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橋殼彎曲靜壓試驗(yàn)機(jī)主要適用于橋殼的彎曲靜壓,、彎曲變形,、彎曲剛度、靜壓變形,、抗壓強(qiáng)度,、承載力等力學(xué)性能測試。
橋殼為什么做靜壓試驗(yàn)?zāi)兀?/span>
鑄造采用的靜壓線以其*的造型特點(diǎn),，即,，造型采用吹氣預(yù)緊實(shí)或者直接加多觸頭高壓壓實(shí)造型，因而砂型硬度高,，平均硬度可達(dá)90～95,，同面硬度差?±5；緊實(shí)度均勻,；由于實(shí)現(xiàn)自動定位,，故合箱精度高，砂型錯型量?0.3?,。結(jié)果該造型方式生產(chǎn)的毛坯外觀質(zhì)量好,，鑄件尺寸偏差小，加工量小,，重量的一致性高,，廢品率低，鑄件外表面的粗糙度可以達(dá)到25μm以內(nèi),，同時生產(chǎn)效率高,，模具利用率高，現(xiàn)場噪音低,、環(huán)境好,，因而在國內(nèi)被廣泛地使用在批量大且產(chǎn)品比較復(fù)雜的汽車與拖拉機(jī)零部件的鑄件生產(chǎn)上，特別是汽車缸體缸蓋,、變速箱殼體,、輪轂、減殼,、橋殼,、飛輪、飛輪殼、剎車轂等更為普遍,。
據(jù)目前國內(nèi)鑄造行業(yè)的成套設(shè)備供應(yīng)商一名老資格的設(shè)備調(diào)試工程師透露,，其所在公司自上世紀(jì)60年代建廠以來安裝完成的靜壓線已達(dá)百條，大多數(shù)靜壓線都是用來生產(chǎn)汽車零部件的,，少數(shù)是用來生產(chǎn)拖拉機(jī)或者其他行業(yè)鑄件的,。該工程師估計(jì)在國內(nèi)靜壓線應(yīng)有300條左右，這個數(shù)據(jù)包括KW,、HWS等靜壓線,，并且主要應(yīng)用在汽車鑄件領(lǐng)域。換句話說,，靜壓造型線在汽車鑄件生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用并成為了一朵奇葩,。
濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),扭矩試驗(yàn)機(jī),動態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),扭斷力試驗(yàn)機(jī),扭矩測試機(jī),扭力測試儀等各種扭轉(zhuǎn)檢測設(shè)備。
