威海橡塑保溫板價格_內(nèi)部報價
橡塑保溫材料是彈性閉孔彈性材料,,具有柔軟,耐曲繞,,耐寒,,耐熱,阻燃,,防水,,導(dǎo)熱系數(shù)低,減震,,吸音等優(yōu)良性能,,可廣泛應(yīng)用于中央空調(diào)、建筑,,化工,,輕紡,,冶金,傳播,,車輛,,電器等行業(yè)和部分的各類冷熱介質(zhì)管道,容器,,能達(dá)到降低冷損和熱損的效果,。加上施工簡便,外觀整潔美觀,,且產(chǎn)品不含纖維粉塵,,不會滋生任何霉菌等有害物質(zhì),因此是一種高品質(zhì)的跨世紀(jì)新一代絕熱保溫材料,。護(hù)客戶利益,,是我們永恒的宗旨.
橡塑汽車隔音棉(降噪棉)主要是針對汽車噪音來設(shè)計的,材質(zhì)是發(fā)泡棉,,排列有序的泡孔是隔音吸音降噪的有效結(jié)構(gòu),。針對汽車噪音的來源部位不同采用不同型號厚度的汽車隔音棉材料,比如車門采用5MM厚度的隔音棉,,車頂,,車底甲盤采用7MM厚度的隔音棉,汽車隔音棉材料規(guī)格有3—10MM厚度的都有,,有片狀和成卷的,,片狀可以跟據(jù)客戶的需要訂做,成卷的是1M(寬)*10M(長),,汽車隔音棉材料具有防火阻燃,,防水防腐,安全環(huán)保,,無毒無害,,對人體健康無任何影響。施工簡單方便,,隨意裁剪,,帶有背膠,撕下牛皮紙即可粘貼,,不受被貼物體形狀的限制,,可以彎曲扭轉(zhuǎn)。施工前將需要施工的部位擦拭干凈,,然后將汽車隔音材料根據(jù)位置的大小裁剪好,,邊撕牛皮紙邊貼就好。7MM汽車隔音棉帶有背膠,撕下牛皮紙即可粘貼,施工簡單方便,,量好尺寸,,裁好,將要粘貼的部位擦拭干凈,撕下牛皮紙即可粘貼.
橡塑保溫板是一種以天然橡膠為主的發(fā)泡材料,,貼面涂有一層壓敏粘膠,。它具有良好的回彈性、撓曲性,,耐磨擦及抗老化性*,。材料適合溫度在-20℃--+80℃之間,??赡褪軠囟确秶鸀?45℃至+115℃。
聲學(xué)特性:
背膠隔音棉在不同車型中使用時均可提供*的隔音,、吸音性能及出色的隔熱性能,。因此,它既可以吸收外界噪聲,,又可以減少外界熱量的穿透,。與減震膠聯(lián)合使用,消音效果更佳,。應(yīng) 用:在汽車應(yīng)用中,,背膠隔音棉可以安裝在汽車的任何部位。它既可以為您提供良好的消音效果同時還可有隔熱作用,。安 裝:貼裝汽車隔音棉時,,應(yīng)當(dāng)先將工作表面的灰塵、油污,、水漬和其它異物都必須清除干凈,,使它與工作表面緊密貼合汽車噪音危害:調(diào)查表明:機(jī)動車輛噪音已經(jīng)占到了城市噪音的85%。人們長時間接觸噪音,,會耳鳴,、多夢、心慌及煩躁,,或直接引起聽力下降甚至失聰,。據(jù)不*統(tǒng)計:由車輛噪音間接引發(fā)的交通事故占整個交通事故的60%。 噪音,,常傷人于無形,。汽車隔音:隔音工程是通過減振、降噪,、密封的三個步驟來完成的,,需要做隔音處理的位置依次是:車門、后尾箱、車底盤,、引擎蓋,、葉子板和車頂、防火墻,。絕大部分的噪音是通過車的四門,、底盤、后尾箱,、傳入車內(nèi),,所以起碼要做車門、底盤和后備箱的隔音處理,。其中,,后備箱內(nèi)部、門板內(nèi)部是個大空腔,,會產(chǎn)生很大的共鳴,。使用隔音材料可增強車身強度,衰減車體振動從而降低噪音,。
汽車噪音來源:
1,、發(fā)動機(jī)噪音:車輛發(fā)動機(jī)是噪音的一個來源,它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過:前葉子板,、引擎蓋,、防火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞),。
2,、路噪:路噪是車輛高速行駛的時候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產(chǎn)生的,還有路上沙石沖擊車底盤也會產(chǎn)生噪音,,這是路噪的主要來源(主要通過:四車門,、后備箱、前葉子板,、前輪弧產(chǎn)生和傳遞),。
