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測定儀,，是按照GB/T510標準生產(chǎn)的自動石油試驗儀器，它可以測定原油,、輕柴油,、冷凍機油、變壓器油,、潤滑油等石油產(chǎn)品的凝點.并且測試結(jié)果可打印存儲,。
瑞普儀器—全自動凝點測試儀湖州

2016年底，華菱湘鋼確定了第5批項目,，計劃到2017年減員500人,，到2018年再減員1000人，人員精減比例達到20%,。在2016年鋼鐵行業(yè)智能制造現(xiàn)場交流會上,，寶鋼股份（600019）總經(jīng)理戴志浩表示：“鋼鐵行業(yè)智能化改造空間巨大，是有可能通過智能制造實現(xiàn)轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)行業(yè)之一,。"據(jù)戴志浩介紹,，寶鋼股份正大力推進機器人用于現(xiàn)場工作崗位，在高爐爐前作業(yè),、煉鋼澆鋼,、冷軋鋅鍋撈渣等區(qū)域進行試點。目前，寶鋼股份應用的機器人總數(shù)達到149臺套,，達到每萬人50臺套的水平,。
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    一．儀器結(jié)構(gòu)及特點  
本儀器由主機和樣盤組成。主機由50℃控制浴槽,、低溫試驗浴槽,、微型自動控制儀表組成。該測定儀主要特點:

油樣加熱,，冷卻等預處理由微處理機自動控制,。

適用原油、輕油,、重油,、潤滑油等各種油品的測量。

其結(jié)構(gòu)緊湊,、外型美觀,、操作方便.

*的制冷工藝，體積小,、制冷速度快

試管自動傾斜

超大液晶屏幕顯示,、中文菜單

RS232接口可與通用計算機通訊,，存儲大量試驗數(shù)據(jù),，可隨時調(diào)出查詢、打印

另外,，從技術(shù)方面看,，LED自身發(fā)熱以及環(huán)境溫度升高，造成LED車頭大燈能效轉(zhuǎn)換率降低,，散熱能力成為判別車燈產(chǎn)品成熟度及品質(zhì)的關(guān)鍵,。前裝市場的高技術(shù)門檻，將是大多數(shù)LED封裝企業(yè)進入市場面臨的風險,。而且不同的車型品牌配套,，對產(chǎn)品毛利率的影響差異較大，這是進軍車燈市場的所有LED廠家需要越過的障礙,。目前車頭大燈領(lǐng)域被車廠認可的僅是少有的幾家大廠,，國內(nèi)及LED廠目前主攻的市場，還是以汽車尾燈和車內(nèi)燈如儀表板背光等為主,。

                 二,、技術(shù)參數(shù)

測試孔數(shù)：     雙孔

溫度顯示：     LED -99.9℃~+99.9℃

溫度傳感器：   PT100

測定起始溫度： -60℃~ +40℃之間任意設定

測試數(shù)據(jù)：    微型打印機打印

測定間隔：     2℃（可設定）

制冷          壓縮機制冷  

10．浴槽加熱器：    500W

11．電  壓：        AC 220V

另外很多高鐵線路也有調(diào)整，比如中長期鐵路規(guī)劃提出的呼和浩特到?？诘母哞F,，是走鄭州，但是新的“十三五"規(guī)劃是走洛陽。為什么出現(xiàn)這樣的變化?是因為中長期鐵路規(guī)劃更強調(diào)的是“通道",。鐵路專家張江宇認為,，通道就意味著可能是多條鐵路。比如京滬通道除了現(xiàn)在的京滬高鐵外,，新的京滬高鐵已有規(guī)劃,，走濰坊、淮安一線,。另外滬漢蓉通道也會有多條高鐵,。“原因是現(xiàn)在的線路還有增長空間,，比如蘭州到重慶的快速鐵路還沒全線通車,，上海到深圳的客運專線還沒飽和，所以新的高鐵即使建設,，只是建部分段,，比如南京到合肥段、福州到廈門段,。