該儀器以電化學(xué)方法為主,。熱化學(xué)方法為輔。即先將適量的原油加熱然后在電場(chǎng)作用下評(píng)選破乳劑,。它與電脫鹽實(shí)際工況相近,。評(píng)選結(jié)果較熱化學(xué)方法準(zhǔn)確、可靠,、能同時(shí)評(píng)選6種破乳劑,，或同一種破乳劑評(píng)選6種不同的加劑量，評(píng)選速度快,，（約為熱化學(xué)方法的三倍）,、耗電小、能耗為熱化學(xué)方法的十分之一,。

另外,，與亞馬遜Echo內(nèi)置的語(yǔ)音助手Alexa不同，開發(fā)者在GoogleAssistant上開發(fā)出的Actions不僅能夠運(yùn)行在GoogleHome智能音箱上,，也能夠運(yùn)行同時(shí)在Pixel手機(jī)和GoogleAllo上使用,。這對(duì)開發(fā)者來(lái)說(shuō)，顯然具備更強(qiáng)的吸引力,。亞馬遜的Echo音箱和Alexa已經(jīng)具備超過(guò)5000項(xiàng)Skill,，而GoogleHome則剛剛向第三方開發(fā)者初步開放，雖然已經(jīng)落后一年多的時(shí)間,，但不算太晚,。

該儀器電壓可調(diào)、溫度自由設(shè)定,，操作簡(jiǎn)便,、迅速,、結(jié)構(gòu)緊湊體積小，便于攜帶既適于實(shí)驗(yàn)室使用以適于現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),，是評(píng)選破乳劑的一種較為理想的儀器,。

反之，如果產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)拉長(zhǎng)到把人口基數(shù)用光了,，那就只能拆舊的補(bǔ)新的,。每個(gè)國(guó)家都會(huì)把用來(lái)保命的軍事工業(yè)留在手里，拆出去的工業(yè)首先是能*,，能滾動(dòng)發(fā)展的民用工業(yè),，等民用工業(yè)拆得差不多了，機(jī)床,、工業(yè)設(shè)備制造行業(yè)也會(huì)追著民用工業(yè)這個(gè)大客戶而去,，只留下軍事工業(yè)。雖然軍事工業(yè)往往代表著一個(gè)國(guó)家的技術(shù)水平,，但軍工造出的都不能再用來(lái)造別的機(jī)器,，一旦本國(guó)沒有了民用工業(yè)，軍事工業(yè)也不能把軍用精良技術(shù)轉(zhuǎn)移到其他產(chǎn)業(yè),。

1. 處理量：1～10L/h（在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)）,。

2. 電脫鹽罐體積：10Lⅹ2

3. 電場(chǎng)強(qiáng)度：0～1500V/cm（交流）；直流電場(chǎng)：0～2100V/cm（在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)）,。

4. 系統(tǒng)工作壓力1Mpa,，設(shè)計(jì)壓力不小于1.5Mpa。

5. 系統(tǒng)工作溫度0～180℃,。

6. 油水混合單元采用剪切方式,，強(qiáng)度可調(diào)，可滿擬現(xiàn)場(chǎng)要求或優(yōu)于現(xiàn)場(chǎng)要求,。且滿足原油電脫鹽,、脫鈣、脫水試驗(yàn)要求,。

7. 裝置可以對(duì)不同性質(zhì)的原油進(jìn)行預(yù)處理,，原油經(jīng)裝置兩級(jí)電脫鹽脫水后，含水不大于0.4%（分析方法GB/T260）,。

8. 系統(tǒng)為兩級(jí)電脫水工藝,，系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)、溫度控制,、脫鹽罐脫水排放,、系統(tǒng)壓力控制、混合強(qiáng)度的調(diào)節(jié)等為計(jì)算機(jī)自動(dòng)化控制,?；騼x表盤直接操作控制,。

9. 電脫水罐體及內(nèi)構(gòu)件材質(zhì)為316不銹鋼，泵體過(guò)流件,、油水混合單元過(guò)流件,、系統(tǒng)管線、閥件等為不銹鋼,。

10. 裝置中通過(guò)串接掛片儀,，可進(jìn)行腐蝕掛片試驗(yàn)。

11. 裝置操作具有手動(dòng),、自動(dòng)控制雙功能,。

12. 通過(guò)流程切換，裝置要滿足稀油沉降,、稠油沉降、稀油+電脫,、稠油+電脫四種不同方式的原油破乳動(dòng)態(tài)模擬,。

扭矩等級(jí)由雙離合器模塊的多樣的配置種類決定，而主變速器和齒輪組的構(gòu)造始終保持不變,。對(duì)于變速器的液壓裝置,、換擋系統(tǒng)、駐車制動(dòng)和控制單元（包括軟件）也同樣無(wú)須調(diào)整,。為了使8DT主變速器盡可能小而緊湊,，采埃孚設(shè)計(jì)了有兩個(gè)中間軸和一個(gè)總軸的全新的齒輪組概念。位于變速器輸入軸上的固定齒輪可以多次使用,，減少了齒輪數(shù)量,，從而使得主變速器的長(zhǎng)度大大縮短。這是為混動(dòng)模塊留出空間并將其集成到有限安裝空間中的方法,。這種齒輪組結(jié)構(gòu)還有其他優(yōu)點(diǎn),。