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揚(yáng)州市昂立電氣有限公司
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橋式起重機(jī)滑觸線檢后造成機(jī)組跳閘事故分析
2013-6-29 閱讀(1151)
電動(dòng)機(jī)電纜接地線穿入零序電流互感器方式不正確,在低壓發(fā)生相接地短路時(shí),,接地電流經(jīng)故障點(diǎn)流過電纜鉛皮,,零序電流互感器感應(yīng)電流引起接地跳閘保護(hù)誤動(dòng)。
事故發(fā)生經(jīng)過
2005年8月2日,,某揚(yáng)水管理處檢修隊(duì)到五泵站檢修,,工作任務(wù)是橋式起重機(jī)滑觸線調(diào)整。工作現(xiàn)場做好安全措施后,,9時(shí)30分開始工作,,在調(diào)整完好后,進(jìn)行通電試運(yùn)行,,橋式起重機(jī)在行駛時(shí),,滑觸線滑塊與母線相碰造成C相母線整體移動(dòng),C相伸縮器聯(lián)結(jié)軟銅線松落,,與滑塊鋼架相碰,,發(fā)生單相接地短路事故,此時(shí)(13時(shí)20分)五泵站正在運(yùn)行的1#,、2#,、5#機(jī)組跳閘。事后,,泵站運(yùn)行人員進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)控制屏“掉牌未復(fù)歸”光字亮,高壓柜運(yùn)行機(jī)組1#,、2#,、5#和停運(yùn)機(jī)組3#、4#,、6#,、7#的接地跳閘信號繼電器掉牌。
隨后,,運(yùn)行人員檢查主設(shè)備無異常情況,,為了不影響系統(tǒng)運(yùn)行,,就將運(yùn)行機(jī)組重新開起,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,。同時(shí),,檢修人員檢查橋式起重機(jī)電源熔斷器完好,只有橋式起重機(jī)母線C相支持絕緣子有一處放電痕跡,,將松落軟銅線緊固,,橋式起重機(jī)試運(yùn)行正常。
現(xiàn)場調(diào)查與分析
由業(yè)務(wù)部門組織有關(guān)人員對當(dāng)時(shí)的情況作以下項(xiàng)目的檢查:
1)機(jī)組的接地保護(hù)壓板投在跳閘位置,。
2)對接地保護(hù)進(jìn)行試驗(yàn),,模擬接地電流為整定值時(shí),保護(hù)動(dòng)作正常,,接地跳閘信號繼電器掉牌。
3)機(jī)組高壓開關(guān)柜內(nèi)電纜頭接地線都是從零序電流互感器下側(cè)穿入,,從電流互感器上側(cè)穿出接地,,其中5#的接地線繞互感器2匝。
通過上述現(xiàn)場檢查分析,,五泵站1#,、2#、5#機(jī)組跳閘原因是電動(dòng)機(jī)電纜接地線穿入零序電流互感器方式不正確,,在低壓發(fā)生單相接地短路時(shí),,接地電流經(jīng)故障點(diǎn)流過電纜鉛皮,
零序電流互感器感應(yīng)電流引起接地跳閘保護(hù)誤動(dòng),。
整改措施和教訓(xùn)
1.整改措施
1)將五泵站7臺機(jī)組接地保護(hù)零序電流互感器穿芯電纜電纜頭的接地線從零序電流互感器上側(cè)穿入,,從電流互感器下側(cè)穿出,并可靠接地,,整改后至今再?zèng)]發(fā)生上述跳閘事故,。
2)認(rèn)真檢查橋式起重機(jī)母線各伸縮器連接軟銅線,進(jìn)行處理和緊固,。
3)本著事故“四不放過”的原則,,認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因,教育加強(qiáng)類似事故的預(yù)防,,制訂措施并予以落實(shí),;就該事故通過組織各泵站學(xué)習(xí)、討論,,認(rèn)真檢查各泵站接地保護(hù)零序電流互感器穿芯電纜電纜頭接地線的接地正確與否,,并及時(shí)整改。
2.教訓(xùn)
1)設(shè)備檢修人員檢修時(shí),,在做好現(xiàn)場安全措施進(jìn)入工作的同時(shí),,要認(rèn)真檢查與工作任務(wù)相關(guān)的項(xiàng)目,,不留一處隱患, 確保檢修設(shè)備安全運(yùn)行,。
2)設(shè)備安裝單位在施工時(shí),,一定要嚴(yán)格按照圖樣和規(guī)范施工,業(yè)主,、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位要嚴(yán)把驗(yàn)收質(zhì)量關(guān),,杜絕不正確施工現(xiàn)象的存在,為系統(tǒng)安全運(yùn)行奠定基礎(chǔ),。