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國產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
建材 |
汽車輪轂換色廠家的*烘干箱,，前門帶觀察孔,，內(nèi)膽采用不銹鋼焊接而成，101-4汽車輪轂烤漆數(shù)顯電熱鼓風(fēng)干燥箱溫度數(shù)顯自控,，直觀等優(yōu)點(diǎn),。
汽車輪轂修復(fù)烤箱
汽車輪轂修復(fù)烤箱適用于汽車輪轂、電氣,、電子,、儀器、儀表,、塑料,、化工、五,，鋁合等各種產(chǎn)品,、材料的烘烤及加熱，利用強(qiáng)制通風(fēng)作用,，箱內(nèi)高有可調(diào)式分風(fēng)板,，物料干燥均勻。熱源干燥均勻,。熱源可采用蒸汽,、熱水、電,、遠(yuǎn)紅外,，選擇廣泛。
汽車輪轂修復(fù)烘干箱噪音小,，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,，溫度自控，安裝維修方便,。適用范圍廣,，可烘干各種物料，是通用干燥設(shè)備,。
鋁合輪轂扭曲變形,、破損缺口、凹陷裂痕等修復(fù)工藝流程：
1.整形修復(fù)設(shè)備上檢測輪轂同心度和平衡,，在變形處做標(biāo)識,。
2.在修復(fù)機(jī)上通過液壓、整形,、熱時效處理使輪轂在分子結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能不受損的情況下快速修復(fù)原狀,。
3.采用脈沖方波，逆變式交直流焊接設(shè)備對受損地方進(jìn)行焊補(bǔ)。
4.采用整形修復(fù)設(shè)備對輪轂進(jìn)行同心度車削加工和表面刨光,。
5.對輪轂進(jìn)行氣壓滲漏檢測,。
6.對輪轂表面進(jìn)行各種翻新制作。
鋁合輪轂外觀表面翻新工藝流程：
汽車鋁合輪轂表面翻新可以分為五大類：
1.普通噴漆面：對輪轂表面進(jìn)行修補(bǔ)調(diào)色,、噴漆,、上光油、烤干等,。
2.拉絲面：對輪轂表面進(jìn)行焊補(bǔ),、NC全功能電腦編程，全自動加工制作粗,、細(xì)刀紋面,。上光油，烤干等,。如：凱美瑞,、雅閣、蒙迪歐等
3.仿電鍍面：對輪轂表面進(jìn)行修補(bǔ),、上底漆,、噴多道進(jìn)口仿電鍍漆，上光油,，烤干等,。
水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀主要由箱體、篩座,、桶式吸塵器裝置和數(shù)顯時間控制器等組成,。
箱體是儀器的主體結(jié)構(gòu)，所有零部件均安裝在箱體內(nèi),。
篩座內(nèi)裝有同步電機(jī),、喚嘴、硬管等,，上面安放試驗(yàn)篩及篩蓋,。硬管下端以軟管與旋風(fēng)筒進(jìn)氣口相接，另外還有小口用軟管接在負(fù)壓表上,。
桶式吸塵器作為負(fù)壓源，吸口接在旋風(fēng)筒出氣口上,，其電機(jī)可經(jīng)面板上的調(diào)壓旋鈕進(jìn)行無級調(diào)速,，以便隨時改變儀器的工作負(fù)壓。
旋風(fēng)收塵裝置由旋風(fēng)筒和收塵瓶組成,，旋風(fēng)簡口的配置大大提高了收塵效率,，使95％的水泥粉塵落入收塵瓶，從而減少了吸塵器的清灰次數(shù)。
數(shù)顯時間控制器由數(shù)顯屏和定時器構(gòu)成,，一方面將工作時間顯示出來,，另一方面使儀器能在工作2分鐘后自動停下來。
負(fù)壓篩析儀啟動后,，吸塵器和同步電機(jī)開始工作,，使得篩座內(nèi)保持在負(fù)壓狀態(tài)下，試驗(yàn)篩上面的持測水泥細(xì)粉在噴嘴噴出的氣流的作用下變?yōu)閯討B(tài),，其個粒徑小于篩網(wǎng)孔徑的細(xì)粉在負(fù)壓吸引下通過試驗(yàn)篩被吸走,，而粒徑大于篩網(wǎng)的細(xì)粉則留在試驗(yàn)篩上，從而完成了篩分,，滿足了GB1345―91規(guī)定的試驗(yàn)要求,。
水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀操作步驟：
1、本儀器采用箱子及塑料袋包裝,，開箱后應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證,、裝箱單、使用說明書等資料是否齊全,，并仔細(xì)閱讀使用說明書,。
2、將儀器安放在平整且水平的地面上,，打開后門,，檢查所有零部件是否已裝好，注意使各連接管口保持緊密狀態(tài),，然后將電源插頭插入220V交流電源插座內(nèi),，并有可靠接地，儀器即可投入使用,。
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