KRACHT泵組KF25RF1+電機優(yōu)勢供應優(yōu)勢供應,，支持技術,，支持選型,。

.KF齒輪泵因其可以根據用戶要求采用標準模塊來裝配成不同結構形式而著稱,，而且以后還能夠升級.
.KF齒輪泵也可以適用于潤滑性能較弱的介質,。（安裝位置可任意選擇。帶雙向閥組的KF32…112泵可實現泵轉向變化時,，進,、出油口仍保持不變）
.KF齒輪泵的泵殼是有灰口鑄鐵或者球墨鑄鐵制造，閥體是由球墨鑄鐵制造,。
.KF齒輪單元由高強度表層硬化鋼鐵制造,，并通過特殊復合滑動軸承襯加固和安裝。
.標準的傳動軸采用旋轉軸唇型密封.
.各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合.這一特點再加上特殊的齒型構造,，能夠大幅度低降低噪音和壓力波動

KR80RF2-D15,，KF25RF2/158-D15，KF8RF1-D15,，KF40RF2,，KF112RF2-D15，KF32RF2-D15
KF4RF2-D15，KF20RF2/158-D15,，KF2.5RF2/158-D15,，KF125RF2，KF12RF7/74,，KF16RF2/197、KRACHT泵組KF25RF1+電機優(yōu)勢供應*

 德國KRACHT克拉克BT, BTH 系列齒輪輸送泵功能
    BT 和 BTH 系列泵是低速齒輪泵,，用于輸送中等粘度和高粘度的各類液體,，但液體必須保證具有一定的潤滑性，不含有固體顆粒且具有化學兼容性,。標準規(guī)格的泵由灰鑄鐵制成的殼體,、軸承及填料密封蓋構成。軸和齒輪由經過硬化和精磨處理的滲碳鋼制成,。軸頸置于青銅制成的滑動軸承中? （也可以選擇燒結鐵材料),。
    旋轉軸封為填充有聚四氟乙烯的芳綸紗制成的填料密封；部件之間的靜態(tài)密封采用液態(tài)密封劑或密封墊實現,。使用的所有密封材料都不含有石棉? ,。 不允許承受驅動軸外部的軸向力；但允許一定的徑向力,，其可以被吸,，取決于其大小和主向，且優(yōu)先選用彈性聯軸節(jié),。
    對于必須通過加熱才能實現流動的輸送介質（例如瀝青或石蠟),，應使用BTH 型泵。?
    該泵的殼體為雙層結構 ,，即帶加熱罩,。通過相應接口循環(huán)輸入的加熱介質? -? 導熱油或蒸汽對泵輸送室進行加熱。除了標準系列外 ,，還補充有下述特殊規(guī)格,。
    BT2 型號是防銹、耐酸型規(guī)格
    不銹鋼本體和齒輪,，帶碳質滑動軸承,，該泵的運行壓力不超過? 5 bar。
    BT1至BT4型號為青銅殼體和不銹鋼齒輪及軸或為青銅齒輪及不銹鋼軸,。
    對于含有磨料混合物和? /或具有高腐蝕性作用的介質,，如樹脂、特殊顏料和油漆以及粘著劑,建議使用帶有特殊代碼/04?? 的規(guī)格,，該規(guī)格在
    德國KRACHT克拉克BT1 至 BT7 型號均可選,。這類泵上與輸送介質接觸的部件都具有化學沉 積的 Ni/SiC 復合物涂層，不僅耐磨損，還能防腐蝕,。因此,，較標 準規(guī)格泵，輸送同等介質其耐用時間得到延長,。 
    kracht：流量計,，齒輪泵，溢流閥,，指示器
  VSE（威仕）流量計-VS系列,，RS系列，EF系列,，VHM系列,，VTR系列
  西門子：流量計，物位計,，變送器
  MEISTER麥斯特：流量計
  Sika:流量計,，流量開關，傳感器
  SICK施克：傳感器,，測距儀等
  巴士德：傳感器,，壓力開關等
  寶德：流量計，閥類,，傳感器等
  ACE：緩沖器,，氣彈簧，阻尼器,，控制器
  ifm：傳感器,，流量開關，控制器
  ATOS：液壓閥,，放大器,，液壓泵
  HYDAC：傳感器，繼電器,，液壓閥,，濾芯，測量儀等
  wandfluh萬福樂：低溫閥,，插裝閥,，換向閥，減壓閥,，放大器,，線圈等
  LINCOLN林肯：分配器，換向閥,，注油器,，計量泵，
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  ASCO阿斯卡：燃氣閥,，電磁閥等
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