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電子吊鉤秤在實際操作中遇到的問題及處理措施
電子吊鉤秤是大家使用越來越頻繁的一款電子秤,。隨著大家的使用操作，相信大家對電子吊鉤秤已經(jīng)有了一定的了解,。當我們的電子吊鉤秤使用過久或者大家某些操作不當時都可能造成電子吊鉤秤出現(xiàn)問題,。為此電子吊鉤秤小編為大家整理了本篇電子吊鉤秤在實際操作中遇到的問題及處理措施的文章，希望能夠幫助到大家哦。
一,、電子吊鉤秤在實際操作中遇到的問題：
1.稱重顯示儀表既是傳感器的供電單元,，又是稱重信號的處理單元，其電子元件,、設(shè)置參數(shù)是否運行是影響稱重數(shù)據(jù)準確性的關(guān)鍵因素,。
2.稱重傳感器正常工作是確保稱重功能穩(wěn)定的重要因素，當傳感器的及安裝位置條件不時,，必定導(dǎo)致傳感器受力點測量的壓力信號不能完整準確地傳輸?shù)椒Q重顯示儀表進行電信號處理,。
3.電信號傳輸類故障是吊車電氣設(shè)備的常見故障，稱重設(shè)備的電信號微弱（毫伏信號）,，信號易受電纜影響,，高溫、接地,、接觸不良等均引起數(shù)據(jù)大幅度變化,。
4.鋼繩補償系統(tǒng)對吊車主卷升降過程中的稱重數(shù)據(jù)的準確度有較為明顯的影響。
5.吊車軌道斷點多,，走行不平穩(wěn),，導(dǎo)致鋼繩擺動幅度增大，也明顯影響稱重設(shè)備的穩(wěn)定性,，但居于此類情況引起的數(shù)據(jù)變化,，在吊車各機構(gòu)趨于相對穩(wěn)定狀態(tài)后,，一般能夠回到起吊初始稱重值,。
6.行車吊運過程中，鋼水晃動,、鋼繩擺動,、車體振動等不穩(wěn)定因素，導(dǎo)致稱重數(shù)據(jù)波動明顯,，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在鋼水起吊后20秒開始采集數(shù)據(jù),，直半鋼兌入轉(zhuǎn)爐或者鋼包離開行車時止，通過測算該組平均值,，獲得工藝數(shù)據(jù),。在不穩(wěn)定因素中，采集的無效數(shù)據(jù)較多,，對優(yōu)化工藝生產(chǎn)缺乏指導(dǎo)意義,。
二、電子吊鉤秤實際操作中遇到的問題處理措施：
1.機械類故障
（1）機械結(jié)構(gòu)故障檢查,。主要還是秤體相關(guān)部分與周圍有擦靠現(xiàn)象,，要重點檢查:定滑輪組、定滑輪軸是否與小車平臺、U型支架,、傳感器安裝底等是否有擦靠現(xiàn)象,。
（2）傳感器安裝底板緊固螺母的松動也是電子吊鉤秤稱重穩(wěn)定性差的重要因素，若傳感器底板固定螺栓的預(yù)緊力不夠在吊運重罐時產(chǎn)生的橫向力使定滑輪軸的位置偏向一邊,，并和U型支架產(chǎn)生擦靠,。
（3）安裝基礎(chǔ)的要求。一是要平整,，二是要堅實,、不變形。稱重傳感器是微應(yīng)變器件,，在滿量程的情況下應(yīng)變量只有0.1mm～0.2mm,因此要求安裝基礎(chǔ)在使用中的變形量要盡量的少,。
2.電氣類故障
電子吊鉤秤中稱重傳感器與稱重儀表連接電纜線是通過掛纜傳送到控制室的弱電信號與同在掛纜上的強電信號是分層分布的，在使用一段時間后,，如出現(xiàn)跳字等稱量不穩(wěn)定現(xiàn)象,，在排除其它因素還不能解決情況下，有可能是掛纜上傳感器信號電纜出現(xiàn)問題了,，主要是破損斷裂等原因,。
3.高度補償類故障
電子吊鉤秤高度補償由旋轉(zhuǎn)編碼器、高度變送器,、稱重儀表及接線盒四部分共同組成,。故障檢查應(yīng)對這四個部分分別進行檢查，高度補償?shù)闹饕收犀F(xiàn)象為不能正確補正鋼繩重量,，高度變送器與稱重儀表通訊不正常等,。
（1）檢查各部件間的電纜線是否正確連接，連接電纜線是否有被扯斷,、傷,、擦傷、焦等情況,，檢查補償接線盒等接線端子是否有松動,，若有都要重新恢復(fù)處理好。
（2）測量高度變送器供給旋轉(zhuǎn)編碼器的電源,，在接線盒上測量輸入,、輸出電源，輸入電源應(yīng)在DC10V左右,，輸出電壓為DC5V左右,。
（3）檢查旋轉(zhuǎn)編碼器安裝，編碼器連軸節(jié)與卷筒間是否有松動現(xiàn)象,，連軸節(jié)是否損壞,，若有要更換新的連軸節(jié),。
（4）高度變送器與稱重儀表通訊是否正常，在稱重儀表中一般都有通訊狀態(tài)指示,，通過檢查通訊狀態(tài)指示燈的情況確定通訊狀態(tài),。
（5）檢查稱重儀表中有關(guān)高度補償菜單的設(shè)定參數(shù)，核對各參數(shù)是否設(shè)定正確,。
（6）在檢查過程中無法確定哪個部分故障時可用替代法用完好的設(shè)備逐個替換,，以確定故障部位。
4.無線傳輸系統(tǒng)故障處理
（1）無法通訊
①先要判斷時接收問題還是發(fā)射問題,。
②行車上發(fā)送部分,。打開WSC-1FC,檢查發(fā)送指示燈RX/TX燈應(yīng)紅色閃爍；檢查發(fā)送無線是否完好,。
③控制室接收端
打開WSC-1FC,，檢查發(fā)送指示燈RX/TX燈為綠色等應(yīng)閃爍；檢查接收天線是否完好,。
（2）數(shù)據(jù)錯誤率高
天線安裝要求：天線應(yīng)向上放置,；天線與周圍的平行間距大于使用波長，減少塔桿對天線的影響,，按頻率為230MHZ計算,，間距（3*108）/（230*103）=1.3米。
（3）電臺無顯示
如遇到電臺不顯示,，紅燈長亮等情況,，應(yīng)為電臺內(nèi)部有器件損壞，建議送廠家返修,。
（4）檢查其他干擾的方法
檢查其他設(shè)備或電臺對這個頻點的干擾方法,；使用電臺的對講話筒，聽這個頻點的干擾噪聲,，如果噪聲大表示干擾大,，噪聲小表示干擾小,。
（5）數(shù)據(jù)采集方式
取消行車吊運過程中的數(shù)據(jù)采集,，在轉(zhuǎn)爐兌鐵位或連鑄大包位采集2個數(shù)據(jù)，所采集數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和性,。
通過內(nèi)容的了解,，大家對本篇電子吊鉤秤在實際操作中遇到的問題及處理措施的文章已經(jīng)了解了。本文由上海恒剛儀器儀表有限公電子吊鉤秤小編整理提供,，感謝大家的支持,。