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當(dāng)前位置:揚(yáng)州科拓電氣科技有限公司>>技術(shù)文章>>蜀岡與瘦西湖景區(qū)融為體j將建雙層隧道
近日,市七屆人大常委會第二十二次會議通過決議,,同意蜀岡中西峰生態(tài)修復(fù)工程方案,。蜀岡中西峰生態(tài)修復(fù)工程計劃今年10月開工建設(shè)。工程建成后,,將使蜀岡與瘦西湖景區(qū)融為體,,形成“瞻望東西、縱貫?zāi)媳?的區(qū)域優(yōu)勢,。
后年10月竣工,,總工期24個月
蜀岡是揚(yáng)州城發(fā)源地,也是我市地理高地,、生態(tài)高地、歷史高地和文化高地,。瘦西湖景區(qū)是揚(yáng)州的“*名片",,是揚(yáng)州文化zui核心、zui精華,、代表性的地標(biāo),。近年來,我市立足打造文化旅游名城的發(fā)展定位,,把旅游業(yè)列為*性基本產(chǎn)業(yè),。
市政府在提交的議案中認(rèn)為,就現(xiàn)狀來看,,瘦西湖景區(qū)周邊特別是蜀岡三峰的自然環(huán)境,、旅游配套設(shè)施主要表現(xiàn)為:蜀岡山勢、生態(tài)系統(tǒng)和歷史遺存還被人為割裂,,連續(xù)性,、整體性不夠;景區(qū)公共服務(wù)設(shè)施還需進(jìn)步完善,,旅游旺季景區(qū)停車難,、換乘難等問題突出;景區(qū)周邊交通亟待改善,,揚(yáng)子江路等道路的平交路口逢“峰"常會出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,。
蜀岡中西峰生態(tài)修復(fù)工程位于揚(yáng)子江路兩側(cè),南起楊柳青路,北司徒廟路,,由山體景觀修復(fù),、旅游集散中心、隧道工程及其他配套設(shè)施工程等組成,。項目計劃今年10月正式開工,,2017年10月竣工,總工期24個月,。項目總投資估算約12.6億元,。
中西峰將串聯(lián)起大明寺瘦西湖
隧道工程“上下雙層隧道疊加"
蜀岡中西峰生態(tài)修復(fù)工程主要包括四個方面,分別是山體景觀修復(fù)工程,、旅游集散中心工程,、蜀岡西峰隧道工程和相關(guān)附屬工程。
蜀岡和瘦西湖景區(qū)將融為體
岡上岡下百余文物遺跡連成片
對于該工程的實施,,市政府在議案中認(rèn)為,,工程的實施將進(jìn)步彰顯瘦西湖景區(qū)生態(tài)優(yōu)勢,進(jìn)步挖掘蜀岡文化底蘊(yùn),,進(jìn)步完善全市旅游服務(wù)功能,,進(jìn)步科學(xué)布局景區(qū)內(nèi)外交通體系。
工程竣工后將主要實現(xiàn)四個具體目標(biāo)
山體修復(fù),、植被豐富
工程建成后將使蜀岡和瘦西湖景區(qū)融為體,,形成“瞻望東西、縱貫?zāi)媳?的自然形態(tài),,并新增綠化約5.8萬平方米,。
歷史文化場所有效串聯(lián)
岡上岡下100多處文物遺跡將成片成網(wǎng),特別是隋煬帝墓將與景區(qū)有機(jī)銜接,,將新建1萬多平方米的太守廣場(暫定名),,景區(qū)歷史文化無論是內(nèi)涵體系還是物理形態(tài),都得到提升,。
基礎(chǔ)設(shè)施供給能力有效提升
基礎(chǔ)設(shè)施供給能力有效提升,。將新增停車場面積近3萬平方米,旅客集散中心約1萬平方米,,大大緩解旺季景區(qū)停車難,、停車亂和目前我市沒有大型游客集散中心的問題。
可對景區(qū)內(nèi)外部交通組織優(yōu)化
通過長隧道的實施,,景區(qū)逢峰必堵的現(xiàn)狀將改善,,揚(yáng)子江路景區(qū)段的通行能力將明顯提升,景區(qū)內(nèi)部交通形式將科學(xué)規(guī)劃,。
