船閘水下專業(yè)檢查作業(yè)-航道水下清障工作-閘門(mén)排除水下障礙物報(bào)價(jià),，航務(wù)中心船閘一號(hào)閘下游閘門(mén)突發(fā)錯(cuò)位，閘門(mén)無(wú)法正常關(guān)靠,，該閘立即進(jìn)行應(yīng)急處置,，安排航政艇和人員，配合保障中心潛水員成功清除水底障礙物,，船閘恢復(fù)正常運(yùn)行,。目前正值船閘二號(hào)閘除險(xiǎn)保安工程停航施工期間，一,、三號(hào)閘處于滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),，為確保船舶快速過(guò)閘，船閘加強(qiáng)協(xié)同,，加快放閘速度,。

2024年是新的開(kāi)始，恭祝各位企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),，各位老總,，身體健康，生意興隆,，平平安安,！

船閘水下專業(yè)檢查作業(yè)-航道水下清障工作-閘門(mén)排除水下障礙物報(bào)價(jià)

船閘水下專業(yè)檢查作業(yè)-航道水下清障工作-閘門(mén)排除水下障礙物報(bào)價(jià)

打造“蘇心春運(yùn)"服務(wù)品牌要求，多措并舉,，靠前服務(wù),，讓群眾出行更安心、更順心,、更暖心,、更放心、更舒心,。此次檢查是對(duì)船閘水下運(yùn)轉(zhuǎn)件實(shí)施的方位摸排,，包括對(duì)閘閥門(mén)水下止水、門(mén)槽,、門(mén)庫(kù)及運(yùn)行軌道等重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查,，重點(diǎn)對(duì)水下障礙物進(jìn)行了清理,，上下游共計(jì)清理出廢舊輪胎3只,，帶纜繩、漁網(wǎng),、樹(shù)干等雜物若干,。水下檢查主要檢查結(jié)果顯示指標(biāo)均無(wú)異常，水下主要設(shè)備處于正常狀態(tài)。

進(jìn)一步健全完善船閘應(yīng)急搶修預(yù)案,，安排人員節(jié)日期間值班值守,嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班備班制度,，時(shí)刻保持應(yīng)急狀態(tài)。,，清明節(jié)前,，船閘組織節(jié)前水下閘況檢查，及時(shí)消除水下安全隱患,，確保節(jié)日期間船閘安全平穩(wěn)運(yùn)行,。

細(xì)化巡查檢查。為有力保障“春節(jié)"期間繁忙船閘安全運(yùn)行,，加強(qiáng)廣覆蓋,、精細(xì)化巡查檢查力度，確保不留死角,、不留隱患,。連日來(lái)，分別派出兩支機(jī)電專業(yè)保障隊(duì)伍對(duì)運(yùn)河沿線的十個(gè)船閘管理所28道船閘機(jī)電巡查,。全面檢查船閘機(jī)電設(shè)備,，重點(diǎn)圍繞閘閥門(mén)啟閉裝置、電源系統(tǒng),、控制系統(tǒng)等船閘運(yùn)行的核心部件,，就其性能、運(yùn)行狀態(tài),、潤(rùn)滑和維護(hù)等方面進(jìn)行細(xì)致檢查,，確保設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中安全穩(wěn)定，從而降低故障風(fēng)險(xiǎn),。此外,，技術(shù)人員還細(xì)致巡查了照明、安防系統(tǒng)等船閘附屬設(shè)施,，保障船閘處于良好運(yùn)行狀態(tài),。

深化安全生產(chǎn)。召開(kāi)安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì),、安全生產(chǎn)專題會(huì),，針對(duì)春運(yùn)工作，科學(xué)研判當(dāng)前低溫冰凍天氣給應(yīng)急保障作業(yè),、車輛行駛等可能帶來(lái)的不利影響,，檢查落實(shí)好作業(yè)人員防滑防凍及車輛、機(jī)電設(shè)備保溫防凍措施,。開(kāi)展安全生產(chǎn)綜合大檢查,，重點(diǎn)對(duì)院區(qū),、閘倉(cāng)庫(kù)基地消防、辦公生活用電,、車輛船舶維護(hù)等進(jìn)行了排查,，及時(shí)督促消除、整改隱患問(wèn)題,，確保中心安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)有序,。

恪盡職守強(qiáng)化服務(wù)，港航繼續(xù)開(kāi)通重要物資船舶“綠色通道",，對(duì)生活必需物資船舶和電煤船舶優(yōu)先放行,。積極做好低水位期間應(yīng)急管控，加強(qiáng)大風(fēng)大雨大霧天氣信息宣傳力度,，盡可能減少低水位給船舶通行造成的影響,。