速度傳感器SZ-6振動靈敏度50mV/mm/s±5%

采用霍爾效應(yīng)原理，當(dāng)金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時,，引起磁場變化,，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉(zhuǎn)換成一個交變電信號,，傳感器內(nèi)置電路對該信號進(jìn)行放大,、整形，輸出良好的矩形脈沖信號,，測量頻率范圍更寬,，可以測量0轉(zhuǎn)速，輸出信號也更精確穩(wěn)定,，并且安裝簡單,，廣泛應(yīng)用于車輛，電機,，風(fēng)機,，汽輪機的轉(zhuǎn)速測量。

技術(shù)參數(shù)：

1 工作電壓：DC5～30V

2 測量范圍：0～20KHz

3 測速齒輪形式：模數(shù)1 ～ 3（漸開線齒輪）

4 輸出信號：方波,，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度,，與轉(zhuǎn)速無關(guān)

5 工作溫度：-30 ～+120℃

6 螺紋規(guī)格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）

7 安裝間隙：1～5mm

8 重 量：約100 g

速度傳感器SZ-6振動靈敏度50mV/mm/s±5%

具有滾動軸承的大部分機械使用注意事項：l 傳感器在運輸及安裝過程中，應(yīng)盡量避免不必要的振動和沖擊,，尤其避免橫向振動和沖擊,。l 傳感器輸出為2芯屏蔽線，輸出端均為浮地,，對外殼絕緣,。l 注意傳感器工作方向，不要安裝錯誤,。這種傳感器測量的振動是相對于自由空間的振動，其輸出電壓與振動速度成正比,，故又稱速度式振動傳感器,。也可以把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量再予處理。這種測量可對旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機械的綜合工況進(jìn)行評價，它直接安裝在機器外部,，故使用維護(hù)極為方便,。工程上zui普遍的振動問題，大多數(shù)都是由轉(zhuǎn)子引起的,，例如：不平衡,，不對中，動靜磨擦等,。而對于有些機械,，軸振動被大部（或全部）傳遞到軸承座上，在這種情況下,，測量軸承座的振動對于機械設(shè)備的綜合工況,，可以提供比較有意義的信息，這些機械包括：具有滾動軸承的大部分機械,；具有油膜的滑動軸承機械,。在一些特殊條件下，由于某種原因（如安裝條件限制以及環(huán)境等因素）,，安裝電渦流傳感器不可能,，對于這種類型的機械若軸的振動能夠大部分傳到軸承座上，它的振動就可采用安裝于軸承座上的速度傳感器進(jìn)行測量,。

速度傳感器SZ-6振動靈敏度50mV/mm/s±5%

 ZHJ系列振動速度傳感器亦稱磁電式振動速度傳感器主要用于電廠發(fā)電機組,、風(fēng)機、旋轉(zhuǎn)機械,、爆破等振動監(jiān)測,，也廣泛應(yīng)用于樁基檢測、石油勘探,，具有寬頻帶和較高的假頻,，各參數(shù)指標(biāo)容允差均在±5%以內(nèi)。穩(wěn)定性好,，精確度高,，信號采集豐富，雙線圈結(jié)構(gòu)提高了抗共模干擾能力,，線圈可在360°內(nèi)自由旋轉(zhuǎn),，有效清除面波干擾。因而該傳感器信噪比高,，相位差小,，具有較高的動態(tài)分辨率，溫度適應(yīng)性強,，適用于各種環(huán)境的地震勘探,。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機械裝置的軸承蓋上，如汽輪機、壓縮機,、風(fēng)機和泵等,。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源,、安裝容易等特點,。

利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電信號，主要由磁路系統(tǒng),、慣性質(zhì)量,、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性的固定磁鋼,、機械質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體中,。工作時將傳感器安裝在被測的設(shè)備上，當(dāng)機械設(shè)備在傳感器工作頻率范圍內(nèi)產(chǎn)生振動時,，傳感器內(nèi)線圈與磁鋼做相對運動,，切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,，該電壓信號正比與被測物體的振動速度值,，既監(jiān)測到振動速度值，若對該信號進(jìn)行積分放大得到振動位移幅值,。