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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司 |
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—— 銷售熱線 ——
13795314342 |
總公司：CKD株式會社 (CKD Corporation)
成立日期：1943年4月2日
資 本 金：110億16百萬日元
年銷售額：881億17百萬日元（2016年3月末）
股票上市：東證（東京證券交易所）和名證（名古屋證券交易所）1部
業(yè)務范圍：自動化機械、省力機械,、氣動控制元件,、驅動元件、氣動輔助元件,、流體控制元件,、及其它民用控制元件等功能元件的開發(fā)、制造,、銷售及出口,。
日本CKD喜開理氣缸
喜開理CKD標準氣缸組成部分
1）缸筒
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動,，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,，內表面還應鍍硬鉻,，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕,。缸筒材質除使用高碳鋼管外,，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,，缸筒應使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質,。
喜開理CKD氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,，不用螺母,。
2）端蓋
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構,。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,，以提高氣缸的導向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量,，延長氣缸使用壽命,。導向套通常使用燒結含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,，現在為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的,。
3）活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈,?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗,，減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料,。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定,?；瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死,?；钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的,。
4）喜開理CKD標準氣缸活塞桿
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件,。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理,，或使用不銹鋼,，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性,。
5）密封圈
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型,、鉚接型,、螺紋聯接型、法蘭型,、拉桿型,。
6）喜開理CKD標準氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
喜開理CKD標準氣缸-工作原理
根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量,。若缸徑選小了，輸出力不夠,，氣缸不能正常工作,；但缸徑過大，不僅使設備笨重,、成本高,，同時耗氣量增大，造成能源浪費,。在夾具設計時,，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸,。
氣缸
引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件,。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,。渦輪機,、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）,、半導體（點焊機,、芯片研磨）、自動化控制,、機器人等等,。英文名：cylinder
氣缸-氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類,。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用,、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種,。①單作用氣缸：僅一端有活塞桿,，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出,，靠彈簧或自重返回,。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣,，在一個或兩個方向輸出力,。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力,，用彈簧復位,。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米／秒）運動的動能,，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔,、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料,、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,，由葉片將內腔分隔為二,，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動,，擺動角小于280°,。此外，還有回轉氣缸,、氣液阻尼缸和步進氣缸等,。
喜開理CKD標準氣缸的作用：
將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動,、擺動和旋轉運動,。
氣缸的分類：
直線運動往復運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸,、氣爪等,。
氣缸的結構：
氣缸是由缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件組成，其內部結構如圖所示：
下面是氣缸理論出力的計算公式：
F：氣缸理論輸出力（kgf）
F′：效率為85％時的輸出力（kgf）--（F′＝F×85％）
D：氣缸缸徑（mm）
P：工作壓力（kgf／cm2）
例：直徑340mm的氣缸,，工作壓力為3kgf／cm2時,，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,，找出F,、F′上的點，得：
F＝2800kgf,；F′＝2300kgf
在工程設計時選擇氣缸缸徑,，可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1－1中查出,。
例：有一氣缸其使用壓力為5kgf／cm2,，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85％）問：該選擇多大的氣缸缸徑?
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85％，可計算出氣缸的理論推力為F＝F′／85％＝155（kgf）
由使用壓力5kgf／cm2和氣缸的理論推力,，查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿足使用要求,。
CKD直動式電磁閥
CKD流體控制用直動式2.3通電磁閥作用對象是流量，能夠鎖定流經閥門的水量,，而不是針對阻力的平衡,。他能夠解決系統的動態(tài)失調問題：為了保持單臺制冷機、鍋爐,、冷卻塔,、換熱器這些設備的高效率運行，就需要控制這些設備流量固定于額定值,；從系統末端來看,，為了避免動態(tài)調節(jié)的相互影響，也需要在末端裝置或分支處限制流量,。 在設計中應注意的問題,，流量控制閥的缺點是在于閥門有zui小工作差的要求，一般產品要求zui小工作壓差20KPa,，如果安裝在zui不利回路上,，勢必要求循環(huán)水泵多增加2米水柱的工作揚程，所以應采取近端安裝,，遠端不安的方法,。用戶離熱源距離大于供熱半徑的80%時就不要安裝這種流量控制閥。CKD直動式2?3通電磁閥內部是一個倒吊桶為液位敏感件,，吊桶開口向下,，倒吊桶連接杠桿帶動閥心開閉閥門。倒吊桶式疏水閥能排空氣,，不怕水擊,，抗污性能好。過冷度小,，漏汽率小于3%,，zui大背壓率為75%，連接件比較多,，靈敏度不如自由浮球式疏水閥,。因倒吊桶式疏水閥是靠蒸汽向上浮力關閉閥門，工作壓差小于0.1MPA時,，不適合選用,。當裝置剛啟動時，管道內的空氣和低溫凝結水進入疏水閥內,，倒吊桶靠自身重量下墜,，倒吊桶連接杠桿帶動閥心開啟閥門，空氣和低溫凝結水迅速排出,。當蒸汽進入倒吊桶內,，倒吊桶的蒸汽產生向上浮力，倒吊桶上升連接杠桿帶動閥心關閉閥門,。倒吊桶上開有一小孔,，當一部份蒸汽從小孔排出，另一部份蒸汽產生凝結水,，倒吊桶失去浮力,，靠自身重量向下沉，倒吊桶連接杠桿帶動閥心開啟閥門,，循環(huán)工作,，間斷排水。
節(jié)流閥的工作原理,，依靠閥桿夾緊柔韌的橡膠管而產生節(jié)流作用,，也可以利用氣體壓力來代替閥桿壓縮膠管。柔性節(jié)流閥結構簡單,，壓力降小,，動作可靠性高。對污染不敏感,，通常工作壓力范圍為0．3—0．63MPa,。
CKD節(jié)流閥應用氣動流量控制閥對氣動執(zhí)行元件進行調速，比用液壓流量控制閥調速要困難,、因氣體具有壓縮性,。所以用氣動流量控制閥調速應注重以下幾點，以防產生爬行：
（1）管道上不能有漏氣現象,；
（2）氣缸,、活塞間的潤滑狀態(tài)要好；
（3）流量控制閥應盡量安裝在氣缸或氣馬達四周,；
（4）盡可能采用出口節(jié)流調速方式,；
（5）外加負載應當穩(wěn)定。若外負載變化較大,，應借助液壓或機械裝置（如氣液聯動）來補償由于載荷變動造成的速度變化,。
CKD電磁閥
CMK2-00-40-25
CMK2-00-40-25-Y
PV5G-6-FG-S-1-N
W1000-8-W
4GB440-15-E2-3
M4GD110R-C4-E2-13-3
M4GD110R-C4-E2-4-3
4GB440-10-E2-3
V3301-15-W-FL405192
15連裝M4GD110R-C4-E2-15-3
8連裝M4GD110R-C4-E2-8-3
4連裝M4GD110R-C4-E2-3
氣缸
SRL3-00-25B-540
SSD2-40K-W1
SSD2-L-20-5-W1
SSD2-L-20-10-W1
SSD2-L-12-5-W1
SSD2-L-16-30-W1
SSD2-L-25-10-W1
SCPG2-L-CB-10-75
SMG-L-10-15
SMG-L-16-15
PPG-C-PN-6B1壓力傳感器
PPG-C-KHSCB 壓力傳感器附件
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