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中創(chuàng)帶你了解車輛制動器特點(diǎn)

2018-6-26  閱讀(664)

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對于制動器主要檢測扭轉(zhuǎn),、疲勞、耐久性性能,。濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)主要有扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)、電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī),、零部件試驗(yàn)機(jī)等可供選擇,。

制動器(brake staff)可以分兩大類,工業(yè)制動器和汽車制動器 汽車制動器又分為行車制動器(腳剎),,駐車制動器(手剎),。在行車過程中,一般都采用行車制動(腳剎),,便于在前進(jìn)的過程中減速停車,,不單是使汽車保持不動,。若行車制動失靈時才采用駐車制動。當(dāng)車停穩(wěn)后,,就要使用駐車制動(手剎),,防止車輛前滑和后溜。停車

后一般除使用駐車制動外,,上坡要將檔位掛在一檔(防止后溜),,下坡要將檔位掛在倒檔(防止前滑)。

  使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動力矩,。制動力矩是設(shè)計(jì),、選用制動器的依據(jù),其大小由機(jī)械的型式和工作要求決定,。制動器上所用摩擦材料(制動件)的性能直接影響制動過程,,而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應(yīng)具備高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性,。摩擦材料分金屬和非金屬兩類,。前者常用的有鑄鐵、鋼,、青銅和粉末冶金摩擦材料等,,后者有皮革、橡膠,、木材和石棉等,。

  起重機(jī)用制動器對于起重機(jī)來說既是工作裝置,又是安全裝置,,制動器在起升機(jī)構(gòu)中,,是將提升或下降的貨物能平穩(wěn)的停止在需要的高度,或者控制提升或下降的速度,,在運(yùn)行或變幅等機(jī)構(gòu)中,,制動器能夠讓機(jī)構(gòu)平穩(wěn)的停止在需要的位置。

 

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