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河堤護坡模袋混凝土多少錢一立方-港口航道工程模袋護坡施工怎么收費

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參考價 1688 1288 988
訂貨量 1 2 3
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 模袋施工
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 工程商
  • 所在地 北京市

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更新時間:2024-04-12 19:02:22瀏覽次數(shù):207

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產(chǎn)品簡介

河堤護坡模袋混凝土多少錢一立方-港口航道工程模袋護坡施工怎么收費,,由于縣城位于灌河河勢大彎變化的凹岸,受潮起潮落的沖刷,,岸坡陡,,水流急,加上地質(zhì)差等諸多原因,,曾多次發(fā)生險情,。流失土方較多急需對該河段采取工程護坡護岸措施,確保灌河縣城堤防的安全穩(wěn)定,,在迎水面高程3.5m,下限高程為-1.0m,邊坡1:5,厚0.2m為模袋混凝土護坡,。

詳細介紹

2024年是新的開始,恭祝各位企業(yè)領(lǐng)導,,各位老總,,身體健康,生意興隆,,平平安安,!

河堤護坡模袋混凝土多少錢一立方-港口航道工程模袋護坡施工怎么收費

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根據(jù)模袋砼設(shè)計斷面圖計算:

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0+300~1+184 模袋混凝土約11868.5m3 水下挖泥約36116.8 m3


1+688~2+016 模袋混凝土約2033.55m3 水下挖泥約11330.25 m3


三、 模袋護坡范圍


1,、 模袋鋪設(shè)點為0+300~1+184和1+688~2+016全長1212m


2,、 運響河港堤防護,只考慮與灌河交匯口處兩側(cè)30m。


四,、 水文氣象


灌河是我省蘇北地區(qū)無控制的天然入海河道,,灌河為天然潮汐河流,河水位主要受黃海潮汐控制,,徑流影響較小,。根據(jù)響水水文站資料,歷史最高潮位4.27m, 低潮位-2.27m,,歷年來最高高潮位平均值為3.45m, 歷年來低潮位平均值為-1.82m, 全年高潮位平均為2.09m, 低潮位平均為-0.91m,。


五、 工程地質(zhì)


1,、 該工程場地內(nèi)地層復雜,地層變化一般,。根據(jù)勘探揭示,土層自上而下分別為:素填土、淤泥質(zhì)粘土,、重粘土夾砂囊土簿層,,中、輕分粉質(zhì)壤土夾粉質(zhì)粘土簿層,、粘土,、粉質(zhì)粘土等。

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2,、 堤基土層主要為淤泥質(zhì)粘土,,場地內(nèi)分布廣泛,厚度較大含水較高,,其土質(zhì)物理力學參數(shù)較差,,為不良軟土層,構(gòu)成堤防滑坡塌陷的主要原因,。



#一人一句為考研加油#六,、 施工順序


施工順序:施工準備→測量→水下挖泥→理坡→鋪設(shè)模袋→固定模袋→料口插入→澆注模袋混凝土→移位


七、 施工方法:


1,、 施工準備


(1) 模袋設(shè)計及加工:模袋寬度按12M考慮,,厚度20CM,用土工布制作,,上部設(shè)灌入砼的袋口,。


(2) 模袋平面尺寸應根據(jù)模袋砼的平面尺寸,考慮收縮系數(shù)及與現(xiàn)澆砼緊密結(jié)合適當加長加寬,。


(3) 模袋上下兩層土工布需間斷連接,,以保證砼澆入后層厚為20CM,誤差在設(shè)計要求之內(nèi),。


(4) 選擇配制C20模袋砼的水泥及粗,、細骨料,為保證砼的流動性,,坍落度21-23CM為宜,水泥宜選用42.5級水泥,,粗骨料宜先用粒徑≤15mm的細石(俗稱瓜子片),,細骨料可因地制宜,選用中粗砂,,砼的配合比為1:2.73,。

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2、施工測量


平面位置按照現(xiàn)澆砼護坡的下沿線作為模袋砼的上沿線,,底邊線由模袋砼的長度自行控制,,邊線根據(jù)現(xiàn)澆護坡的邊線順沿向下進行控制。施工現(xiàn)場各級固定的水準點設(shè)置若干高程控制標高點,以作為整理挖泥后坡面控制高程用,。



