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電動,、氣動、自力式）調節(jié)閥概述
　　在現(xiàn)代化工廠的自動控制中,，調節(jié)閥起著十分重要的作用,，這些工廠的生產取決于流動著的液體和氣體的正確分配和控制。這些控制論是能量的交換,、壓力的降低或者是簡單的容器加料,，都需要＊某些zui終控制元件去完成。zui終控制元件可以認為是自動控制的“體力”,。在調節(jié)器的低能量級和執(zhí)行流動流體控制所需的高能級功能之間,，zui終控制元件完成了必要的功率放大作用。
　　調節(jié)閥是zui終控制元件的zui廣泛使用的型式。其他的zui終控制元件包括計量泵,、調節(jié)擋板和百葉窗式擋板（一種蝶閥的變型）,、可變斜度的風扇葉片、電流調節(jié)裝置以及不同于閥門的電動機定位裝置,。
　　盡管調節(jié)閥得到廣泛的使用,，調節(jié)系統(tǒng)中的其它單元大概都沒有像它那樣少的維護工作量。在許多系統(tǒng)中,，調節(jié)閥經(jīng)受的工作條件如溫度,、壓力、腐蝕和污染都要比其它部件更為嚴重,，然而,，當它控制工藝流體的流動時，它必須令人滿意地運行及zui少的維修量,。
　　調節(jié)閥在管道中起可變阻力的作用,。它改變工藝流體的紊流度或者在層流情況下提供一個壓力降，壓力降是由改變閥門阻力或“摩擦”所引起的,。這一壓力降低過程通常稱為“節(jié)流”,。對于氣體，它接近于等狀態(tài),，偏差取決于氣體的非理想程度（焦耳一湯姆遜效應）,。在液體的情況下，壓力則為紊流或粘滯摩擦所消耗,，這兩種情況都把壓力轉化為熱能,，導致溫度略為升高。
　　常見的控制回路包括三個主要部分,，*部分是敏感元件,，它通常是一個變送器。它是一個能夠用來測量被調工藝參數(shù)的裝置,，這類參數(shù)如壓力,、液位或溫度。變送器的輸出被送到調節(jié)儀表——調節(jié)器,，它確定并測量給定值或期望值與工藝參數(shù)的實際值之間的偏差,，一個接一個地把校正信號送出給zui終控制元件——調節(jié)閥。閥門改變了流體的流量,，使工藝參數(shù)達到了期望值,。
　　在氣動調節(jié)系統(tǒng)中，調節(jié)器輸出的氣動信號可以直接驅動彈簧一薄膜式執(zhí)行機構或者活塞式執(zhí)行機構,，使閥門動作,。在這種情況下,，確定閥位所需的能量是由壓縮空氣提供的，壓縮空氣應當在室外的設備中加以干燥,，以防止凍結,，并應凈化和過濾。
　　當一個氣動調節(jié)閥和電動調節(jié)器配套使用時,，可采用電一氣閥門定位器或電一氣轉換器,。壓縮空氣的供氣系統(tǒng)可以和用于全氣動的調節(jié)系統(tǒng)一樣來考慮。
　　在調節(jié)理論的術語中,，調節(jié)閥既有靜態(tài)特性,，又有動態(tài)特性，因而它影響整個控制回路成敗,。靜態(tài)特性或增益項是閥的流量特性,，它取決于閥門的尺寸、閥芯和閥座的組合結構,、執(zhí)行機構的類型,、閥門定位器、閥前和閥后的壓力以及流體的性質,。第5章中將詳細地介紹這些內容,。
　　動態(tài)特性是由執(zhí)行機構或閥門定位器一執(zhí)行機構組合決定的。對于較慢的生產過程,，如溫度控制或液位控制,，閥的動態(tài)特性在可控性方面一般不是限制因素。對于較快的系統(tǒng),，如液體的流量控制,，調節(jié)閥可能有明顯的滯后，在回路的可控性方面一定要有所考慮,。一般只有控制系統(tǒng)的專家才需要關心調節(jié)閥的動態(tài)持性,，關于應用閥門定位器的正規(guī)考慮如第9章中所討論的，將滿足大多數(shù)調節(jié)閥裝置的需要,。