3、胎噪:胎噪是車輛在高速行駛時,,輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的,,視路況車況來決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,,另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過:四車門,、后備箱、前葉子板,、前輪弧產(chǎn)生和傳遞),。
4,、風(fēng)噪:風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的,行駛速度越快,,風(fēng)噪越大(主要通過:四門密封間隙,、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。
5,、共鳴噪和其他:車體本身就像是一個箱體,,而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì),當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時,,如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔,,噪音就會不斷折射和重疊,形成的共鳴聲(主要通過:噪音進(jìn)入車內(nèi),,疊加,、反射產(chǎn)生)。
汽車隔音材料安裝時應(yīng)該注意的事項
1,、在隔音施工前,,先做好紙樣,,然后按紙樣裁好材料進(jìn)行粘貼,,需要連接的地方先用雙面膠接好。
2,、在引擎蓋粘貼鋁箔面隔熱板時,,可在引擎蓋上刷少許萬能膠,以加強連接效果,,是否需要視情況而定,。
3、在做門邊隔音時,,可在需要貼的地方,,先貼上3M雙面膠,再貼上車門密封條,,以加強連接效果,。
4、粘貼鋁箔面制震墊時,,需要在貼上后用電吹風(fēng)加溫使之變軟,,然后再用手壓緊壓實,這直接影響到隔音效果,。如果室溫低于5攝氏度時,,先不要去掉包裝上的牛皮紙,先用太陽燈把鋁箔面制震墊烤熱變軟,,再粘貼在需要的地方,。
5、在所有粘貼過程中,zuihao一次成功,,不要重復(fù)撕下再貼,,以免破壞粘貼效果。
6,、如果想增強音響效果(特別是低音效果),,用波形吸音棉粘貼在門和內(nèi)飾板上,還有尾廂四周,,做成音箱內(nèi)吸音效果,,增強重低音。
7,、在向車體粘貼隔音棉時,,請將車體裸露的螺絲,特別是要將被隔音棉覆蓋的螺絲再檢查緊固,。有的螺絲是不可以被隔音棉覆蓋住的,,比如車門摳手的固定螺絲,目的是減少日后更換這些易損件的麻煩,。
8,、全車進(jìn)行隔音降噪應(yīng)追求先做好駕駛艙的密封,其次是追求車體的減震,,再次是做好隔音,,后才考慮吸音。
9,、隔音板施工的質(zhì)量直接影響到車輛施工后整體降噪效果,,粘貼隔音棉的原則是務(wù)必將材料與車體緊密牢固的粘貼,至于粘貼的面積要求在次要地位,,當(dāng)然粘貼的面積越大效果越好,,但是與粘貼質(zhì)量相比就顯得不是那么重要,畢竟有些地方是很難施工的,,在一般條件下也不可能100%的將車體進(jìn)行粘貼,。
10、粘貼隔音隔熱棉前務(wù)必將要粘貼的地方擦洗干凈,。
11,、拆卸過程中拆卸的螺絲、卡扣,、一定要用透明膠粘貼在拆卸位置的附近,!不要相信自己的記憶力有多強。
12,、如果只做一個車門就想在聽覺上有效果是不可能的,,施工要求完整,。
13、在施工過程中裁剪下的所有邊角料不要遺棄,,可以粘貼在一些隱蔽的地方,,汽車隔音隔熱材料基本不會浪費,到處都可以粘貼哦,!
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