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汽車減震器疲勞試驗機結(jié)構(gòu)原理

2018-8-9  閱讀(631)

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汽車減震器疲勞試驗機結(jié)構(gòu)原理:

汽車減震器疲勞試驗機由帶有扭矩和轉(zhuǎn)角測量的伺服加載動力裝置,、可平移調(diào)整位置的聯(lián)結(jié)支架,、帶調(diào)整滑臺和防護裝置的床身、聯(lián)接件,、控制計算機,、打印機、控制操作機柜組成,。

1,、伺服加載動力裝置:
汽車減震器耐久試驗機由伺服電機、減速器,、驅(qū)動支架,、角度傳感器、安裝夾具等組成,。當(dāng)需要本裝置輸出扭矩和轉(zhuǎn)角時,,計算機發(fā)出指令,伺服電機轉(zhuǎn)動,,通過設(shè)定扭矩和轉(zhuǎn)角,,可實現(xiàn)扭矩和轉(zhuǎn)角輸出,同時計算機通過A/D模塊把測量到的扭矩和轉(zhuǎn)角送到計算機中,。
2,、計算機測量與控制系統(tǒng):
本系統(tǒng)由伺服控制器,、扭矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器,、控制計算機,、打印機、操作控制機柜組成,。

 

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