聯(lián)系電話
濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司
初級會員·14年
- 聯(lián)系人：
- 張經(jīng)理
- 電話：
- 86-0531-85555886
- 手機(jī)：
- 15098886000
- 售后：
- 0531-62302272
- 傳真：
- 86-0531-85997770
- 地址：
- 山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)新沙工業(yè)園
- 網(wǎng)址：
- www.jnzcgy.com/
掃一掃訪問手機(jī)商鋪
隨著相關(guān)政策的推動和基礎(chǔ)設(shè)施的完善，選擇電動汽車的車主越來越多,。但很多朋友在買車的時候卻意外發(fā)現(xiàn),，市面上的絕大多數(shù)電動汽車仍都是前輪驅(qū)動。
我們知道,，后驅(qū)車的操控性能要比前驅(qū)車好很多,，因為汽車的前輪要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，如果同時還是驅(qū)動輪的話,，會導(dǎo)致一定的動力損耗,，同時前輪驅(qū)動的車在爬坡時也會顯得力不從心。
而傳統(tǒng)燃油車之所以采用前驅(qū),，是因為家用轎車的發(fā)動機(jī)多在車頭,，后輪驅(qū)動需要一條“粗壯”的傳動軸，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高還會壓榨車內(nèi)空間,。所以是為了舒適和經(jīng)濟(jì)性,，傳統(tǒng)燃油車才多采用前驅(qū)，而并不是因為前驅(qū)性能有多好,。
那么問題來了,，電動汽車靠電線傳輸動力,，不存在傳動軸，為什么多數(shù)電動汽車還是采用的前輪驅(qū)動呢,？
其實電動汽車能有今天的發(fā)展,，是挺突然的一件事。包括新能源政策在內(nèi)的對整個行業(yè)影響很大的因素或條件,，都是近幾年才出現(xiàn)的,。這就讓那些沒有電動技術(shù)的車企有些措手不及,。
但市場不等人,，各大車企想要圈地占市場，就必須要盡快推出價格足夠低廉且可靠的產(chǎn)品,。于是,，基于傳統(tǒng)能源汽車的簡單改造便成了不錯的方法，畢竟傳統(tǒng)燃油車結(jié)構(gòu)相對成熟,，可大幅縮短研發(fā)周期,，產(chǎn)品可靠性較高。
毫無疑問,，這一做法是十分奏效的,，這從滿街跑的廉價電動汽車上就可以看出。
那么既然是因為成本,，就肯定有不計成本的廠商在生產(chǎn)性能更的產(chǎn)品,。
所以說，電動汽車采用前驅(qū)設(shè)計只不過是我國行業(yè)發(fā)展中的過渡現(xiàn)象,，等到電動汽車成為主流,、各車企擁有足夠的技術(shù)實力后，后輪驅(qū)動甚至四輪驅(qū)動,，才是電動汽車該有的樣子,。
