車載氣相色譜儀由六大系統(tǒng)組成：氣路系統(tǒng),、進樣系統(tǒng),、分離系統(tǒng)、控溫系統(tǒng),、檢測和記錄系統(tǒng),。整個載氣系統(tǒng)要求載氣純凈、密閉性好,、流速穩(wěn)定及流速測量準確,；進樣就是把氣體或液體樣品勻速而定量地加到色譜柱上端；分離系統(tǒng)的核心是色譜柱,，它的作用是將多組分樣品分離為單個組分,；用于控制和測量色譜柱、檢測器,、氣化室溫度,，是氣相色譜儀的重要組成部分；檢測系統(tǒng)檢測器的作用是把被色譜柱分離的樣品組根據(jù)其特性和含量轉化成電信號,，經(jīng)放大后,，由記錄儀記錄成色譜圖。
 

　　車載氣相色譜儀要由固定相和流動相組成：固定相和流動相各自有不同的吸附和分配作用;通過兩相的相對運動,，被檢測物質隨流動相一起運動,，這樣物質就在兩相間進行反復的分配，從而把不同的組織分離開來,。
 

　　使用和操作流程一般包括以下幾個程序：
 

　　1.加熱
 

　　不同廠家生產(chǎn)的氣相色譜儀給定溫度的方式是不相同的,。溫度給定方式一般可分為：微機設數(shù)法、旋鈕定位法等,。如果采用微機設數(shù)法給定溫度，溫度可以直接被設置,。如果是采用旋鈕定位法,，其使用則有技巧。采用過溫定位法,，將溫控旋鈕調至低于操作溫度約30℃處,，給氣相色譜儀升溫。
 

　　2.調池平衡
 

　　調池平衡也就是所謂的調熱導電橋平衡,，其目的是使儀器的輸出較為合適,。對于具有池平衡、調零功能和記錄功能的儀器，需要講究一定的調節(jié)技巧,。
 

　　3.點火
 

　　對于氫焰氣相色譜儀,，開機的時候需要點火?；蛘咭驗槟承┰?，火熄滅后也需要重新點火。然而,，點不著火的情況我們會經(jīng)常遇到,，所以點火也是需要一定技巧的。通用的點火方法是,，先加大氫氣的流量,，然后再進行點火，之后將儀器緩慢調回到工作狀態(tài),。