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濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司
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氣門彈簧彈性主要用氣門彈簧試驗機來檢測,。
氣門彈簧彈性減弱后，氣門關閉不嚴,，漏氣,，發(fā)動機啟動困難，功率下降,。氣門彈簧疲勞折斷后,，發(fā)動機聲音突變、敲擊,、“缺腿“,、冒白煙。嚴重時或處理不當,，氣門安全卡環(huán)失效掉人氣缸,，活塞頂擊氣門，會搗壞缸蓋及其他相關機件,。
(1)造威氣門,、彈簧彈力減弱和折斷的原因①金屬材料疲勞折斷或彈力減弱。②發(fā)動機油門使用不合理,，突增突減,，發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低，加速彈簧疲勞速度,，造成彈簧折斷,。所以“轟油門”是極其有害的壞習慣，應當杜絕,。③發(fā)動機“飛車”也容易引起彈簧折斷,。④配氣機構(gòu)潤滑油路堵塞，潤滑,、散熱不良,，高溫使氣門彈簧退火，導致彈力減弱,。⑤彈簧材質(zhì)不好,，熱處理不當。過軟,，彈力不足,；過硬，容易折斷,。
一旦發(fā)現(xiàn)氣門彈簧彈性減弱或折斷,，應更換新品,。
(2)彈簧的技術檢驗發(fā)動機維修時，一定要對氣門彈簧進行技術檢驗,，檢查內(nèi)容為彈簧的自由長度和彈性,。
常用的檢驗方法為：①用彈簧彈力試驗器。②在沒有設備的情況下,，可用比較法進行檢驗,。其條件是必須先準備一根技術狀態(tài)完好的彈簧。在被檢彈簧和標準彈簧中間墊一塊鐵片,，一起夾在臺虎鉗上,，當擰緊虎鉗彈簧受壓后,，觀察兩彈簧圈距的變化,。圈距相同，則表示被檢彈簧狀態(tài)良好可繼續(xù)使用,。若被檢彈簧圈距明顯變小或*被壓縮在一起,，則表示彈力不足，應報廢,，更換新件,。
zui簡單的方法，是把標準彈簧和被檢彈簧,，串在一根螺栓上,，兩管之間加鐵皮隔開?？柯菽付说膹椆芏嗣婕右簧院竦蔫F片,，用螺母擰緊壓縮彈簧，觀其彈簧的變化,。
濟南中創(chuàng)試驗機廠專業(yè)生產(chǎn)氣門彈簧試驗機,、彈簧疲勞試驗機、空氣彈簧試驗機,、懸架彈簧試驗機,、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機、氣彈簧試驗機,、鋼桿彈簧試驗機,、車輛彈簧試驗機、彈簧負荷分選機等各種彈性元件試驗機,。
