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[供應(yīng)]MM440-西門子變頻器MM440面板無顯示維修
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  • MM440-西門子變頻器MM440面板無顯示維修
貨物所在地:
上海上海市
更新時間:
2024-06-11 15:04:30
有效期:
2024年6月11日 -- 2025年6月11日
已獲點(diǎn)擊:
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西門子變頻器MM440面板無顯示維修,公司配備各型號IGBT模塊,、主板、驅(qū)動板,、電源板,、控制板、IO板等均有現(xiàn)貨,,器件采用西門子原裝配件,,維修速度快,客戶當(dāng)天送機(jī)當(dāng)天可修好,,對大功率變頻器公司可上門維修,,同時辦理變頻器除塵保養(yǎng)程序備份等。

詳細(xì)介紹

西門子變頻器MM440面板無顯示維修,西門子變頻器MM440面板不顯示修理解決,,西門子MM440變頻器面板顯示P----,,按鍵無反應(yīng)了: 此問題并非是參數(shù)的設(shè)置問題,而 是BOP面板本身的質(zhì)量問題或是BOP與內(nèi)部器件的線路接觸有問題,。建議仔細(xì)檢查線路接線情況,,如果正常,則說明是BOP面板的問 題,;反之,,為線路接觸問題。還有很大可能是電源的問題造成的,,可通過測量24V,、12V、5V等電壓來判斷,。如:可以測量端子5——8 中不接線的端子與9之間的電壓夠不夠24V,,如低于24V,則是由于,,近日接到一客戶反應(yīng),,有一臺250KW西門子MM430變頻器上電操 作面板不能正常顯示,經(jīng)過我司工程師詢問故障現(xiàn)象初步確定為電源板故障,,跟客戶溝通過后客戶把電源板拆下寄到我司,,在我司收到 電源板后經(jīng)設(shè)備檢測發(fā)現(xiàn)電源板開關(guān)電源處電源芯片及電容性能不穩(wěn)定,在換掉相同元器件后上電一切正常,。 一,、西門子MM430變頻器常見故障舉例: 1.F0001過流維修、F0002過壓維修,、F0003欠壓維修,、F0004過溫維修; 2.F0012溫度信號不正常維修; 3.F0022功率組件故障維修,,代碼F0021維修,、F0024故障維修、F054*維修,; 4.模塊燒維修,,電源板壞維修,模塊炸機(jī)維修,,無輸出維修,; 5.帶電機(jī)不出力維修,電機(jī)抖動維修,,操作面板無顯示,,指示燈都不亮,合閘跳閘維修,,輸出短路維修,,輸入短路維修,顯示-------維 修,,顯示橫杠維修,,故障消除不了,主板故障維修,,模塊炸維修,,驅(qū)動板壞維修。 西門子變頻器MM440面板不顯示修理型號:西門子變頻器維修工作中,,過壓故障是比較常見的故障,,西門子變頻器MM440出現(xiàn)F0002過 電壓報警,我們總結(jié)可能有如下原因: 1,、直流回路的電壓(r0026)超過了跳閘電平(P2172),; 2、由于供電電源電壓過高,,或者電動機(jī)處于再生制動方式下引起過電壓,; 3、斜坡下降過快,,或者電動機(jī)由大慣量負(fù)載帶動旋轉(zhuǎn)而處于再生制動狀態(tài)下。 在西門子MM440變頻器維修過程中,,通常采用以下方法來處理故障: 一,、西門子MM440變頻器維修時,按正常程序檢查以下各項(xiàng): 1. 電源電壓(P0210)必須在變頻器銘牌規(guī)定的范圍以內(nèi),; 2. 直流回路電壓控制器必須有效(P1240),,而且正確地進(jìn)行了參數(shù)化; 3. 斜坡下降時間(P1121)必須與負(fù)載的慣量相匹配; 4. 要求的制動功率必須在規(guī)定的限定值以內(nèi),。 二,、西門子MM440變頻器維修時,還需要嘗試檢查以下各項(xiàng): 1.負(fù)載甩開看看空載變頻器報不報警,,有可能電機(jī)接地導(dǎo)致的報警,; 2.可能電阻制動的容量搞得太小了,把加速時間減速時間設(shè)大點(diǎn)試試,,或者加個制動單 元,; 3.電源電壓不穩(wěn),或者相鄰有沖擊性負(fù)載,,使系統(tǒng)受到干擾,,導(dǎo)致誤報故障1.一般能引起 中間直流回路過電壓的原因主要來自兩個方面: (1)來自電源輸入側(cè)的過電壓 正常情況下的電源電壓為380V,允許誤差為-5%~+10%,。經(jīng)過三項(xiàng)橋式全波整流后中間直 流的峰值為591V,,個別情況下電源線電壓達(dá)到450V,其峰值電壓也只有636V,,并不算很 高,,一般電源電壓不會使變頻器因過電壓跳閘。電源輸入測的過電壓主要是指電源測的沖擊過 電壓,,如雷擊引起的過電壓,、補(bǔ)償電容在合閘或斷開時形成的過電壓等,主要特點(diǎn)是電壓變化 率dv/dt和幅值都很大,。 (2)來自負(fù)載側(cè)的過電壓 主要是指由于某種原因使電動機(jī)處于再生發(fā)電狀態(tài)時,,即電機(jī)處于實(shí)際轉(zhuǎn)速比變頻器頻率決 定的同步轉(zhuǎn)速高的狀態(tài),負(fù)載的傳動系統(tǒng)中所儲存的機(jī)械能經(jīng)電動機(jī)轉(zhuǎn)換成電能,,通過逆變器 的6個續(xù)流二極管回饋到變頻器的中間直流回路中,。此時的逆變器處于整流狀態(tài),如果變頻器 中沒有采取消耗這些能量的措施,,這些能量將會導(dǎo)致中間直流回路的電容器的電壓上升,。達(dá)到 限值即行跳閘。 2.從變頻器負(fù)載側(cè)可能引起過電壓的情況及主要原因 從變頻器負(fù)載側(cè)可能引起過電壓的情況及主要原因如下: (1)變頻器減速時間參數(shù)設(shè)定相對較小及未使用變頻器減速過電壓自處理功能,。 當(dāng)變頻器拖動大慣性負(fù)載時,,其減速時間設(shè)定的比較小,在減速過程中,,變頻器輸出頻率下 降的速度比較快,,而負(fù)載慣性比較大,靠本身助力減速比較慢,,使負(fù)載拖動電動機(jī)的速度比變 頻器輸出的頻率所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速還要高,,電動機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),,而變頻器沒有能量處理單元或其 作用有限,因而導(dǎo)致變頻器中間直流回路電壓升高,,超出保護(hù)值,,就會出現(xiàn)過電壓跳閘故障。 大多數(shù)變頻器為了避免跳閘,,專門設(shè)置了減速過電壓的自處理功能,,如果在減速過程中,自 流電壓超過了設(shè)定的電壓上限值,,變頻器的輸出頻率不再下降,,暫緩減速,待自流電壓下降到 設(shè)定以下后再繼續(xù)減速,。如果減速時間設(shè)定不合適,,又沒有利用減速過電壓的自處理功能,就 可能出現(xiàn)此類故障,西門子變頻器MM440面板無顯示維修

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