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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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機(jī)車彈簧橡膠堆的主要應(yīng)用就是機(jī)車減震器,，對(duì)于彈簧橡膠堆檢測(cè)它的耐久性、疲勞強(qiáng)度,、疲勞壽命,、載荷疲勞、往復(fù)疲勞,、伸縮疲勞等力學(xué)性能測(cè)試,。
機(jī)車減震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧,、車架或軸相碰撞,，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因,，予以修理,。通常減振器有響聲、過硬,、過軟,、漏油情況就要考慮更換了。但是在發(fā)現(xiàn)以上問題時(shí)不要過早的來判斷更換減振器,，有響聲需要檢查是否安裝正確,；過硬、過軟需檢查彈簧和固定連接減振器部位是否有問題,；漏油需檢查油缸蓋是否緊固,。雖因駕駛方法和行駛地點(diǎn)不同而不同，一般行駛20000萬公里后,，就要更換減震器,。當(dāng)然，橡膠堆采購(gòu),，由于承載量,、使用時(shí)間、道路情況和駕駛方法等不同因數(shù)的影響,，也是會(huì)造成減震器不同程度地衰減,。如果輪胎面有磨損不勻的痕跡，就表示減震器磨損,。普遍的磨損會(huì)影響減震器的密封,。磨損時(shí)，液體將會(huì)從減震器漏泄出來,。
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