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上海工皇傳感器有限公司
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當(dāng)前位置:上海工皇傳感器有限公司>>一體化振動(dòng)變送器>> RS9200V-F-01-06-03振動(dòng)速度傳感器RS9200H-F-01-06-03

RS9200V-F-01-06-03振動(dòng)速度傳感器RS9200H-F-01-06-03

參   考   價(jià): 300

訂  貨  量: ≥1 

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2017-11-12 08:43:09瀏覽次數(shù):393次

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RS9200V-F-01-06-03振動(dòng)速度傳感器RS9200H-F-01-06-032好的矩形脈沖信號(hào),測(cè)量頻率范圍更寬,,可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速,,輸出信號(hào)也更精確穩(wěn)定,,并且安裝簡單,廣泛應(yīng)用于車輛,,電機(jī),,風(fēng)機(jī),汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量,。

RS9200V-F-01-06-03振動(dòng)速度傳感器RS9200H-F-01-06-03

轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào),,傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形,,輸出良好的矩形脈沖信號(hào),,測(cè)量頻率范圍更寬,可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速,,輸出信號(hào)也更精確穩(wěn)定,,并且安裝簡單,廣泛應(yīng)用于車輛,,電機(jī),,風(fēng)機(jī),汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量,。

技術(shù)參數(shù):

1 工作電壓:DC5~30V

2 測(cè)量范圍:0~20KHz

3 測(cè)速齒輪形式:模數(shù)1 ~ 3(漸開線齒輪)

4 輸出信號(hào):方波,,其峰峰值約等于工作電源電壓幅度,,與轉(zhuǎn)速無關(guān)

5 工作溫度:-30 ~+120℃

6 螺紋規(guī)格:M16×1×80mm或M12×1×80mm (可以定做)

7 安裝間隙:1~5mm

8 重 量:約100 g

RS9200V-F-01-06-03振動(dòng)速度傳感器RS9200H-F-01-06-03

 

采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速。該傳感器具有輸出信號(hào)強(qiáng),,抗干擾性能好,,安裝使用方便,可在煙霧,、油氣,、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

電氣指標(biāo):

  • 直 流 電  阻:200到550Ω(25℃)
  • 工 作 溫  度:-10到+120℃

物理指標(biāo):

  • 重      量:約120g
  • 抗  振 動(dòng):20g
  • 螺紋規(guī)格: M16×1
  • 齒輪材料:齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料,。
  • 齒     形成漸開線齒形是zui合適的齒形,。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙精確的測(cè)量,。如果主軸有軸向移動(dòng),,則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。
  • 齒輪模數(shù):2到 4    齒寬b:大于5mm ,。

 

是屬于慣性式傳感,。是利用磁電感應(yīng)原理的振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng),、慣性質(zhì)量,、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,,慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上,。工作時(shí),將傳感器安裝在機(jī)器上,,在機(jī)器振動(dòng)時(shí),,在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng),,切割磁力線,,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓值正比于振動(dòng)速度值,。與振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀表相配接,,即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測(cè)量,。 

可用于測(cè)量軸承座,、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器測(cè)量的振動(dòng)是相對(duì)于自由空間的振動(dòng),,其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比,,故又稱速度式振動(dòng)傳感器,可以把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量,。它直接安裝在機(jī)器外部,,故使用維護(hù)極為方便,。在一些特殊條件下,由于某種原因(如安裝條件限制以及環(huán)境等因素),,安裝電渦流傳感器不可能,對(duì)于這種類型的機(jī)械若軸的振動(dòng)能夠大部分傳到軸承座上,,它的振動(dòng)就可采用安裝于軸承座上的速度傳感器進(jìn)行測(cè)量,。但是,對(duì)于大部分的滑動(dòng)軸承機(jī)器,,通常其軸振動(dòng)傳遞到軸承座上時(shí)被衰減或歧變,,因此盡量采用電渦流傳感器直接測(cè)量軸的振動(dòng),更準(zhǔn)確,、全面,。 

是慣性式傳感器,它利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電壓信號(hào),,該電壓值正比于振動(dòng)速度值,。
WIN系列振動(dòng)速度傳感器,可用于測(cè)量軸承座,、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)(相對(duì)于慣性空間的振動(dòng)),。它直接安裝在機(jī)器外部,使用維護(hù)極為方便,。
測(cè)量軸承座振動(dòng),,可為旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機(jī)械的綜合工況評(píng)價(jià)提供有意義的信息。
可使用振動(dòng)速度傳感器對(duì)軸承座振動(dòng)進(jìn)行測(cè)量的機(jī)械包括:具有滾動(dòng)軸承的機(jī)械,;具有油膜的滑動(dòng)軸承機(jī)械,。
性能特點(diǎn):
1.輸出信號(hào)和振動(dòng)速度成正比,可以兼顧高頻,,中頻和低頻的振動(dòng)測(cè)量領(lǐng)域,,并且符合目前標(biāo)準(zhǔn)(ISO)對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)器評(píng)定參數(shù)的要求。 
2.相對(duì)于其它類型的振動(dòng)傳感器而言,,MLV系列傳感器有較低的輸出阻抗,,較好的信噪比。它同一般通用交流電壓表或示波器配合就能工作,,對(duì)輸出插頭和電纜也無特殊要求,,使用方便。
3.傳感器有較低的使用頻率可以適用于低轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機(jī)器,。
4.傳感器設(shè)計(jì)中取消了有摩擦的活動(dòng)元件,,因此靈活性好,可以測(cè)量微小的振動(dòng)(0.01mm),。
5.傳感器有一定抗橫向振動(dòng)能力(不大于10g峰值),。

可用于對(duì)軸承座,、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)相對(duì)于自由空間的振動(dòng)測(cè)量。其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比,,故又稱速度式振動(dòng)傳感器,。其輸出可以是速度值的大小,也可以是把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量信號(hào)輸出,。這種測(cè)量可對(duì)旋轉(zhuǎn)或往復(fù)式機(jī)構(gòu)的綜合工況進(jìn)行評(píng)價(jià),。

機(jī)械上zui普遍的振動(dòng)問題,大多數(shù)都源于在轉(zhuǎn)子上,。如不平衡,、不對(duì)中、摩擦等等,。然而對(duì)于有些機(jī)械,,軸的振動(dòng)幾乎被*傳到軸承殼上,在這種情況下,,測(cè)量軸承殼的振動(dòng)(利用安裝在機(jī)殼上的速度傳感器進(jìn)行測(cè)量),,對(duì)于機(jī)械的綜合工作,可以提供有意義的信息,。這些機(jī)械包括:具有滾動(dòng)軸承的機(jī)械和具有油膜滑動(dòng)軸承的機(jī)械,。

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