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橋梁水下樁基檢測包含哪些信息
閱讀：352 發(fā)布時間：2023-9-4橋梁水下樁基檢測,，隨著我國公路建設(shè) 規(guī)模的日益擴大,，公路隧道建設(shè)取得了很大的發(fā)展,公路隧道具有斷面大，地質(zhì)條件和施工技術(shù)復雜等特點,，加之設(shè)計時對地質(zhì)條件的認識不夠全面準確,，通車后存在的隧道老化、運營管理和維護等方面的原因,，致使我國公路隧道的病害問題十分嚴重,，隧道襯砌背后的空洞問題就是其一,，由此引起的拱頂上鼓及襯砌內(nèi)緣壓裂、掉塊的現(xiàn)象嚴重影響到公路隧道的使用壽命,。因此加強對隧道襯砌背后空洞的檢測判斷和處理,，是隧道工程病害處理的重要一環(huán)。
一,、檢查目的和必要性
目的：隧道拱部襯砌出現(xiàn)空洞剝落掉塊直接危及行車安全,，但襯砌內(nèi)部病害隱蔽，無法通過肉眼發(fā)現(xiàn),，通過人工敲擊可有效發(fā)現(xiàn)襯砌內(nèi)部空洞等隱患,，并對無損檢測資料有針對性的進行驗證。
必要性：通過隧道找部襯砌人工敲擊檢查,?？蓪Υ蟛糠止安坎『霸绨l(fā)現(xiàn)并進行整治，從而降低運營期間拱部襯砌剝落掉塊的風險,。
二,、檢查時機和范圍
1、檢查時機
隧道二次襯砌貫通后,，接觸網(wǎng)安裝前為最佳檢查時機,，接觸網(wǎng)安裝后通電前次之，通電后則須停電 ,。
2,、接觸網(wǎng)安裝前、后敲擊檢查的區(qū)別
接觸網(wǎng)安裝前后,，敲擊方法,、車輛、工具基本相同,。主要區(qū)別：
（1）接觸網(wǎng)作業(yè)車檢查平臺,，升起高度或檢查架搭設(shè)高度不同,，接觸網(wǎng)安裝前接觸網(wǎng)作業(yè)車檢查平臺升起高度或檢查架搭設(shè)高度距拱頂3米左右,，拱頂至拱腰均易于敲擊，接觸網(wǎng)安裝后接觸網(wǎng)作業(yè)車檢查平臺升起高度,，或檢查架搭設(shè)高度距離拱頂至少4米,。
（2）檢查槌長度不同。接觸網(wǎng)安裝前檢查槌長度為2米左右,，接觸網(wǎng)安裝后檢查槌長度為2.5米至4.6米,。
3、檢查范圍
當使用供電檢查車或軌道車平板上搭檢查架檢查時,，從拱頂中心線至起拱線半幅為一次敲擊檢查范圍,，當使用檢查架檢查時,，從線路左側(cè)起拱線至線路右側(cè)起拱線全幅為一次敲擊檢查范圍。
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