氣動元件是指通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)換為動能的機件。如氣缸，蒸汽機等。它是一種動力傳動形式,，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,，利用氣體壓力來傳遞能量,。
 

　　氣動元件未來前景：
 

　　氣動技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來傳動和控制機械的一門專業(yè)技術(shù)。由于它具有節(jié)能,、無污染,、、低成本,、安全可靠,、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于各種機械和生產(chǎn)線上,。過去汽車,、拖拉機等生產(chǎn)線上的氣動系統(tǒng)及其元件，都由各廠自行設(shè)計,、制造和維修,。
 

　　氣動技術(shù)應(yīng)用面的擴大是氣動工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。氣動元件的應(yīng)用主要為兩個方面：維修和配套,。過去國產(chǎn)氣動元件的銷售要用于維修,，近幾年，直接為主要配套的銷售份額逐年增加,。國產(chǎn)氣動元件的應(yīng)用,，從價值數(shù)千萬元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔,、機車輪軌潤滑,、列車的煞車、街道清掃,、特種車間內(nèi)的起吊設(shè)備,、軍事指揮車等都用上了專門開發(fā)的國產(chǎn)氣動元件,。這說明氣動技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè),，并且正在日益擴大。
 

　　我國的氣動工業(yè)雖然達到了一定規(guī)模與技術(shù)水平,，但是與先進水平相比,，差距甚大。我國氣動產(chǎn)品產(chǎn)值只占世界總產(chǎn)值的1.3%,，僅為美國的1/21,，日本的1/15，德國的1/8,。這與10多億人口的大國很不相稱,。從品種上看，日本一家公司有6500個品種,，我國只有它的1/5,。產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平的差距也很大,。
 

　　由于氣動技術(shù)越來越多地應(yīng)用于各行業(yè)的自動裝配和自動加工小件、特殊物品的設(shè)備上,，原有傳統(tǒng)的氣動元件性能正在不斷提高,，同時陸續(xù)開發(fā)出適應(yīng)市場要求的新產(chǎn)品，使氣動元件的品種日益增加,，其發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面：
 

　　體積更小,，重量更輕，功耗更低.在電子元件,、藥品等制造行業(yè)中,，由于被加工件體積很小，勢必限制了氣動元件的尺寸,，小型化,、輕型化是氣動元件的*個發(fā)展方向。國外已開發(fā)了僅大姆指大小,、有效截面積為0.2mm2的超小型電磁閥,。能開發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想。為此,，相同外形尺寸的閥,，流量已提高2~3.3倍。有一種系列的小型電磁閥,，其閥體寬僅10mm,，有效面積可達5mm2;寬15mm,有效面積達10mm2等。
 

　　氣動元件的用途：
 

　　各行各業(yè)都有 ,，基本每個 行業(yè)都有 ,。
 

　　根據(jù)使用差異，基本上電能實現(xiàn)的運動,，氣動都能實現(xiàn),。而且氣動比較適合潔凈房，相對電驅(qū)動的 ,，它不會有太多的走線等問題 ,。
 

　　驅(qū)動方面我們公司的氣動主要用來 晶片，引線框架的吸取,，引線框架的推頂?shù)鹊龋?也有通氮氣用在冷卻系統(tǒng),。
 

　　不過氣動有點不好的是，定位精度差(運行過程中),，噪音大,。
 

　　如果你把氣動的氣源部分(壓縮空氣，真空，空氣過濾單元); 控制部分(各種電磁閥,，氣動閥,，手動閥，速度控制閥,，開關(guān)閥,，溢流閥，減壓閥),，執(zhí)行部分(氣動吸盤,，汽缸，氣動手指等等) 連在一起看的話,，你就會發(fā)現(xiàn)它基本上任何地方都可以用 ,，尤其是小型機械。
 

　　常見的行業(yè)： 食品行業(yè),、服裝行業(yè) ,、印刷行業(yè) 、半導(dǎo)體行業(yè) ,、汽車行業(yè) 等等都大量用到氣動元件,。