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齒輪摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1,、齒輪摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主機(jī)主要有主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、試驗(yàn)油腔與溫度測(cè)量裝置,、摩擦力測(cè)量裝置,、施力杠桿及試驗(yàn)力測(cè)量裝置等部分組成,它們都是安裝于一焊接機(jī)座上的,。
2,、齒輪摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置摩擦副形式為一環(huán)和塊,試環(huán)裝于主軸前端,,可隨主軸以一定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),。主軸通過(guò)圓弧齒形帶及從動(dòng)帶輪、主動(dòng)帶輪由三相異步電機(jī)驅(qū)動(dòng),。電機(jī)由變頻調(diào)速器控制,,其轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
3,、齒輪摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是在油腔內(nèi)完成的,。油腔腔體上面為注油口,注油量可從隨機(jī)配帶的量杯中盛取,,一般超過(guò)摩擦面即可,。試驗(yàn)完畢后,可從下面的放油嘴處將油液放出,。
常溫試驗(yàn)時(shí),,腔體門(mén)是透明有機(jī)玻璃,可清晰看到里面的試驗(yàn)情況,。高溫試驗(yàn)時(shí),,不銹鋼腔體門(mén)上裝有加熱器用于加熱試驗(yàn)油,裝于腔體下面的鉑電阻傳感器用于測(cè)量試驗(yàn)油溫,,并通過(guò)溫控表實(shí)現(xiàn)溫度的自動(dòng)閉環(huán)控制,。
4,、齒輪摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)當(dāng)試環(huán)旋轉(zhuǎn),,并且試塊與試環(huán)之間有一定的壓力時(shí),二者之間便會(huì)有摩擦力,,此摩擦力通過(guò)頂桿作用在摩擦力傳感器上,,再有系統(tǒng)采集處理,后在控制面板的摩擦力窗口上顯示,。