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該儀器以電化學(xué)方法為主。熱化學(xué)方法為輔,。即先將適量的原油加熱然后在電場作用下評選破乳劑,。它與電脫鹽實際工況相近。評選結(jié)果較熱化學(xué)方法準(zhǔn)確,、可靠,、能同時評選6種破乳劑，或同一種破乳劑評選6種不同的加劑量,，評選速度快,，（約為熱化學(xué)方法的三倍）、耗電小,、能耗為熱化學(xué)方法的十分之一,。
破乳劑評選儀,全自動凝點測試儀

2015年印發(fā)了《制造2025》,，部署推進(jìn)實施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略，并將智能制造作為主攻方向,。ChristopherZei表示：“‘制造2025’是一項持續(xù)到2050年的長期愿景,，實現(xiàn)的關(guān)鍵是在于建立長期的合作伙伴關(guān)系并打造面向未來的解決方案。羅克韋爾自動化倡導(dǎo)的互聯(lián)企業(yè)與‘制造2025’規(guī)劃高度契合,，是智能制造轉(zhuǎn)型的必由之路,。"互聯(lián)企業(yè)基于集成的控制和信息架構(gòu)而建，可以實現(xiàn)人員,、生產(chǎn)流程和技術(shù)的緊密相連,，以及業(yè)務(wù)系統(tǒng)與工廠的連接，這樣工廠資產(chǎn)就轉(zhuǎn)化為可報告能源和診斷等信息的智能資產(chǎn),。

該儀器電壓可調(diào),、溫度自由設(shè)定，操作簡便,、迅速,、結(jié)構(gòu)緊湊體積小，便于攜帶既適于實驗室使用以適于現(xiàn)場服務(wù),，是評選破乳劑的一種較為理想的儀器,。

高田氣囊召回事件發(fā)生以來，已在市場召回受影響車輛超過6000萬輛,，如此規(guī)模的召回成本豈是高田所能承受,？原本保護(hù)乘客的氣囊卻成了“殺人兇器"，這樣的產(chǎn)品何談追求“零死亡",？2016年結(jié)束,，2017年開啟，或許高田氣囊事件還會發(fā)酵,，但我們希望召回能快點,，能盡可能減少因高田氣囊所帶來的傷害,；我們希望汽車市場依然如今蒸蒸日上,，我們希望新能源汽車發(fā)展能給汽車企業(yè)站在汽車產(chǎn)業(yè)制高點一個機(jī)會；我們希望整車企業(yè)能夠尊重經(jīng)銷商,，以平等伙伴關(guān)系來處理廠商與經(jīng)銷商之間的糾紛,。

1. 處理量：1～10L/h（在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)）。

2. 電脫鹽罐體積：10Lⅹ2

3. 電場強(qiáng)度：0～1500V/cm（交流）,；直流電場：0～2100V/cm（在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)）,。

4. 系統(tǒng)工作壓力1Mpa，設(shè)計壓力不小于1.5Mpa,。

5. 系統(tǒng)工作溫度0～180℃,。

6. 油水混合單元采用剪切方式,，強(qiáng)度可調(diào)，可滿擬現(xiàn)場要求或優(yōu)于現(xiàn)場要求,。且滿足原油電脫鹽,、脫鈣、脫水試驗要求,。

7. 裝置可以對不同性質(zhì)的原油進(jìn)行預(yù)處理,，原油經(jīng)裝置兩級電脫鹽脫水后，含水不大于0.4%（分析方法GB/T260）,。

8. 系統(tǒng)為兩級電脫水工藝,，系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)、溫度控制,、脫鹽罐脫水排放,、系統(tǒng)壓力控制、混合強(qiáng)度的調(diào)節(jié)等為計算機(jī)自動化控制,?；騼x表盤直接操作控制。

9. 電脫水罐體及內(nèi)構(gòu)件材質(zhì)為316不銹鋼,，泵體過流件,、油水混合單元過流件、系統(tǒng)管線,、閥件等為不銹鋼,。

10. 裝置中通過串接掛片儀，可進(jìn)行腐蝕掛片試驗,。

11. 裝置操作具有手動,、自動控制雙功能。

12. 通過流程切換,，裝置要滿足稀油沉降,、稠油沉降、稀油+電脫,、稠油+電脫四種不同方式的原油破乳動態(tài)模擬,。

2015年，2月17日,，新京報記者就此次重組一事致電德奧通航董秘辦,，對方稱董事會秘書已出差，會將記者采訪郵件轉(zhuǎn)發(fā)給董秘,，截至發(fā)稿,，未獲回復(fù)。借道A股曲線上市,，需花費數(shù)月拆VIE架構(gòu)據(jù)德奧通航公告,，德奧通航是購買珍愛網(wǎng)*股權(quán),，且本次交易完成后不會導(dǎo)致德奧通航控制權(quán)發(fā)生變更，也就是說,，珍愛網(wǎng)此次并非借殼上市,。從2010年開始，珍愛網(wǎng)就多次公開表示在籌備上市,。但珍愛網(wǎng)的上市動作在2011年完成了B輪融資后就沉寂了,。