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該儀器以電化學(xué)方法為主,。熱化學(xué)方法為輔。即先將適量的原油加熱然后在電場(chǎng)作用下評(píng)選破乳劑,。它與電脫鹽實(shí)際工況相近,。評(píng)選結(jié)果較熱化學(xué)方法準(zhǔn)確、可靠,、能同時(shí)評(píng)選6種破乳劑,，或同一種破乳劑評(píng)選6種不同的加劑量,，評(píng)選速度快，（約為熱化學(xué)方法的三倍）,、耗電小,、能耗為熱化學(xué)方法的十分之一。
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通過這些技術(shù),，Zeno機(jī)器人能夠在一定程度上自發(fā)地與孩子互動(dòng),，提供一個(gè)強(qiáng)大的教學(xué)環(huán)境?！翱吹絑ero機(jī)器人使用我們的技術(shù)參與到自閉癥兒童生活中去令人驚喜,。孩子們喜歡機(jī)器人?？吹綑C(jī)器人時(shí),，他們面露喜色。比如有一對(duì)父母反饋說,，他們六歲患有低語自閉癥的孩子在表達(dá)對(duì)再見到Zero的期待時(shí)次開口說話,。這真是令人驚喜的消息。"研究團(tuán)隊(duì)說,。此前并無利用機(jī)器人與兒童進(jìn)行實(shí)時(shí)交流的研究,，該項(xiàng)目被認(rèn)為是業(yè)界*。
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該儀器電壓可調(diào),、溫度自由設(shè)定,，操作簡(jiǎn)便、迅速,、結(jié)構(gòu)緊湊體積小,，便于攜帶既適于實(shí)驗(yàn)室使用以適于現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，是評(píng)選破乳劑的一種較為理想的儀器,。

*勁頭堪比2011年團(tuán)購市場(chǎng)的“百團(tuán)大戰(zhàn)",。作為風(fēng)頭盛的代表，從汽車記者到科技記者再到摩拜創(chuàng)始人兼總裁,，胡瑋煒的創(chuàng)業(yè)路源于易車CEO,、蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌的啟發(fā)：“有沒有想過做共享出行項(xiàng)目？"“我有一種被擊中的感覺,，立刻就說我想做這件事,，然后李斌就投資了我。"胡瑋煒介紹,，她在國(guó)外看到過類似的項(xiàng)目,，而作為用戶，對(duì)國(guó)內(nèi)公共單車的痛點(diǎn)深有體會(huì)：車子不好看,，辦卡很麻煩,，取車還車要到固定地點(diǎn),。“能不能做一款無固定樁,、隨取隨還的共享單車,？"胡瑋煒把之前在福特做技術(shù)的一個(gè)朋友拉過來作為合伙人。

1. 處理量：1～10L/h（在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)）,。

2. 電脫鹽罐體積：10Lⅹ2

3. 電場(chǎng)強(qiáng)度：0～1500V/cm（交流）,；直流電場(chǎng)：0～2100V/cm（在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)）。

4. 系統(tǒng)工作壓力1Mpa,，設(shè)計(jì)壓力不小于1.5Mpa,。

5. 系統(tǒng)工作溫度0～180℃。

6. 油水混合單元采用剪切方式,，強(qiáng)度可調(diào),，可滿擬現(xiàn)場(chǎng)要求或優(yōu)于現(xiàn)場(chǎng)要求。且滿足原油電脫鹽,、脫鈣,、脫水試驗(yàn)要求。

7. 裝置可以對(duì)不同性質(zhì)的原油進(jìn)行預(yù)處理,，原油經(jīng)裝置兩級(jí)電脫鹽脫水后,，含水不大于0.4%（分析方法GB/T260）。

8. 系統(tǒng)為兩級(jí)電脫水工藝,，系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié),、溫度控制、脫鹽罐脫水排放,、系統(tǒng)壓力控制,、混合強(qiáng)度的調(diào)節(jié)等為計(jì)算機(jī)自動(dòng)化控制?；騼x表盤直接操作控制,。

9. 電脫水罐體及內(nèi)構(gòu)件材質(zhì)為316不銹鋼，泵體過流件,、油水混合單元過流件,、系統(tǒng)管線、閥件等為不銹鋼,。

10. 裝置中通過串接掛片儀,，可進(jìn)行腐蝕掛片試驗(yàn)。

11. 裝置操作具有手動(dòng),、自動(dòng)控制雙功能。

12. 通過流程切換,，裝置要滿足稀油沉降,、稠油沉降,、稀油+電脫、稠油+電脫四種不同方式的原油破乳動(dòng)態(tài)模擬,。

例如,，對(duì)人類而言很容易辨別的停車路標(biāo)，很可能被入侵誤導(dǎo)成其他符號(hào),。事實(shí)上,，近已經(jīng)有越來越多的研究論文正通過深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)破解這些慣常的騙局。Q：“網(wǎng)絡(luò)安全事故正在困擾每一個(gè)車企,，"通用執(zhí)行官M(fèi)aryBarra在去年的公開演講中指出,，“這事關(guān)公共安全"。那么汽車制造商如何防止的遠(yuǎn)程惡意攻擊呢,？A：雖然極力想要避免,，但遺憾的是，目前研究人員已經(jīng)在論文中指出了許多能夠攻擊汽車制造商的手段,。