3,、 施工方法


(1)整理模袋部位的邊坡皮面:挖泥后模袋砼部位的水下邊坡需退潮后由挖機進行整平,達到設(shè)計標高方可鋪放模袋,。


(2)鋪放模袋


在坡頂打入木樁或鋼釬,,作為錨樁用,兩錨樁之間為每塊模袋砼的澆注范圍,,模袋上端穿插鋼管,,每邊外露約25cm鋼管端部焊系環(huán),用5/8鋼絲扣串5T葫蘆系在陸上錨樁上,,鋼絲扣長度事先按現(xiàn)澆砼護坡的斜長計算好,,5T葫蘆用來調(diào)節(jié)模袋上沿的位置,宜與現(xiàn)澆邊坡下沿重疊0.5m,。模袋下端穿插鋼管,,外露25cm,由潛水員向下將模袋理平,,直至下沿坡底,。用鋼釬在鋼管里檔插入土中以固定下沿鋼管,用繩扎牢,。


(3)澆注模袋砼


a,、砼攪拌系統(tǒng)及砼輸送砼布設(shè)在岸邊,同時存放砂,、石料及水泥,,布設(shè)時,攪拌機的出料口對準砼輸送砼的接料口,,輸送砼下端由砼輸送管與模袋袋口連接并在水下由潛水員扎牢,。以保證輸送管與模袋口垂直連接。

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b,、每次澆注砼時,,先在輸送管內(nèi)塞入一海綿球,以將砼與水隔開,,并由潛水員將模袋里的殘留水擠去,。


C、攪拌機攪拌好的砼直接倒入砼的料斗中,,開動輸送泵使砼通過輸送管送入模袋中,。


d、充填模袋砼的順序,,從下而上進行,,潛水員在水下檢查模袋的充盈情況,,理順砼通道,對局部皺折處將其理平,,保證砼布設(shè)到模袋各處,。


E、施工中認真記錄倒入料斗中的砼數(shù)量,,并及時與應澆灌數(shù)量對照,,避免充盈不足造成浪費。


F,、模袋砼施工中應間隔進行,,以避免施工作業(yè)時,將已澆注模袋砼外形破壞,,間隔24小時后,,方可拆除上下牽拉設(shè)施,拆除時尚需保護好已澆的砼,,使之不致于牽扯撞擊,。


G、將澆好的模袋頂部埋入溝槽后,采用現(xiàn)澆混凝土檔墻壓固,。


八,、質(zhì)量保證措施


1、本工程質(zhì)量將以根據(jù) GB/T19000,、ISO9002制訂的《質(zhì)量保證手冊》作為質(zhì)量保障措施的依據(jù),。


2、以“一切為用戶著想",,“為企業(yè)生產(chǎn),、經(jīng)營著想"的指導方針,牢固樹立“百年大計,、質(zhì)量"的思想,,視質(zhì)量為企業(yè)的生命,健全質(zhì)量保證體系,,制定質(zhì)量責任制,,明確職責、任務和權(quán)限條款,。

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3,、選派精干的領(lǐng)導班子和施工隊,宣傳創(chuàng)優(yōu)精神,,以優(yōu)質(zhì)管理來指導施工全過程。


4,、嚴格執(zhí)行設(shè)計圖紙要求及技術(shù)規(guī)范,、標準,、法規(guī),做好自身的施工監(jiān)督檢查工作,,設(shè)專職質(zhì)量檢查員,,建立嚴格的自檢制度。


5,、自覺接受業(yè)主代表,、監(jiān)理工程師及質(zhì)量部門的檢查和監(jiān)督。


6,、加強工程基線和高程控制點的測設(shè)和管理,,根據(jù)甲方最終正式提供的三角點和水準點,認真進行復測后才能使用,,并定期檢查,、交接、保護好,。因工程需要增設(shè)的控制點,,應經(jīng)常核校和妥善保護,如發(fā)現(xiàn)破壞和移動應及時報請業(yè)主,,根據(jù)商定意見,,及時補救修復。


7,、施工中使用的衡器,、量具、計量裝置等設(shè)備,、工具,,應有相應的技術(shù)合格證,正式使用前需由有資質(zhì)的檢測部門進行校驗或校正,。


8,、工程施工過程中和結(jié)束后,我公司將委派專人定期對中間驗收項目及總體工程項目 進行質(zhì)量回訪,。


9,、檢查和驗收程序:


自檢→互檢→專檢→隱蔽驗收


10、嚴格執(zhí)行技術(shù)交底制度,,務使每道工序操作人員了解施工方法,、要點和質(zhì)量要求。


11,、認真學習并執(zhí)行有關(guān)水利工程施工規(guī)范,,增強質(zhì)量管理意識,現(xiàn)場專人負責技術(shù)質(zhì)量問題,。服從監(jiān)理人員及總包施工單位的技術(shù)質(zhì)量管理,。


12,、認真整理邊坡,確保邊坡坡度,,平整度滿足設(shè)計要求,。


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