Atos RZMO-P1-010/315比例溢流閥

以下是對其設計結(jié)構(gòu)的詳細描述：

一,、整體結(jié)構(gòu)

ATOS RZMO-P1-010/315比例溢流閥整體秉承模塊化設計理念,，結(jié)構(gòu)緊湊，便于靈活組合和安裝,。其設計使得該閥可以與相應的ATOS電子放大器和軸控制器匹配,，實現(xiàn)對流量、壓力和方向的控制,。

二,、閥芯設計

該比例溢流閥的閥芯是其核心部件之一，具有多種類型可供選擇,，包括拋物線型,、線性、差動型以及各種尺寸規(guī)格的閥芯,。這些閥芯可以全套互換,，方便維修和更換。閥芯的設計使得其能夠在不同的工作條件下保持穩(wěn)定的性能,。

三,、彈簧與電磁鐵

彈簧：彈簧在比例溢流閥中起著關鍵的作用，它通過與閥芯的相互作用,，實現(xiàn)對液壓壓力的控制,。彈簧的剛度和預緊力可以根據(jù)需要進行調(diào)整，以適應不同的工作壓力和流量要求,。

電磁鐵：電磁鐵是比例溢流閥的驅(qū)動部件,，它通過產(chǎn)生電磁力來推動閥芯移動。電磁鐵的輸入電壓可以在一定范圍內(nèi)變化,，從而實現(xiàn)對閥芯位移的精確控制,。這種設計使得比例溢流閥能夠根據(jù)輸入信號的變化，按比例調(diào)整液壓壓力。

四,、先導式控制結(jié)構(gòu)

ATOS RZMO-P1-010/315比例溢流閥通常采用先導式控制結(jié)構(gòu),，該結(jié)構(gòu)由先導閥和主閥兩部分組成。先導閥用于控制系統(tǒng)壓力,，即控制主閥的開啟和關閉,。當系統(tǒng)壓力升高并大于先導閥彈簧的調(diào)定壓力時，先導閥被打開,，主閥芯右腔的壓力油經(jīng)先導閥流回油箱,。此時，由于主閥芯右腔的壓力降低,，主閥芯在左右兩端壓力差的作用下向右移動,，使進油腔和回油腔接通，實現(xiàn)溢流作用,。

五,、集成式數(shù)字電液技術

該比例溢流閥還引入了集成式數(shù)字電液技術，這一技術在傳統(tǒng)的控制結(jié)構(gòu)上引進了新的功能和分布智能控制,。通過集成若干邏輯功能,，可以靈活應用于液壓系統(tǒng)，并有效控制成本,。這種設計使得比例溢流閥具有更高的性能和更廣泛的應用范圍,。

六、通信接口與電氣連接

ATOS RZMO-P1-010/315比例溢流閥還配備了多種通信接口和電氣連接選項,，如RS232串行通信接口,、CANbus通信接口以及PROFIBUS-DP通信接口等。這些接口使得比例溢流閥可以與各種控制系統(tǒng)和監(jiān)測設備進行連接和通信,，方便實現(xiàn)遠程控制和監(jiān)測,。

七、其他設計特點

抗震與抗沖擊性能：比例電磁鐵線圈采用全塑料封裝（絕緣等級H）,，且閥具有抗震,、抗沖擊及全天候工作的優(yōu)點。

安裝界面：符合ISO4401標準,，方便與其他液壓元件的連接和安裝,。

維護方便：閥芯和彈簧等關鍵部件易于拆卸和更換，降低了維護成本和時間,。

Atos RZMO-P1-010/315比例溢流閥