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排海工程中的主體是由岸邊一級污水處理場伸向海洋的排放管道。排放管道直徑較大,,塑料排放管道直徑通常在 500-2000 毫米,。排放管通常鋪設在海底,伸到離開海岸幾百到幾千米處(有的工程超過 20 公里),,排放口通常裝有各種擴散器,,位置在水下幾十米處(可能達到幾百米)。
因為排出口是暢開的,,污水是重力流,,排海工程的排放管通常屬于低壓管道。,,②牽引法鋪設,。先在海岸上將管子組裝成1~2公里長的管段,然后用拖船將管段牽引下海,,一段段地拖到預定地點,,在海中對接,形成一整條的管道,。在較平靜的海域中,,管段可在水面上或水面下漂浮拖曳;
近年來牽引法在淺海海域中鋪設管道,,應用較多,。這種方法無須使用鋪管船和開溝船,并可減少很多輔助船只,費用較省,。但是采用這種方法必須注意確保施工質量。施工過程中如發(fā)生故障,,仍需大型船只來排除,。,海洋天然氣必須依靠海洋管道外輸,,淺海中采出來的原油則可由生產(chǎn)平臺直接裝入油船,。
沉管施工隊-水下沉管安裝公司 但在深海中采出來的原油,大型油船??可a(chǎn)平臺會威脅到平臺安全,,因此出現(xiàn)了海中專用于停靠大型油船的單點系泊。這樣,,就要有連接各生產(chǎn)平臺與單點系泊之間的輸油管道①鋪管船鋪設這是最為常用的方法,。
作業(yè)過程是將管子經(jīng)陸上預制廠加上水泥加重層后,用船運到鋪管船上,,將管子逐段組裝焊接,,焊好的管段在鋪管船向前移動時,從船尾部的托管架上滑入海中,。整個鋪管作業(yè)的過程中,,管段下滑的長度必須與船的位移量同步,同時,,鋪管船必須處于較穩(wěn)定的狀態(tài),。
管道施工工藝和方法:
??a?管溝開挖:根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實際地質情況,擬采用人工配合機械開挖的方法,。人工填土層用機械開挖和人工開挖,,采用1:的放坡系數(shù),開挖溝底寬,,應比管道構筑物橫斷面最寬處側加寬米,,以保證基礎施工和管道安裝有必要的操作空間,?開挖棄土應隨挖隨運,,以免影響交通,;場地開闊處,開挖棄土應置于開挖溝槽上邊線米以外,,以減少坑壁荷載,,保持基坑壁穩(wěn)定;溝槽開挖期間應加強標高和中線控制測量,,以防超挖,。當人工開挖溝槽深度超過米且地質情況較差時,需對坑壁進行支撐,。當采用機械開挖至設計基底標高以上米時,,應停止機械作業(yè),改用人工開挖至設計標高,。
??b?地基處理:管溝開挖完畢,,按規(guī)定對基底整平,并清除溝底雜物,,如遇不良地質情況或承載力不符合設計要求應及時與甲方,、設計、監(jiān)理單位協(xié)商,,根據(jù)實際情況分別采用重錘夯實,,換填灰土,、填筑碎石、排水,、降低水位等方法處理,。經(jīng)檢查符合設計及有關規(guī)定要求后及時施工基礎以封閉基坑。
?c?排管檢查:由于管材長距離和路面較差條件下運輸,、裝卸免不了發(fā)生碰撞,。因此,對管材的接口,、內襯,、管身認真檢查記錄編號,排管承口迎水流向排放,。
?d?管道鋪設:鋪管前應復核樣板高程,,測定管節(jié)中心線,放設墊板標高,,下管時,,吊點應設在管子的重心處,或采用專用吊具,。在吊運管時,,要防止管節(jié)接口受損,將管節(jié)平穩(wěn)吊下,,平移到排管的接口處,,調整管節(jié)軸線及管縫。?機械下管安裝程序:下管→清潔承口和橡膠圈→上膠圈→清理插口外表面及涮潤滑劑→接口→檢查,。?運到工地的管材,、管件等,合理安排卸料地點,,以減少二次運輸,。卸料場地進行平整。卸料時防止碰撞損傷,。安裝前用鐵錘輕敲管身,,看有無裂紋、砂眼,、缺陷,,不合格者不得使用。?將接口刷掃干凈,。采用膠圈接口時,將承口內部和插口外部修磨平順,,避免膠圈卷進時受阻或割傷,,然后將膠圈套在插口上,。?管材采用吊車下管。捆綁式吊裝,,至少保證2個吊點,,找好重心,起吊平穩(wěn),。起吊速度應均勻,,低速輕放下管;將鑄鐵管吊入溝內,,并將管的插口對正前一節(jié)管的承口,,然后徐徐套進承口,并根據(jù)中線或邊線校正管中位置,,要使插口位置居承口中央,,四周承口縫厚薄基本一致,校正后立即在管道兩側填塞回填料,,楔穩(wěn)管身,。