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對(duì)于制動(dòng)器主要檢測(cè)扭轉(zhuǎn),、疲勞、耐久性性能,。濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)主要有扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)、電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、零部件試驗(yàn)機(jī)等可供選擇,。
制動(dòng)器(brake staff)可以分兩大類,,工業(yè)制動(dòng)器和汽車制動(dòng)器 汽車制動(dòng)器又分為行車制動(dòng)器(腳剎),駐車制動(dòng)器(手剎),。在行車過(guò)程中,,一般都采用行車制動(dòng)(腳剎),便于在前進(jìn)的過(guò)程中減速停車,,不單是使汽車保持不動(dòng),。若行車制動(dòng)失靈時(shí)才采用駐車制動(dòng)。當(dāng)車停穩(wěn)后,,就要使用駐車制動(dòng)(手剎),,防止車輛前滑和后溜。停車
后一般除使用駐車制動(dòng)外,,上坡要將檔位掛在一檔(防止后溜),,下坡要將檔位掛在倒檔(防止前滑)。
使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動(dòng)力矩,。制動(dòng)力矩是設(shè)計(jì),、選用制動(dòng)器的依據(jù),其大小由機(jī)械的型式和工作要求決定,。制動(dòng)器上所用摩擦材料(制動(dòng)件)的性能直接影響制動(dòng)過(guò)程,,而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應(yīng)具備高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性,。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵,、鋼,、青銅和粉末冶金摩擦材料等,后者有皮革,、橡膠,、木材和石棉等。
起重機(jī)用制動(dòng)器對(duì)于起重機(jī)來(lái)說(shuō)既是工作裝置,,又是安全裝置,,制動(dòng)器在起升機(jī)構(gòu)中,是將提升或下降的貨物能平穩(wěn)的停止在需要的高度,,或者控制提升或下降的速度,,在運(yùn)行或變幅等機(jī)構(gòu)中,制動(dòng)器能夠讓機(jī)構(gòu)平穩(wěn)的停止在需要的位置,。