續(xù)率,、使用環(huán)境,、起重機械噸位及其額定工作電流，查表3-1或表6-1確定導管規(guī)格,。
    2,、功率估算法
    （1）根據(jù)負載特點、估算負載總功率Σp
    a.n負載同時工作：Σp=Pa+Pb+...+Pn
    b.n個負載不同時工作：Σp=pa+pb+pc...
    其中：pa大一個負載功率,；pb,、pc其余二個可能同時動作的負載功率。
    （2）根據(jù)下表查供電滑觸線導管承載線三相交流功率PN保證PN>Σp
    負載持續(xù)率和許用環(huán)境溫以系數(shù)Kt和Kε進行修正,。
  接電持續(xù)率修正系數(shù)表

    3,、電流估算法
    （1）工作電流If估算：按負載的額定工作電流選用導管，當工作溫度為40°C,，一般起重機,；
    If-Ifa+Ifb+Ifc
    Ifa-大功率電機折算或負載持續(xù)率,。
    Jc=100%時的工作電流
    Ifb、Ifc-其余可能同時動作二只電機,，Ic=100%時折算工作電流,。對于大容量、多電機起重機,、由下列經驗公式計算,。
    If=Kalc+KbΣ |+A
    其中：Ic-起重機其余電機總電流（Jc=25%時）
    Σ i-起重機其余電機總電流（Jc=25%時）
    A-其它負載工作電流一般取10（A）
    Ka、Kb-功率電流轉換系數(shù)表

    （2）查《吊車功率—導管軌道截面速查表》確定選用規(guī)格，保證IN>1f
     IN——導管35°C時連續(xù)載流量
    4,、電壓降校核：長度在100m以內的導管按功率或電流估算法選用后,，可不進行電壓降校核。
    （1）電壓降△U≈指標：一般起重機△U<7%,，治金起重機△U<5%,，其它用電設施根據(jù)產品標準要求。
    （2）校核方法：三相交流負載：

    _△U≈173lmaxLcosψ _%   直流負載： _△U≈200lmaxL _% 
           δSUn                           δSUn
    其中L-供電滑觸線裝置計算長度m（見供電方式）,。
    δ-導電率，銅取50m/Ωmm²
    S-導軌截面積mm²
    Un-額定工作電壓
    COSψ-功率因素,，線繞電機取0.65,，異步電機取0.5。
    lmax-大負荷電流
    lmax=K_起（lfa+lfb+lfc）lfa,、lfb,、lfc見前注釋
    K_起一起動系數(shù)，線繞電機取2,，直流電機取2-2.5

      （三）熱膨脹補償?shù)拇_定
    1,、室內安裝：全線長程在100m以內，一般不加熱膨脹補償點,，組裝時在導管接頭處需留間隙5mm,。
    2、室外安裝：線路超過100m以上慶考慮熱膨脹補償點,。
    （1）間隙補償法：
    原理：在導管連接處的相鄰導管間交錯留有間隙,，供熱膨脹補償延伸之用，補償點兩端應固定懸吊,，其余浮動懸吊,。每段導管的補償間隙如下： 

		熱膨脹補償表 　 安裝時環(huán)境溫度°C -20 -10 0 10 20 30以上 補償間隙a（mm） 12 10 8 6 4 2
		熱膨脹補償表 　 全年溫差△t Lmax 20°C 30m 30°C 22m 40°C 15m 60°C 13m

    補償段確定：總長度超過100m的供電安全滑觸線，考慮到整條管路的熱膨脹變化,，采用固定懸吊與浮動懸吊兩種方式：兩固定懸吊之間,，稱為補償段,，根據(jù)全年溫差，確定補償兩側固定懸吊的大間距Lmax,，一般不少于12cm,，固定懸吊配置見下圖：

    （2）分離補償法
    原理：在環(huán)境溫差較大，運行速度不高的情況下,，可采用分離補償法,。導管在接頭處分離一段距離作熱膨脹補償之用，導管分離處均套上嗽叭導入管,，分離導管采取分別供電方式,。

    導電器由彈簧托架傳動，以保持其脫離導管時的正確位置,，為保證連續(xù)供電,，必須采用雙極導電器。補償段設置：補償段位于兩固定懸掛中點位置,，一般間隔為500mm,。

    安裝要求
    a：分離處兩端必須分別供電，相位必須*,。
    b：分離導管兩端必須有嗽叭導入管,。
    c：分離處導管應較正中心線，保持同軸度1mm,。
    d：彈簧托架導電器其間隔距離不小于550mm,。
    例：全年使用環(huán)境溫度-20°C-+55°C：安裝時環(huán)境溫度：T=18°C。試求熱補償間隙X,。溫差△t=75°C補償間隙：

    （四）檢修段
    1,、原理和功能：當起重設備進入檢修段時，輸電導管工作段仍能通電工作,，檢修段和工作段采取分別供電要求相位*,，兩段連接處采用絕緣隔離，當需檢修起重機進入檢修后,，即可切斷檢修段電源,。

