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詳細(xì)介紹
一,、番禺無(wú)塵車間在施工前確認(rèn)工程設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)要求,，并與各專業(yè)進(jìn)行交流，討論交叉作業(yè)時(shí)應(yīng)該注意的問(wèn)題,。工程施工中,，由于未及時(shí)與電氣專業(yè)溝通，導(dǎo)致插座開(kāi)關(guān)與觀察窗重疊,。
二,、番禺無(wú)塵車間需檢查工程所用主要材料、設(shè)備是否合格,，必要時(shí)要請(qǐng)業(yè)主參與檢查,。由于未對(duì)觀察窗作檢查工作，就安裝觀察窗,，業(yè)主查看之后對(duì)觀察窗質(zhì)量不滿意,，導(dǎo)致觀察窗更換并重新安裝。
三,、番禺無(wú)塵車間在施工過(guò)程中加強(qiáng)進(jìn)度控制及質(zhì)量控制,。
四、番禺無(wú)塵車間要按照潔凈室施工管理制度要嚴(yán)格執(zhí)行,。
五,、番禺無(wú)塵車間工程施工中，材料是先到頂板,，后到墻板,。但是，施工起頭基本都是從立墻板開(kāi)始,，然后跟著吊頂板,。所以,，導(dǎo)致了施工材料需求和材料供給之間的矛盾。
六,、二,、三樓有許多板材都是立到樓板大梁底部，由于搬運(yùn)及吊頂上部布滿管線管道,，所以板材都切割使用,。可以訂吊頂高度的板材,，然后各房間之間可以用鐵皮封堵,。
七、門洞預(yù)留的時(shí)候未考慮直流平水泥及PVC地板的厚度,，導(dǎo)致潔凈室鋼質(zhì)門安裝后門底部與地坪摩擦,。
八、風(fēng)淋室安裝以后風(fēng)淋的風(fēng)速較小,，不能滿足吹淋的要求,。可能原因是電機(jī)的相序接錯(cuò),，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn),，風(fēng)速過(guò)小。
九,、一樓板材先到貨的為一些根據(jù)圖紙尺寸的非標(biāo)板和標(biāo)準(zhǔn)板,，剩余的很大一部分是要施工過(guò)程中測(cè)量尺寸加工的。由于非標(biāo)板材尺寸與現(xiàn)場(chǎng)的差異及沒(méi)有非標(biāo)板材的銜接,，導(dǎo)致板縫對(duì)齊重新調(diào)整及板材排布過(guò)程中缺少材料,，zui終導(dǎo)致施工進(jìn)展不明顯。