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該儀器以電化學(xué)方法為主,。熱化學(xué)方法為輔,。即先將適量的原油加熱然后在電場(chǎng)作用下評(píng)選破乳劑。它與電脫鹽實(shí)際工況相近,。評(píng)選結(jié)果較熱化學(xué)方法準(zhǔn)確,、可靠、能同時(shí)評(píng)選6種破乳劑,，或同一種破乳劑評(píng)選6種不同的加劑量,，評(píng)選速度快，（約為熱化學(xué)方法的三倍）,、耗電小,、能耗為熱化學(xué)方法的十分之一,。

HumanConditionSafety建立了一個(gè)結(jié)合可穿戴技術(shù)、人工智能和建筑信息模型（BIM）技術(shù)的平臺(tái),，為制造,、能源、倉(cāng)儲(chǔ),、建筑等行業(yè)的工人提供安全防護(hù),。XOEyeTechnologies則通過(guò)可穿戴軟硬件平臺(tái)為制造、建筑等行業(yè)提供協(xié)同工作與通信解決方案,，以提高工作效率,。（二）市場(chǎng)空間：大數(shù)據(jù)對(duì)制造業(yè)改善空間巨大1、改進(jìn)機(jī)制：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)制造業(yè)價(jià)值鏈的循環(huán)從影響機(jī)制來(lái)看,，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的開放結(jié)構(gòu)使技術(shù)和信息難以壟斷,，進(jìn)而拉平整個(gè)工業(yè)鏈條的“微笑曲線"。

該儀器電壓可調(diào),、溫度自由設(shè)定,，操作簡(jiǎn)便、迅速,、結(jié)構(gòu)緊湊體積小,，便于攜帶既適于實(shí)驗(yàn)室使用以適于現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，是評(píng)選破乳劑的一種較為理想的儀器,。

這就導(dǎo)致的設(shè)備體積大,。而量子點(diǎn)就像過(guò)濾器一樣，根據(jù)它們的尺寸和形狀吸收不同波長(zhǎng),，我們可以建造一個(gè)體積小的設(shè)備,。換句話說(shuō)，你可以不用光學(xué)零件,，如光柵,、棱鏡、干涉濾光片,。"同樣重要的是,，該技術(shù)能夠讓儀器開發(fā)人員產(chǎn)生幾乎無(wú)限數(shù)量的不同量子點(diǎn)。當(dāng)它們的尺寸減小時(shí),，量子點(diǎn)吸收的光的波長(zhǎng)也將減少,。“這樣就可以產(chǎn)生一個(gè)持續(xù)可調(diào)的,，獨(dú)立的一組吸收濾波器,，其中每個(gè)像素都是由特定尺寸、形狀或成分的量子點(diǎn)組成。我們可以精確控制每個(gè)量子點(diǎn)的吸收,。

1. 處理量：1～10L/h（在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)）,。

2. 電脫鹽罐體積：10Lⅹ2

3. 電場(chǎng)強(qiáng)度：0～1500V/cm（交流）；直流電場(chǎng)：0～2100V/cm（在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)）,。

4. 系統(tǒng)工作壓力1Mpa,，設(shè)計(jì)壓力不小于1.5Mpa。

5. 系統(tǒng)工作溫度0～180℃,。

6. 油水混合單元采用剪切方式,，強(qiáng)度可調(diào)，可滿擬現(xiàn)場(chǎng)要求或優(yōu)于現(xiàn)場(chǎng)要求,。且滿足原油電脫鹽,、脫鈣、脫水試驗(yàn)要求,。

7. 裝置可以對(duì)不同性質(zhì)的原油進(jìn)行預(yù)處理,，原油經(jīng)裝置兩級(jí)電脫鹽脫水后，含水不大于0.4%（分析方法GB/T260）,。

8. 系統(tǒng)為兩級(jí)電脫水工藝,，系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)、溫度控制,、脫鹽罐脫水排放、系統(tǒng)壓力控制,、混合強(qiáng)度的調(diào)節(jié)等為計(jì)算機(jī)自動(dòng)化控制,。或儀表盤直接操作控制,。

9. 電脫水罐體及內(nèi)構(gòu)件材質(zhì)為316不銹鋼,，泵體過(guò)流件、油水混合單元過(guò)流件,、系統(tǒng)管線,、閥件等為不銹鋼。

10. 裝置中通過(guò)串接掛片儀,，可進(jìn)行腐蝕掛片試驗(yàn),。

11. 裝置操作具有手動(dòng)、自動(dòng)控制雙功能,。

12. 通過(guò)流程切換,，裝置要滿足稀油沉降、稠油沉降,、稀油+電脫,、稠油+電脫四種不同方式的原油破乳動(dòng)態(tài)模擬。

另外，從技術(shù)方面看,，LED自身發(fā)熱以及環(huán)境溫度升高,，造成LED車頭大燈能效轉(zhuǎn)換率降低，散熱能力成為判別車燈產(chǎn)品成熟度及品質(zhì)的關(guān)鍵,。前裝市場(chǎng)的高技術(shù)門檻,，將是大多數(shù)LED封裝企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)面臨的大風(fēng)險(xiǎn)。而且不同的車型品牌配套,，對(duì)產(chǎn)品毛利率的影響差異較大,，這是進(jìn)軍車燈市場(chǎng)的所有LED廠家需要越過(guò)的障礙。目前車頭大燈領(lǐng)域被車廠認(rèn)可的僅是少有的幾家大廠,，國(guó)內(nèi)及LED廠目前主攻的市場(chǎng),，還是以汽車尾燈和車內(nèi)燈如儀表板背光等為主。