原裝ATOS電磁閥DPZO-A-271-L5*
液壓和電子器件的設計和制造貫穿了“模塊化組合"的概念,，即利用有限個經(jīng)全面檢測過的零件進行組合。大部分液壓元件都有插件式設計,，插裝&模塊化概念意味著系統(tǒng)裝配的多功能性和方便的現(xiàn)場服務,。所有元件的尺寸和質量均保證符合相關標準（ISO, DIN, SAE等），符合CE安全認證標準,。

這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動. 電磁閥的結構原理 一:直動式電磁閥 有常閉型和常開型二種.常閉型斷電時呈關閉狀態(tài),當線圈通電時 產(chǎn)生電磁力,使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質 呈通路; 當線圈斷電時電磁力消失, 動鐵芯在彈簧力的作用下復位, 直接關閉SMC電磁閥有什么作用之處,，閥口,介質不通.結構簡單,動作可靠,在零壓差和微真 空下正常工作. 常開型正好相反. 如小于 φ6 流量通徑的電磁閥。

定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調節(jié)系統(tǒng)中,，定量泵提供的是恒定流量,。當系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小,。此時溢流閥開啟,，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力,，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）,。

穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓,，運動部件平穩(wěn)性增加,。系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱,，此時液壓泵卸荷,。溢流閥此時作為卸荷閥使用。

安全保護作用：系統(tǒng)正常工作時,，閥門關閉,。只有負載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護,，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高10%～20%）,。

 

ATOS電磁閥現(xiàn)貨型號如下：

 

DPZO-A-171-L510
DPZO-A-171-L5/D
DPZO-A-171-L5/E
DPZO-A-171-S510
DPZO-A-251-L530
DPZO-A-251-S520
DPZO-A-253-S5
DPZO-A-271-D5

DPZO-A-271-L5/D30
DPZO-A-271-L5/E30
DPZO-A-271-L5/G30
DPZO-A-271-S5
DPZO-A-271-S5/D
DPZO-A-271-S5/DE30
DPZO-A-271-S5/DG30
DPZO-A-271-S5/E30
DPZO-A-271-S5/G
DPZO-A-273-D5

實際應用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調壓閥,，作高低壓多級控制閥,，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）,。
溢流閥一般有兩種結構：1、直動型溢流閥 ,。2,、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求：調壓范圍大,，調壓偏差小,，壓力振擺小，動作靈敏,，過載能力大,，噪聲小。

液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥,，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主,。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種,。流速聲中主要由油液振動,、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲,。

穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上,，溢流閥產(chǎn)生背壓，運動部件平穩(wěn)性增加,。系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱,，此時液壓泵卸荷,。溢流閥此時作為卸荷閥使用。

安全保作用：系統(tǒng)正常工作時，閥門關閉,。只有負載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調定壓力）時開啟溢流,，進行過載保護，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高10%～20%）,。如需詳細了解請點擊：意大利ATOS電磁閥現(xiàn)貨