CD-2-2-C ,CD-2-2-S ,CD-21系列監(jiān)視用速度傳感器

采用霍爾效應(yīng)原理，當金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時,，引起磁場變化,，霍爾元件檢測到磁場變化,，并轉(zhuǎn)換成一個交變電信號,，傳感器內(nèi)置電路對該信號進行放大、整形,，輸出良好的矩形脈沖信號,，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉(zhuǎn)速,，輸出信號也更精確穩(wěn)定,，并且安裝簡單，廣泛應(yīng)用于車輛,，電機,，風機，汽輪機的轉(zhuǎn)速測量,。

技術(shù)參數(shù)：

1 工作電壓：DC5～30V

2 測量范圍：0～20KHz

3 測速齒輪形式：模數(shù)1 ～ 3（漸開線齒輪）

4 輸出信號：方波,，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度，與轉(zhuǎn)速無關(guān)

5 工作溫度：-30 ～+120℃

6 螺紋規(guī)格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）

7 安裝間隙：1～5mm

8 重 量：約100 g

SDJ-SG-2F ，SDJ-SG-1振動速度傳感器

采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速,。該傳感器具有輸出信號強,，抗干擾性能好，安裝使用方便,，可在煙霧,、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用,。

電氣指標：

• 直 流 電  阻：200到550Ω(25℃)
• 工 作 溫  度：-10到+120℃

物理指標：

• 重      量：約120g
• 抗  振 動：20g
• 螺紋規(guī)格： M16×1
• 齒輪材料：齒輪材料應(yīng)采用導磁率強的金屬材料,。
• 齒     形：成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變,，這將會妨礙精確的測量,。如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上,。
• 齒輪模數(shù)：2到 4    齒寬b：大于5mm ,。

SDJ-SG-2F ，SDJ-SG-1振動速度傳感器

CD-2-2-C ,CD-2-2-S ,CD-21系列監(jiān)視用速度傳感器,，采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速,，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉(zhuǎn)時,，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數(shù),，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速,。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強,，抗干擾性能好,，安裝使用方便，可在煙霧,、油氣,、水氣等惡劣環(huán)境中使用。ZHJ系列振動速度傳感器亦稱磁電式振動速度傳感器主要用于電廠發(fā)電機組,、風機,、旋轉(zhuǎn)機械、爆破等振動監(jiān)測,，也廣泛應(yīng)用于樁基檢測,、石油勘探，具有寬頻帶和較高的假頻,，各參數(shù)指標容允差均在±5%以內(nèi),。穩(wěn)定性好,，精確度高，信號采集豐富,，雙線圈結(jié)構(gòu)提高了抗共模干擾能力,，線圈可在360°內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)，有效清除面波干擾,。因而該傳感器信噪比高,，相位差小，具有較高的動態(tài)分辨率,，溫度適應(yīng)性強,，適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機械裝置的軸承蓋上,，如汽輪機,、壓縮機、風機和泵等,。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點,。具有滾動軸承的大部分機械使用注意事項：l 傳感器在運輸及安裝過程中,，應(yīng)盡量避免不必要的振動和沖擊，尤其避免橫向振動和沖擊,。l 傳感器輸出為2芯屏蔽線,，輸出端均為浮地，對外殼絕緣,。l 注意傳感器工作方向,，不要安裝錯誤。這種傳感器測量的振動是相對于自由空間的振動,，其輸出電壓與振動速度成正比,，故又稱速度式振動傳感器。也可以把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量再予處理,。這種測量可對旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機械的綜合工況進行評價,，它直接安裝在機器外部，故使用維護極為方便,。工程上zui普遍的振動問題，大多數(shù)都是由轉(zhuǎn)子引起的,，例如：不平衡,，不對中，動靜磨擦等,。而對于有些機械,，軸振動被大部（或全部）傳遞到軸承座上，在這種情況下，測量軸承座的振動對于機械設(shè)備的綜合工況,，可以提供比較有意義的信息,，這些機械包括：具有滾動軸承的大部分機械；具有油膜的滑動軸承機械,。在一些特殊條件下,，由于某種原因（如安裝條件限制以及環(huán)境等因素），安裝電渦流傳感器不可能,，對于這種類型的機械若軸的振動能夠大部分傳到軸承座上,，它的振動就可采用安裝于軸承座上的速度傳感器進行測量。

使用注意事項：l 傳感器在運輸及安裝過程中,，應(yīng)盡量避免不必要的振動和沖擊,，尤其避免橫向振動和沖擊。l 傳感器輸出為2芯屏蔽線,，輸出端均為浮地,，對外殼絕緣。l 注意傳感器工作方向,，不要安裝錯誤,。這種傳感器測量的振動是相對于自由空間的振動，其輸出電壓與振動速度成正比,，故又稱速度式振動傳感器,。也可以把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量再予處理。這種測量可對旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機械的綜合工況進行評價,，它直接安裝在機器外部,，故使用維護極為方便。工程上zui普遍的振動問題,，大多數(shù)都是由轉(zhuǎn)子引起的,，例如：不平衡，不對中,，動靜磨擦等,。而對于有些機械，軸振動被大部（或全部）傳遞到軸承座上,，在這種情況下,，測量軸承座的振動對于機械設(shè)備的綜合工況，可以提供比較有意義的信息,，這些機械包括：具有滾動軸承的大部分機械,；具有油膜的滑動軸承機械。在一些特殊條件下,，由于某種原因（如安裝條件限制以及環(huán)境等因素）,，安裝電渦流傳感器不可能,，對于這種類型的機械若軸的振動能夠大部分傳到軸承座上，它的振動就可采用安裝于軸承座上的速度傳感器進行測