聯(lián)系電話
濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司
初級會員·14年
- 聯(lián)系人：
- 張經(jīng)理
- 電話：
- 86-0531-85555886
- 手機(jī)：
- 15098886000
- 售后：
- 0531-62302272
- 傳真：
- 86-0531-85997770
- 地址：
- 山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)新沙工業(yè)園
- 網(wǎng)址：
- www.jnzcgy.com/
掃一掃訪問手機(jī)商鋪
 提 供 商 |
濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司 |  資料大小 |
37.2KB |
|---|---|---|---|
 資料類型 |
JPG 圖片 |  資料圖片 |
【點(diǎn)擊查看】 |
 下載次數(shù) |
0次 |  瀏覽次數(shù) |
360次 |
脈動式錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)由左,、右夾頭夾持,，電機(jī)帶動帶輪通過曲柄滑塊機(jī)構(gòu)作用于施力裝置，實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的彎曲疲勞,。旋緊螺母通過絲杠結(jié)構(gòu)給試件軸向加載預(yù)拉力,。通過齒輪齒條結(jié)構(gòu)和導(dǎo)軌上的扭簧給試件實(shí)現(xiàn)扭矩的疲勞加載,。試驗(yàn)機(jī)又平臺作為支撐結(jié)構(gòu),，平臺通過地腳螺栓固定，支撐起整個(gè)試驗(yàn)機(jī)的重量,。
脈動式錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)選擇可以調(diào)速的變頻式電動機(jī),，以適應(yīng)不同頻率下的疲勞測試,，電動機(jī)帶動帶輪將動力傳遞給曲柄滑塊機(jī)構(gòu),，結(jié)合齒輪齒條和扭轉(zhuǎn)彈簧的共同作用,，實(shí)現(xiàn)試件的彎曲,、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)，在此之前給定試件一個(gè)軸向的預(yù)拉力,，實(shí)現(xiàn)了多軸加載情況下的疲勞測試。
脈動式錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)不僅在航天,、航空、車輛,、造船和原子能等工業(yè)部門有著十分重要的意義，也是影響一般機(jī)械產(chǎn)品使用可靠性和使用壽命的一個(gè)重要問題,。
根據(jù)國外的統(tǒng)計(jì)，機(jī)械零件的破壞50%~90%為疲勞破壞,。例如,，軸,、曲軸,、連桿、齒輪,、彈簧,、螺栓、壓力容器,、海洋平臺,、汽輪機(jī)葉片和焊接結(jié)構(gòu)等；很多機(jī)械零部件和結(jié)構(gòu)件的主要破壞方式都是疲勞,。過去的研究表明,，軍用飛機(jī)噴氣發(fā)動機(jī)構(gòu)件的主要失效原因是高周疲勞。疲勞失效占噴氣式發(fā)動機(jī)全部構(gòu)件損傷的49%,，而高周疲勞又幾乎占所有疲勞失效的一半。
疲勞定義：材料在循環(huán)應(yīng)力或循環(huán)應(yīng)變作用下,，脈動式錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)由于某點(diǎn)或某點(diǎn)逐漸產(chǎn)生了局部的*結(jié)構(gòu)變化，從而在一定的循環(huán)次數(shù)以后形成裂紋或發(fā)生斷裂的過程,。
近幾十年來,，隨著機(jī)械向高溫,、高速和大型方向發(fā)展,，機(jī)械的應(yīng)力越來越高，使用條件越來越惡劣,，疲勞破壞事故更是層出不窮,。我國雖然尚未對疲勞破壞問題做過全面檢查，但同類產(chǎn)品的使用壽命往往比發(fā)達(dá)國家為低,，問題更為嚴(yán)重,。因此，開展疲勞強(qiáng)度研究工作對我國的機(jī)械工業(yè)也是刻不容緩的,。
