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該儀器以電化學(xué)方法為主,。熱化學(xué)方法為輔,。即先將適量的原油加熱然后在電場(chǎng)作用下評(píng)選破乳劑。它與電脫鹽實(shí)際工況相近,。評(píng)選結(jié)果較熱化學(xué)方法準(zhǔn)確,、可靠、能同時(shí)評(píng)選6種破乳劑,,或同一種破乳劑評(píng)選6種不同的加劑量,,評(píng)選速度快,(約為熱化學(xué)方法的三倍),、耗電小,、能耗為熱化學(xué)方法的十分之一。
瑞普儀器—?jiǎng)討B(tài)脫水脫鹽裝置臨汾
一直以來(lái),,腐蝕就是化工設(shè)備頭痛的危害之一,,稍有不慎,輕則損壞設(shè)備,,重則造成事故甚至引發(fā)災(zāi)難,。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì),化工設(shè)備的破壞約有6%是由于腐蝕引起的,,因此在化工閥門選型時(shí)首先要注意選材的科學(xué)性,。通常有一種誤區(qū),認(rèn)為不銹鋼是材料,不論什么介質(zhì)和環(huán)境條件都捧出不銹鋼閥門,,這是很危險(xiǎn)的,。下面針對(duì)一些常用化工介質(zhì)談?wù)勥x材的要點(diǎn):硫酸作為強(qiáng)腐蝕介質(zhì)之一,硫酸是用途非常廣泛的重要工業(yè)原料,。不同濃度和溫度的硫酸對(duì)材料的腐蝕差別較大,對(duì)于濃度在8%以上,、溫度小于8℃的濃硫酸,,碳鋼和鑄鐵有較好的耐蝕性,但它不適合高速流動(dòng)的硫酸,不適用作泵閥的材料,;普通不銹鋼如34(Cr18Ni9),、316(Cr18Ni12Mo2Ti)對(duì)硫酸介質(zhì)也用途有限。
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該儀器電壓可調(diào),、溫度自由設(shè)定,,操作簡(jiǎn)便、迅速,、結(jié)構(gòu)緊湊體積小,,便于攜帶既適于實(shí)驗(yàn)室使用以適于現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),是評(píng)選破乳劑的一種較為理想的儀器,。
CXAF渦凹?xì)飧≡O(shè)備的工作原理污水中的污染物分為溶解性有機(jī)物和非溶解性物質(zhì)(即SS),,溶解性有機(jī)物在一定條件下,可以轉(zhuǎn)化為非溶液解性物質(zhì),,污水處理的方法之一就是加入混凝劑和絮凝劑使大部分溶解性有機(jī)物轉(zhuǎn)達(dá)化為非溶解性物質(zhì),,再將全部或大部分非溶液解性物質(zhì)(即SS)去除以達(dá)到凈化污水的目的,而去除SS的主要方法就是利用氣浮的方法,。CXAF是由空氣產(chǎn)生氣浮的過(guò)程,。渦凹曝氣機(jī)將微氣泡直接注入污水中而不需要事先進(jìn)行溶氣,然后通過(guò)精鑄不銹鋼散氣葉輪把微氣泡均勻地分布于污水中,,所以不會(huì)發(fā)生阻塞現(xiàn)象,,本設(shè)備不需要壓力容器、空壓機(jī)和循環(huán)泵等輔助設(shè)備,。
1. 處理量:1~10L/h(在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)),。
2. 電脫鹽罐體積:10Lⅹ2
3. 電場(chǎng)強(qiáng)度:0~1500V/cm(交流);直流電場(chǎng):0~2100V/cm(在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)),。
4. 系統(tǒng)工作壓力1Mpa,,設(shè)計(jì)壓力不小于1.5Mpa。
5. 系統(tǒng)工作溫度0~180℃,。
6. 油水混合單元采用剪切方式,,強(qiáng)度可調(diào),可滿擬現(xiàn)場(chǎng)要求或優(yōu)于現(xiàn)場(chǎng)要求,。且滿足原油電脫鹽,、脫鈣,、脫水試驗(yàn)要求。
7. 裝置可以對(duì)不同性質(zhì)的原油進(jìn)行預(yù)處理,,原油經(jīng)裝置兩級(jí)電脫鹽脫水后,,含水不大于0.4%(分析方法GB/T260)。
8. 系統(tǒng)為兩級(jí)電脫水工藝,,系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié),、溫度控制、脫鹽罐脫水排放,、系統(tǒng)壓力控制,、混合強(qiáng)度的調(diào)節(jié)等為計(jì)算機(jī)自動(dòng)化控制?;騼x表盤直接操作控制,。
9. 電脫水罐體及內(nèi)構(gòu)件材質(zhì)為316不銹鋼,泵體過(guò)流件,、油水混合單元過(guò)流件,、系統(tǒng)管線、閥件等為不銹鋼,。
10. 裝置中通過(guò)串接掛片儀,,可進(jìn)行腐蝕掛片試驗(yàn)。
11. 裝置操作具有手動(dòng),、自動(dòng)控制雙功能,。
12. 通過(guò)流程切換,裝置要滿足稀油沉降,、稠油沉降,、稀油+電脫、稠油+電脫四種不同方式的原油破乳動(dòng)態(tài)模擬,。
不計(jì)量時(shí)允許列車以3kmh的速度通過(guò),。動(dòng)態(tài)地磅天平秤是對(duì)行進(jìn)中的載重列車進(jìn)行聯(lián)掛動(dòng)態(tài)稱量的自動(dòng)化計(jì)量設(shè)備,它是由機(jī)械稱重臺(tái)面,高精度電阻應(yīng)變片式稱重傳感器,,數(shù)據(jù)采集通道,,微機(jī)控制系統(tǒng)四部分組成,與之相配套的還有經(jīng)專門設(shè)計(jì)并施工的基礎(chǔ)道床等輔助部分,。標(biāo)準(zhǔn)鐵路貨車整車動(dòng)靜態(tài)計(jì)量,,適用現(xiàn)有的長(zhǎng)臺(tái)面靜態(tài)天平秤改造;動(dòng)態(tài)電子天平秤使用匯編語(yǔ)言和C語(yǔ)言共同編制應(yīng)用軟件,。動(dòng)態(tài)地磅天平秤動(dòng)態(tài)稱重軟件主要完成如下工作:數(shù)據(jù)采集分析,,高階數(shù)字慮波處理,車位車種判別,有效重量數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)處理,、運(yùn)算,,列車的車速運(yùn)算處理,顯示打印稱重?cái)?shù)據(jù)等,。
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