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日本出高性能鋰－空氣電池 
日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所近日發(fā)表新聞公報說,，來自該所和日本學(xué)術(shù)振興會的研究人員出一種新型鋰－空氣電池。這種無需充電的燃料電池將來有望為車輛提供動力,。

新聞公報說,，迄今報告的鋰－空氣電池存在固體反應(yīng)生成物氧化鋰堆積到正極，阻礙電解液與空氣接觸,，進(jìn)而導(dǎo)致電池放電中止等問題,。而的這種鋰－空氣電池解決了這一問題，大大提高了電池的放電性能,。

公報說,，研究人員在負(fù)極（金屬鋰）一側(cè)使用有機(jī)電解液，在正極（空氣）一側(cè)使用水性電解液,，兩者之間用固體電解質(zhì)隔離,，防止兩種電解液混合。中間的固體電解質(zhì)只有鋰離子能通過,。新型鋰－空氣電池放電反應(yīng)生成的固體物質(zhì)不是氧化鋰,，而是易溶于水性電解液的氫氧化鋰,。這樣就不會引起正極的碳孔被堵塞，從而解決了以往鋰－空氣電池固體反應(yīng)生成物阻礙電解液與空氣接觸的問題,。

在實驗中,，研究人員分別用堿性水溶性凝膠和堿性水溶液作正極的電解液，結(jié)果發(fā)現(xiàn),，這種新型鋰－空氣電池的放電性能都比以往該類型電池大幅提高,，特別是如果用堿性水溶液作正極電解液，使電池在空氣中以０．１安培／克的放電率放電,，那么電池可連續(xù)放電２０天,。

公報說，這種新型鋰－空氣電池?zé)o需充電,，只需更換正極的水性電解液,，通過卡盒等方式更換負(fù)極的金屬鋰就可以連續(xù)使用。正極生成的氫氧化鋰可以從使用過的水性電解液中回收,，再提煉出金屬鋰,，金屬鋰則可再次作為燃料循環(huán)使用。公報說,，這種新型鋰－空氣電池將來有望發(fā)展成“金屬鋰燃料電池”,。

日本出高性能鋰－空氣電池