擺式摩擦系數(shù)測定儀BM-2
一,、擺式摩擦系數(shù)測定儀產(chǎn)品簡介：
我廠供應,，適用于公路路面摩擦系數(shù)測定，高等級公路抗滑性能檢測的主要儀器,。
二,、技術參數(shù)：
1、擺重量：1500g
2,、擺重心矩：410mm
3、橡膠片對路面正向靜壓力：22.2N
4,、擺在橡膠端部距擺中尺距：508mm
5,、擺在路面上滑動長度：126mm
三、測定結果：
1,、每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的擺值,，并用五個測點的擺值的平均值，代表該測定路段擺值,。
2,、測定讀數(shù),，即刻度盤上指針的讀數(shù)（簡稱“擺值”）除以100，即為路面的摩擦系數(shù),。如：擺值33,，摩擦系數(shù)為0.33。
四,、結構組成：
主要部分有擺動部分和機架部分
1,、座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準泡組成,。對儀器起調(diào)平,，支承作用。
2,、立柱：由立柱,、升降機構，導向桿及儀器把手組成,。用于升降和固定擺頭的位置,。
3、釋放開關：安裝于懸臂上的開關,。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用,。
4、擺頭：由緊固把手,，擺軸,，轉向節(jié)，軸承等組成,，起聯(lián)結擺,、固定位置，保證在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用,。
5,、示數(shù)系統(tǒng)：由指針、毛氈圈,、法蘭,、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數(shù)數(shù)值,。
6,、擺：由上、下部接頭,、擺桿,、彈簧、杠桿系,、舉升柄,、外殼,、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩,，對路面有規(guī)定壓力,，本身前與后，左與右的力矩平衡,，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度,。
五、操作規(guī)程
1,、選點,，在測試路段上，沿行車方向的左輪跡,，選擇有代表性的五個測點,，每個測點相距5~10m。
2,、儀器調(diào)平：將儀器置于測點上,，并使擺動方向與行車方向*，轉動調(diào)平螺絲,，使水平泡居中,。
3、調(diào)零：放松固定公把手,，轉動升降把手使擺升高并能自由擺動,，然后旋緊把手。將擺向右運動,，按下釋放開關使卡環(huán)進入釋放開關槽,，并處于水平釋放位置，然后松開釋放開關,，此時指針應被撥至緊靠撥針片,。按下釋放開關擺向左運動，并帶動指針向上運動,，當擺達到z高位置后下落時用左手將擺桿接住,，此時指針應指零，若不指零時,，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母重復本項操作,，直至指針指零。
4,、標定滑動長度：用橡膠皮刷消除擺動范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。讓擺自由懸掛,，在橡膠片的外邊平行擺動方向設置標準尺126mm,，放松緊固把手然后轉動升降把手使擺緩緩下降,，當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時，提起舉升柄使滑溜塊升高,，將擺向右運動并轉動升降把手使擺下降一段距離,，然后放下升舉柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面對正126mm尺的一端,，再用手提起舉升柄使滑溜塊向上抬起,，并使擺繼續(xù)向左運動，放下升舉柄再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面,。橡膠片兩次同路面接觸點的距離為126mm,。若不符合126mm可轉動升降把手，再重復上述步驟進行粗調(diào),。當基本符合126mm后,，旋緊固定把手。
5,、測定：用水澆灑路面,，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥漿,，然后再灑水,，并按下釋放開關，使擺在路面上滑過,，指針即可指示出路面摩擦系數(shù)（一般*次不做記錄）,，當擺向右運動時，用左手接住擺桿,，右手提起舉升柄,，并將擺向右運動，按下開關,，使擺環(huán)進入釋放開關,，并將擺針拔至緊靠拔針片，重復止項,，測不定五次,，記錄每次數(shù)值，五次數(shù)值差不大于三個單位,，（即刻度盤的一格半）,，如差值大于三個單位，應檢查原因,，并再次重復上述各項操作,，至符合規(guī)定為止。
6,、測定結果：每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值,，并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值除于100,，即為路面的摩擦系數(shù)。