科學(xué)施工減少對市民出行影響
隧道工程分五段平行交叉作業(yè)
蜀岡中西峰生態(tài)修復(fù)工程將對市民出行帶來定影響,。市政府在匯報時表示,,將科學(xué)安排施工進(jìn)度,科學(xué)組織交通運(yùn)營,,盡可能降低工程建設(shè)對交通,、環(huán)境帶來的影響。
隧道工程計劃分五段平行交叉作業(yè),,分別是:楊柳青路平山堂北支路段,、平山堂北支路山體段、山體暗埋臺揚(yáng)路以北段,、臺揚(yáng)路以北西湖路以南段,、西湖路以南司徒廟路段,zui大限度縮短工期,。
在交通方面,,為保證安全,穿山體段必須采用全封閉施工,。對南北向過境交通,,由楊柳青路、司徒廟路等道路分流邗江路,、瘦西湖路,。對于東西向及區(qū)域內(nèi)部轉(zhuǎn)向交通,利用分段交叉作業(yè),,設(shè)置臨時交通便道,,保證平山堂路、臺揚(yáng)路,、西湖路三個交叉口保持開放,盡zui大可能減少繞行,。對于非機(jī)動車道及行人,,利用東側(cè)拆遷地塊設(shè)置臨時便道,維持原出行線路,。
山體保護(hù)措施:隧道山體暗埋段采用雙層結(jié)構(gòu)形式,,有效減少了斷面尺寸,選擇對山體原有土壤干擾zui小的基坑圍護(hù)方式垂直開挖,,zui大限度減少對自然環(huán)境的二次破壞,。
植被保護(hù)措施:除游客集散廣場增設(shè)通道和停靠站需*性占用綠地面積約2000平方米以外,,其他既有綠地實行原地保護(hù),。恢復(fù)山體時,,新增綠化原則參照同區(qū)域類似植被,,盡量采用本地樹種和常規(guī),、易成活樹種,按照植被造林的手法,,盡力呈現(xiàn)野生自然林的氣息,。
與此同時,隧道,、車庫,、集散中心等相關(guān)建筑都盡可能采用嵌入法,將其整體布局建設(shè)在山體之中,,基本實現(xiàn)無視覺污染,。應(yīng)急逃生孔與采光、通風(fēng)孔相結(jié)合,,zui大限度用自然采光,、通風(fēng),并采用必要的綠化裝飾手段,,力求實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境的融合,。換乘中心采用半硬質(zhì)化草坪鋪設(shè),通過栽植喬木,、種植草皮等形式,,zui大限度遮掩露天建筑。
對兩塊*性綠地
作占補(bǔ)平衡
工程建成后凈增近6萬平米綠化
據(jù)了解,,蜀岡中西峰生態(tài)修復(fù)工程將涉及到蜀岡西峰生態(tài)公園及維揚(yáng)廣場兩塊*性綠地的調(diào)整,。
市政府在匯報時透露,將對這兩塊*性綠地作占補(bǔ)平衡,。根據(jù)工程方案,,蜀岡山體修復(fù)施工,需臨時占用蜀岡西峰生態(tài)公園綠地約2600平方米,,主要集中在揚(yáng)子江路玉鉤亭的斜坡上,;游客集散廣場需臨時占用維揚(yáng)廣場綠地4000平方米。文化廣場(暫定名)僅在現(xiàn)狀硬化場地增加聯(lián)絡(luò)步道和文化展牌,、雕塑等,,不占用綠化。
另外,,在維揚(yáng)廣場綠地范圍內(nèi),,增設(shè)條掩體車庫聯(lián)絡(luò)通道和座大巴停靠站,,需*占用綠地面積約2000平方米,。山體修復(fù)新建綠地面積為6.25萬平方米,游客集散廣場恢復(fù)綠化4000平方米,,工程建成后合計建成綠化面積為6.65萬平方米,,凈增5.79萬平方米,。
信息來源:揚(yáng)州網(wǎng) 信息整理:揚(yáng)州科拓電氣科技有限公司
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