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德國開發(fā)出能提高鋰電池儲電能力的鐵碳材料 
德國卡爾斯魯厄技術(shù)研究所日前發(fā)表公報(bào)說,，該研究所利用納米技術(shù)出一種能明顯提高電動(dòng)汽車用鋰電池儲電能力并降低電池成本的新型鐵碳儲電材料,。
　　公報(bào)說，為了突破傳統(tǒng)鋰電池的儲電瓶頸,，卡爾斯魯厄技術(shù)研究所下屬的納米技術(shù)研究所一直在研制一種能在很小的儲電單元內(nèi)儲存更多電力的全新鐵碳儲電材料,。但是此前這種材料的明顯缺點(diǎn)是充電周期不穩(wěn)定，在電池多次充放電后儲電能力明顯下降,。為此,，研究人員改用一種新的合成方法。他們用幾種原始材料與一種鋰鹽混合并加熱,，由此生成了一種帶有含碳納米管的全新納米結(jié)構(gòu)材料,。這種方法在納米尺度材料上一舉創(chuàng)建了儲電單元和導(dǎo)電電路。

　　研究人員稱,，目前這種穩(wěn)定的鐵碳材料的儲電能力已達(dá)到現(xiàn)有儲電材料的兩倍,，而且工藝簡單，成本較低,，而其高性能可以保持很長時(shí)間,。領(lǐng)導(dǎo)這項(xiàng)研究的馬克西米利安·菲希特納博士說，如果研究小組能夠充分開發(fā)這種新材料的潛力,，將來可以使鋰離子電池的儲電密度提高5倍,。