    2、型式
    （1）連接式：在一條導管中,，兩段導軌之間用絕緣材料隔開,。

    （2）分離式

七、安裝要點

    （一）安裝位置選擇
    1,、安裝位置盡可能靠近移動受電設施同一側
    2,、安裝位置盡可能避開高溫熱源，強光照射及其紅,、紫外線輻射,。
    3,、應保證不受物體撞擊和便于日后維修。
    （二）支架安裝方式的確定
    可由廠方提供安裝方式預約訂做,。
    （三）安裝前的準備工作
    1,、根據(jù)地形和廠方要求繪制安裝示意圖。無特殊情況可按下圖進行準備工作,。

    2,、支架裝配，直線導管每根長4m,，支架的懸吊間距按下圖進行安裝,，亦可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境條件增減支架的間距。支架必須牢固且排列整齊美觀,。
    3,、安裝檢查
    （1）檢查導管外有無破裂、扭曲變形,，導管內導軌接頭是否平直光滑,。
    （2）導電器應靈活自如的通過導管。
    （3）導電器內電刷應伸縮自如,，完整無缺,、且有一定彈性。

    （四）安裝導管
    1,、根據(jù)安裝示意圖,，將導管、熱膨脹補償管,、檢修導管、中間供電段導管執(zhí)著示意圖位置順序排好,，以利工作順利開展,。
    2、定形夾和懸吊夾可預先安裝在每根導管上,，在吊裝時再調懸吊夾的抽向位置,，并調導管與受電機械的運動軌道平行。在懸吊架處測量水平高度允差為2mm,，水平距離允差4mm,。
    3、導軌連接,，有折角連接及對接兩種型式,。接頭螺釘必須旋緊，防止松動,，以免在通過電流時產生過熱現(xiàn)象,；導軌內側表面必須對合在同一平面內,，使過渡平滑，將導電器在接頭處反復推行時應無撞阻礙感覺,，必要時可用細銼刀修整至圓滑過渡,。導軌的連接重量是滑觸線安裝質量的關鍵，必須認真操作,。
    4,、導管連接采用連接夾，連接夾的下沿嵌入導管槽內,，以保證兩導管對接同軸度,。
    5、安裝端部或中間進線盒衣端蓋,，端部進線盒及凋蓋均應以螺釘固定,。
    6、安裝撥叉,，撥叉可焊接或用螺栓固定在傳動臂上,，傳動臂安裝于導電器設施上，其表面與導管中心近距離應保持在100mm左右,。撥叉插入導電器內,，應保證在全線自由上下擺動。其范圍為40mm,，并能吸收其它方向的傳動誤差和沖擊,。
    7、接通電源試行時應注意下列事項：
    （1）通電前復查全線安裝情況,，確認無誤后,，調試人員可進行入操作崗位，其他人員應撤離現(xiàn)場或進入安全地區(qū),。
    （2）接通電源后,，不急于開動起重機，觀察靜態(tài)通電是否正常,，然后啟動小車電機,，試運行兩分種，再啟動大天車電機,，以低速行駛,，沿全線觀察，應特別注意運動部分與支架,、水泥柱等有無碰擦的可能性,，若發(fā)現(xiàn)下述情況，應立即糾正：
    a,、導管有較大異動,，應調整導管或修正撥叉,。
    b、導電器運行時有異常聲響,，應檢查導軌連接點是否平坦,。

八、維護保養(yǎng)及故障處理

    （一）維護保養(yǎng)
    供電滑觸線在正常使用階段,，應定期檢查下列有關部件：
    1,、檢查導管內導電器的電刷磨損情況，如已超過正常磨損長度要入時更換,。
    2,、檢查導管（軌）接頭，有無銹蝕與松動,。各固定增值,，撥叉等是否松動。
    3,、檢查導管是否彎曲變形,。
    4、清除導管上積累的灰塵,，清掃時不可用力過大,，以防損壞塑料導管。
    5,、導電器中電刷磨情況,，當電刷磨損到距離其極限伸出位置小于2mm時應立即更換新的電刷。
    6,、檢查滾輪磨損狀況,，滾輪能確保電刷在導管上下左右的正確位置，滾輪磨損過度,，亦會造成電刷磨損或繼續(xù)失電現(xiàn)象發(fā)生,。
    （二）故障處理

九,、訂貨和儲運

    （一）訂貨：用戶在填寫訂貨單時，應詳細寫明單位名稱,、地址及所需供電滑觸線型號,、規(guī)格、數(shù)量等有關事項,。
    （二）儲運及儲存：供電滑觸線主,、副件分別裝箱，對于易撣損的零部件,，有妨震材料隔離旋轉但仍應注意防止劇烈碰撞或倒置,，以免損壞。供電滑觸線運抵單位,，暫時不安裝者,，其儲存庫記具備良好的通風、干燥,，盡可能避開高溫,、熱源和高濕度的地方。