這九種產品亦是zui基本的產品,，也稱為普通產品,、基型產品或標準產品,。各種各樣的特殊產品、產品都是在這九類產品的基礎上改進變型出來的,。

調節(jié)閥T941（電動,、氣動、自力式）常見故障處理方法　　
1）清洗法
　管路中的焊渣,、鐵銹,、渣子等在節(jié)流口,、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面,、導向面產生拉傷和劃痕,、密封面上產生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初期,。這是zui常見的故障,。遇此情況，必須卸開進行清洗,，除掉渣物,，如密封面受到損傷還應研磨；同時將底塞打開,，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物,，并對管路進行沖洗。投運前,，讓調節(jié)閥全開,，介質流動一段時間后再納入正常運行。
2）外接沖刷法
　　　對一些易沉淀,、含有固體顆粒的介質采用普通閥調節(jié)時,，經(jīng)常在節(jié)流口、導向處堵塞,，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽,。當閥產生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門,，即可在不動調節(jié)閥的情況下完成沖洗工作,，使閥正常運行。
3）安裝管道過濾器法
　　對小口徑的調節(jié)閥,，尤其是超小流量調節(jié)閥,，其節(jié)流間隙特小，介質中不能有一點點渣物,。遇此情況堵塞,，在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質順利通過,。帶定位器使用的調節(jié)閥,，定位器工作不正常，其氣路節(jié)流口堵塞是zui常見的故障,。因此,，帶定位器工作時，必須處理好氣源,，通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥,。
4）增大節(jié)流間隙法
　　　如介質中的固體顆?；蚬艿乐斜粵_刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障,，可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開窗,、開口類的閥芯、套筒,，因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的,，故障就能很容易地被排除。如果是單,、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯,，或改成套筒閥等。例如某化工廠有一臺雙座閥經(jīng)?？ㄗ?，推薦改用套筒閥后，問題馬上得到解決,。
5）介質沖刷法
　　利用介質自身的沖刷能量,，沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西,，從而提高閥的防堵功能,。常見的方法有：①改作流閉型使用；②采用流線型閥體,；③將節(jié)流口置于沖刷zui厲害處,，采用此法要注意提高節(jié)流件材料的耐沖蝕能力。

6）直通改為角形法
　　直通為倒S流動,，流路復雜,，上、下容腔死區(qū)多,，為介質的沉淀提供了地方,。角形連接，介質猶如流過90彎頭,，沖刷性能好,，死區(qū)小，易設計成流線形,。因此,，使用直通的調節(jié)閥產生輕微堵塞時可改成角形閥使℃用。 調節(jié)閥常見故障處理方法　　

1）清洗法
　　管路中的焊渣,、鐵銹,、渣子等在節(jié)流口,、導向部位,、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面,、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等,。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初期,。這是zui常見的故障,。遇此情況,，必須卸開進行清洗,，除掉渣物,，如密封面受到損傷還應研磨,；同時將底塞打開,，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物,，并對管路進行沖洗,。投運前,，讓調節(jié)閥全開,，介質流動一段時間后再納入正常運行。
2）外接沖刷法
　　　對一些易沉淀,、含有固體顆粒的介質采用普通閥調節(jié)時,，經(jīng)常在節(jié)流口、導向處堵塞,，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽,。當閥產生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門,，即可在不動調節(jié)閥的情況下完成沖洗工作,，使閥正常運行。
3）安裝管道過濾器法
　　對小口徑的調節(jié)閥,，尤其是超小流量調節(jié)閥,，其節(jié)流間隙特小，介質中不能有一點點渣物,。遇此情況堵塞,，在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質順利通過,。帶定位器使用的調節(jié)閥,，定位器工作不正常，其氣路節(jié)流口堵塞是zui常見的故障,。因此,，帶定位器工作時，必須處理好氣源,，通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥,。
4）增大節(jié)流間隙法
　　如介質中的固體顆粒或管道中被沖刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞,、卡住等故障,，可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開窗,、開口類的閥芯、套筒,，因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的,，故障就能很容易地被排除。如果是單,、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯,，或改成套筒閥等。例如某化工廠有一臺雙座閥經(jīng)?？ㄗ?，推薦改用套筒閥后，問題馬上得到解決,。
5）介質沖刷法
　　利用介質自身的沖刷能量,，沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西,，從而提高閥的防堵功能,。常見的方法有：①改作流閉型使用；②采用流線型閥體,；③將節(jié)流口置于沖刷zui厲害處,，采用此法要注意提高節(jié)流件材料的耐沖蝕能力。
6）直通改為角形法
　　直通為倒S流動,，流路復雜,，上、下容腔死區(qū)多,，為介質的沉淀提供了地方,。角形連接，介質猶如流過90彎頭,，沖刷性能好,，死區(qū)小，易設計成流線形,。因此,，使用直通的調節(jié)閥產生輕微堵塞時可改成角形閥使℃用。
 

訂貨須知：

一,、①T941H電動調節(jié)閥產品名稱與型號②T941H電動調節(jié)閥口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型,。
二、若已經(jīng)由設計單位選定T941H電動調節(jié)閥號,，請按T941H電動調節(jié)閥型號直接向我們銷售部訂購,。
三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數(shù)，由我們的閥門專家為您審核把關,。
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